chtipépé

@SpaceRider ben non, chez vous c'est autorisé sur trottoirs jusqu'à "environ" 6km/h. Personnellement je ne trouve pas que c'est plus fun sur la route, je trouve que c'est plus dangereux!

@Corinne, merci, je n'en doutais pas!

@Georges Polycrhonidis Salut, moi je suis du mauvais côté de la frontière, Maubeuge! Chez nous, ils vont nous interdire de trottoir, j'irais Wheeler chez vous.

Et une astuce pour rouler gratos! https://www.liberation.fr/france/2019/06/28/les-cartes-bancaires-volees-le-nouvel-eldorado-des-collegiens-en-trottinettes_1736750

Hauts de seine: 8 villes interdisent les trottinettes en libre service. https://www.lexpress.fr/actualite/societe/hauts-de-seine-8-villes-interdisent-les-trottinettes-electriques-en-libre-service_2086781.html

La psychose continue, Nice Matin. https://www.nicematin.com/faits-divers/un-homme-victime-dun-traumatisme-cranien-apres-un-accident-de-trottinette-electrique-a-cannes-391895 Alors qu'il y a plus de 10 morts/jour et plus de 200 blessés/jour sur les routes en France, on ne parle que des trottinettes.

Je n'en suis pas aussi sûr que toi, @Dridjo C'est au contraire ce qui m'inquiète, ce sont toujours des personnalités reconnues qui font des commentaires négatifs sur ces nouveaux moyens de déplacement. Nous, la France d'en bas, on ne nous écoute pas.

Bonjour à tous. Je n'arrive pas à comprendre la psychose qui c'est installée en France autour des trottinettes? Il ne se passe pratiquement pas une journée sans que l'on en parle, et en mal. aujourd'hui encore, c'est Jean Todt, président de la fédération internationale de l'automobile, envoyé spécial de l'ONU. http://varmatin.com/sport/cest-une-jungle-le-coup-de-gueule-de-jean-todt-contre-les-trottinettes-electriques-391777 Il dit, "c'est la jungle…". Je ne sais pas combien il y a de trottinettes, gyroroues, etc. en France, mais je sais qu'il y a 40 millions de véhicules automobile et 4 millions de 2 roues motorisées. Parler de "JUNGLE" pour quelque chose qui doit représenter à peine 0,1% du parc de véhicules en circulation me semble légèrement disproportionné.

Une enquête du Figaro aujourd'hui intitulée " LES FRANCAIS NE VEULENT PLUS DES TROTTINETTES ELECTRIQUE".? http://www.lefigaro.fr/automobile/les-francais-ne-veulent-plus-des-trottinettes-electriques-20190619 on peut y lire: 29% des Français en ont déjà pris le guidon, ça fait environ 20 000 000. Parmi eux, 24% déclarent avoir eu un accident, ça fait 4 800 000. 35% des Français se sont sentis en danger à cause d'elles, ça fait 24 000 000. 77% des Français pensent qu'il est nécessaire de mettre en place une réglementation plus stricte à leur égard, ça fait 54 000 000. On est foutu.

Visiblement, nos ENARQUES ne savent pas qu'entre " Pétaouchnoc " où j'habite et " Triffouilli les oies " où je travaille, je dois passer au milieu de " Nulle part ", qui se trouve hors agglomération. Donc, je dois laisser mon véhicule CARBONNE à la pancarte de sortie " Pétaouchnoc ". De mon domicile, je vais en monoroue jusqu'à mon véhicule, je mets ma monoroue dans le coffre, je roule en véhicule CARBONNE jusqu'à l'entrée de "Triffouilli les oies ", je sort ma monoroue du coffre et je vais au travail en monoroue. Pour le retour, vous aurez compris que c'est l'inverse! Ou alors, de la sortie de "Pétaouchnoc " à l'entrée de " Triffouilli les oies ", je traverse " Nulle part " à pieds, en poussant ma monoroue, sans utiliser le moteur, ( vous avez déjà essayé ? ), jusqu'à l'entrée de " Triffouilli les oies ", ou je peux remonter sur ma monoroue. Je vous parle de ma monoroue, mais ce serait pareil si j'avais une trot. Bon, dans tout ça, il y a quelque chose qui me rassure, je suis en retraite, donc je n'ai plus à passer au milieu de " nulle part ".

Bonjour et bienvenu @Topfiles Et 1 "félé" de plus.

@SpaceRider, bonjour. Je ne possède pas de Ninebot, mais 2 KS14B, mais le problème est identique quelque soit la marque. Les raisons de coupures brusques de la roue sont nombreuses, défaillance batterie, carte mère, BMS, demande puissance trop grande, etc. Je n'ai jamais eu de coupure inexpliquée ou expliquée avec mes roues, pourvu que cela dure! quoi qu'il en soit, je roule toujours à faible vitesse, à 90% sur trottoir ou voies vertes, chemin de halage ou Ravels chez mes amis Belge. Si je dois emprunter une voie de circulation routière, je le fais toujours côté gauche pour voir arriver les voitures et m'arrêter pour laisser passer. Si un jour, notre législation nous assimile à des vélos et nous oblige à emprunter les voies de circulation routière, j'arrête la roue.

2 KS14B, la première a presque 3 ans et aucun problème! 3500kms, pourvu que ça dure!

@Satchel91 Bienvenu dans ce monde de dingues. Il ne faut surtout pas brûler les étapes, j'ai 64 balais et la première fois que j'ai posé les pieds sur cet engin, voici presque 3 ans, j'ai pensé que j'avais encore fait une "connerie", que je ne saurais jamais monter dessus, que j'étais trop vieux, etc. etc. Depuis j'ai dépassé allégrement les 3500kms, et je ne peut plus m'en passer. Il faut savoir que l'on apprend beaucoup, la nuit, le cerveau assimile ce que l'on à fait dans la journée. Ne surtout pas faire de trop longues séances, la fatigue et l'énervement n'apportent rien. Bon courage et, comme tous, ici, ça viendra.

Bonjour à tous. Moi j'utilise OSMAnd pour mes traces GPX. Je crois qu'il fait aussi le guidage, en Français, mais je n'ai jamais essayé, je l'utilise uniquement pour enregistrer mes parcours. Je vais essayer le guidage sur une trace enregistrée et je vous dit QUOI!

Bonjour à tous, et surtout @kitophe59 pour ce nouveau site.? Inscrit aujourd'hui, je le découvre et ça a l'air pas mal.? Je vais faire le tour de mes parcours, y en a un paquet, et les ajouter ici. GOOD WHEEL A TOUS.

@sbouju désolé @Alfonce pour le hors sujet. Je n'utilise pas de charge doctor, mais sachant que mon chargeur délivre 67v/2A et rechargeant une batterie entièrement en 1h30, en partant d'une batterie complètement déchargée, je sais plus ou moins que j'y injecte grosso modo 200wh, ( 67v x2A x1.5h ). La batterie est constituée de 16 cellules 2900mA. 16x3,7vx2900mA = 172wh. nominal ou 16x4.2x2900mA =195wh full charge. J'ai 3 batteries que j'utilise à tour de rôle en fonction de mes parcours, une sur la roue et 2 dans le sac à dos. Le plus amusant c'est que je mets moins longtemps à les charger qu'a les décharger, lors de mon record de 26kms, j'ai roulé pendant 2h45 avec une batterie que j'avais mis 1h30 à charger. Il faut préciser que ce record a été réalisé par 30° sans vent sur du plat et à 9,5 km/h de moyenne. En général, ma distance avec une batterie varie entre 15 et 20kms.

Bonsoir @Alfonce A ma connaissance, le seul modèle permettant de pouvoir changer les batteries est la KS14B, que je possède depuis 2 ans 1/2 et dont je suis pleinement satisfait. Mais il faut dire que je pèse 65kgs pour 1m64. Je suis d'ailleurs, si je ne me trompe, le détenteur du record de distance parcourue au w/h, avec 6,7 w/h au km., 26 kms avec 174 w/h. Mais vu ton gabarit, c'est pas fait pour toi. Sûr qu'il vaut mieux partir sur du 16". KS16, ACM, GOTWAY, INMOTION, ROCKWHEEL, c'est pas ce qui manque! J'espère que tu feras le bon choix, et bienvenu dans ce monde de félés.

@0rsa Je cliquais toujours sur connexion. Je viens d'essayer 2 fois avec la touche entrer, ça a l'air OK! Merci.

@0rsa, bonjour. Non, là encore, connexion au bout de la 4ème fois. Je rentre pseudo et mot de passe, ça mouline 5 " et ça revient à la page de connexion.

Bonsoir à tous. Depuis un moment j'ai énormément de mal à me connecter. Je suis obligé de renter plusieurs fois mon pseudo et mon mot de passe avant de réussir à me connecter! Windows 10 et Edge. Merci.

Aime ben moi mes deux KS14B avec leurs firmwares d'origine.

@Kizou59, Bienvenu le ch'ti Peut être à un de ces jours sur les routes du nord.

@Djayrome, bienvenue, y a pas d'âge pour la roue, j'ai commencé à 61 ans et je suis devenu accro!

@Hansolo, salut. Bah, ça change rien grand chose, 84 x 1.5 = 126 watts et 67.2 x2 = 134.4 watts.