Cormo

Je l'ai fait. Je ne sais plus si j'ai posté sur le sujet mais je l'ai fait sur au moins 800 mètres sur le halage à Croissy sur Seine. C'était fort plaisant ! Mais mon clébard courrait moins vite que le tien, je n'avais aucun mal à maintenir une vitesse juste supérieure à la sienne malgré mon bridage à 38 km/h. Ce n'est pas tant les chiens qu'il faudrait éduquer que les maîtres.

Pas avec celle-là, mais c'est parce que j'ai supprimé le garde-boue. Sinon, je ne vois pas pourquoi je m'en abstiendrais.

C'est un mal endémique des S18, les pattes de fixation du capot de la CM finissent toujours par casser. Tant qu'il n'y en a qu'une de cassée à l'avant et une à l'arrière ce n'est pas gênant, mais quand il n'y a plus rien ça devient chiant. La bonne solution consiste à remplacer par un capot neuf, mais qui ne sera pas plus solide. Du coup j'ai tenté une réparation à base de pattes découpées dans de l'aluminium : Evidemment, maintenant j'ai des vis apparentes. Je préfère ça à un capot baladeur. Plus qu'à espérer que ça tienne le coup.

La prochaine passera-t-elle par là ?

Merci @tritbool ! En fait c'est parce que je bricole pas mal sur les batteries (problème récurrent sur les S18) et que le chargeur d'origine à 2,5A est trop puissant pour recharger un pack individuellement.

Je t'en propose 1€ par tranche de 0,1A soit 15€. Si tu es ok je peux passer à Cergy ce weekend (suite en MP)

Le chargeur, c'est bien 84V 1,5A ? J'en recherche un depuis pas mal de temps, suis disposé à te l'acheter, et même à venir le chercher à Cergy.

Ça n'empêche pas. Un câble antivol, et hop !

L'autre jour je me suis fait une journée de ski à la montagne (évidemment). Ça ne m'était pas arrivé depuis des années et des années. Du coup j'en ai un peu ch... Et surtout, ce qui m'a cruellement manqué, eh ben justement c'est des suspensions ! Bizarre que dans ce domaine ça n'ait pas encore été inventé.

Je ne recharge plus jamais dans les restos. Il y a des bornes de recharge à peu près partout, c'est fait pour.

@King Size moi ce qui m'échappe un peu c'est comment tu peux accumuler de tels kilométrages avec une roue non-suspendue après avoir (largement) goûté de la suspension ? ceci dit, pour avoir pratiqué sur une durée non négligeable la 18L, c'est une très bonne roue !

@misc j'ai considérablement "épuré" ton fichier (just for fun...). Je ne sais pas si ça correspond à ce que tu souhaitais, mais ce qui est sûr c'est qu'il est nettement moins volumineux. 08-Mar-2025-1947_1.gpx

C'est pas pour dire du mal, mais ton GPX il est passablement pourri. Ca explique peut-être les estimations de consos sur ou sous évaluées.

Oui, c'est vrai. Mais rassure toi la consommation en veille est insignifiante. Elle ne videra pas la batterie avant des mois et des mois. Reste qu'après 3 - 4 mois d'inactivité il est prudent de vérifier où en est l'état de charge. Si ça descend trop bas, c'est foutu !

Bonne remarque ! En rando, les wheelers sont le plus souvent photographiés de dos. Heureusement qu'il y a des pauses !