oliv38

C'est fait http://www.visugpx.com/a98woUYypN

Drac'n Parcs, petite balade à faire en VLEU....

Drac'n Parcs - Grenoble Je propose de rassembler sur ce fil toutes les infos concernant la balade du 30 avril sur Grenoble et vous propose d'y confirmer votre présence et de me contacter en MP pour ceux qui n'ont pas mon numéro de téléphone afin de pouvoir centraliser la rencontre. Compatibilité je viens de me rendre compte que tapatalk avait un souci pour l'affichage des liens et des puces et essaye de le résoudre. Pour ceux qui utilise que tapatalk les liens passent dans la version web et le texte est cohérent. Heures et points de rendez-vous Je propose que l'on se retrouve à 14h00 au niveau du bar "Le Méditerranée" en face de la station Vallier Catane pour ceux qui vienne de Grenoble et de Meylan https://www.google.fr/maps/place/Bar-tabac+Le+Méditerranée/@45.1814914,5.7049373,16.17z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x189e209d215ac4d5!8m2!3d45.1802994!4d5.7058954, Rendez-vous à 14h10 devant la mairie de Seyssinet Pariset, Station Seyssinet Pariset - Hotel de ville, pour ceux qui viennent de Fontaine ou qui cherchent un parking facile d'accès sans avoir à rentrer dans Grenoblehttps://www.google.fr/maps/place/Mairie+de+Seyssinet-Pariset/@45.1802307,5.6966393,18.09z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0xdb4bb2fee4f4fba0!8m2!3d45.180435!4d5.6964266, A la station le Prisme (terminus de la ligne C) à 14h40 pour ceux qui ont de petites autonomies ou qui veulent préserver leurs batteries (il reste 7 kilomètres depuis le Prisme) https://www.google.fr/maps/place/Le+Prisme/@45.1665584,5.6913444,17.28z/data=!4m5!3m4!1s0x478af348b4b5972b:0xbc891f028b50e939!8m2!3d45.1663065!4d5.6904352 Accès La balade est relativement facile, ludique ouvert aux débutants et tout type de VLEU et VL. Pour les roues de petites pauses récréatives sont possibles sur le parcourt pour ceux qui en veulent plus, je remercie @G.Rhum, @RG38 qui m'ont aidé à préparer, valider et tester le parcourt. Un merci particulier à @Kaalcifer et @Jess qui ont donné de leurs personnes afin de trouver des activités supplémentaires et ludiques . Itinéraires Visible sur http://my.viewranger.com/route/details/MTE3NTU1 chaque point remarquable est photographiée et commenté. http://www.visugpx.com/a98woUYypN pour les amateurs de VisuGPX Ping N'hésitez pas à rajouter des personnes qui pourraient venir se greffer sur la balade @gyropat, @GuiBzh, @Ludow, @Gael_38000, @lutinBzh, @Brome

Pas plus tard que ce matin à Lyon et quelques fois sur Grenoble, pas une drash terrible mais un petit crachin. Ca passe plutôt bien en étant conscient d'éviter les accélérations et freinages brusques, le fameux style "coulé" du Joe Bar Team pour les fans. Elle n'est pas faite pour traverser l'Isère à la nage, c'est certain mais pour l'instant je ne me suis pas encore prit de décharges J'ouvre un nouveau fil.

Je n'ai pas pratiqué le roller en ville, et suis plutôt moto que vélo. Pour le coup la moto peut s'avérer mortellement dangereuse. Parler de danger c'est être conscient des risques que l'on encourt afin de mieux les éviter ; le but n'est pas d'être anxiogène. La roue pour moi est une sorte de "petite moto de trottoirs" (sans caractère péjoratif). - Il y a un risque lié à la roue qui n'est pas un engin anodin sans être excessivement dangereux non plus, ses nombreuses limites à appréhender par l'expérience, un apprentissage donc qui peut aller vite mais dont on ne doit pas griller les étapes, le basique en général pas dangereux, la prise de confiance ou des chutes bêtes peuvent arriver, le perfectionnement toujours utile pour se tirer de situations délicates que l'on ne manquera pas de rencontrer. Il n'est pas nécessaire d'avoir un niveau de freestyle pour pratiquer la roue mais quelques bases de one foot et de marche arrière peuvent toujours s'avérer utile ainsi que de travailler une bonne posture. - les risques liés au trottoir qui sont les mêmes que le roller, le vélo ou le skate (sol irrégulier, glissant, piéton sur la piste cyclable avec femme enfant chien, piéton qui écoute de la musique en envoyant des textos... j'en passe). Rouler en ville c'est mélanger les deux et c'est justement ça qui est génial, une fois que l'on a dompté la roue il faut arriver à automatiser sa conduite pour se concentrer sur les dangers du trottoirs. Rien d'impossible mais il faut rester calme sur la vitesse, être prêt à changer de trajectoire, garder à chaque instant le contrôle de sa roue quitte à poser un pied à terre et éviter de surpasser ses capacités. Concentration et plaisir de chaque instant. Je pense donc que la roue est beaucoup moins dangereuse que la moto car les vitesses sont bien plus faibles, et ne suis pas fan des chutes non plus . Cela me semble comparable au roller avec peut être un apprentissage plus facile qui est justement un piège. Tout à fait d'accord avec @G.Rhum, une heure de plaisir vaut mieux qu'une demie-heure à attendre un tram qui ne vient pas... Je ne parle même pas des bus @Gueloupa l'expérience valant mieux que tout discours je peux t'en faire essayer une si tu veux.

Bonjour @Gueloupa et bienvenu, J'ai 5 ans de moins et ne suis pas super sportif non plus donc la roue est possible. J'ai très souvent un ordinateur dans un sac et il fonctionne toujours ; j'ai pris un sac renforcé tout de même tant pour le protéger d'une chute possible que pour le froid en hiver. Réalisable oui mais un peu long pour ce type de transport, surtout si tu fais 13 à l'allé et 13 au retour, surtout si tu commence. Si un peu quand même surtout au début, je conseillerais de faire des sorties de quelques kilomètres pour commencer, puis de rallonger progressivement. Honnêtement la roue est dangereuse et je pense que l'on est tous tombé ; en général on ne se fait pas trop mal et l'on peut mettre des protections mais la chute ne peut être exclue. La performance vitesse est un faux problème vu que même avec une roue qui roule à 50km/h (si ça existe mais 30 est déjà bien performant) on ne roule pas toujours à la vitesse max et il faut gérer le sol, les autres, sois-même bref adapter l'allure en permanence. Pour ton trajet cela ferait une moyenne de 26 pour le réaliser en une demie heure ce qui est possible mais très soutenu. Il est plus raisonnable (surtout au début) d'envisager une moyenne de 15-20 avec un temps de 40 50 mins.

5% au mieux si on a le vent dans le dos : la bonne vitesse régulière avec la bonne durée, bref ne pas trop compter sur la recharge...

Excellentissime

@Jess : autre approche (capacité en Wh - 30%) / 18 = nb de km pour moi. pour @RG38 (env = poids de @Kalcifer) divise par 13 à 14. Ce sont des approximations grossières car cela dépend aussi de la manière de rouler mais ça fonctionne plutôt bien ; lorsque tu rouleras + vite ou en accélérant plus fort la distance chutera très vite. Après l'autonomie on s'aperçois vite que l'on en a jamais assez... Envoyé de mon téléphone chinois en cliquant sur l'écran

Je pense que @Kaalcifer fais deux fois (ou plus) le chemin que tu parcours lorsque vous roulez ensemble . Pour ma part je prends la distance annoncée par le fabriquant, je la divise par 2 et ça donne une bonne approximation de ce que je peux faire réellement. Envoyé de mon téléphone chinois en cliquant sur l'écran

@Gael_38000 : vivement la Monster Envoyé de mon téléphone chinois en cliquant sur l'écran

@Jess : il va adorer @Kalcifer Bien remise du toboggan en terreau ? Envoyé de mon téléphone chinois en cliquant sur l'écran

@Mobilityurban, Effectivement un grand merci à vous 3, ayant posté les photos via tel. portable j'ai émis un message court. Retour plus précis : La Monster, un peu d'expérience exigée et pas facile à caler sous un siège de métro mais elle n'est clairement pas faite pour ça, ni pour rester raisonnable d'ailleurs ; elle tient juste ses promesses de plus grande roue du marché. Grand confort de maintien et de conduite, effet whouaaaaa sur la puissance garanti, fait fi de tout petit obstacle urbain qui daignerait se mettre en travers de son chemin nous transformant instantanément en chevalier du trottoir prêt à jouter contre Galilée et Newton... Quai du Rhône, première grande accélération et l'on se demande juste où et quand est-ce que ça va s'arrêter ; il devient très vite très clair que l'on vient de s'embarquer sur quelque chose de nouveau doté d'une inertie inédite que l'on va devoir apprendre à gérer ; freiner dans un mouchoir de poche est dès lors exclut et l'arrêt doit être bien anticipé et appuyé souplement mais fermement ; pour ma part je n'ai pas tenté le diable toute chute ayant dans ce cas de figure des conséquences claires et douloureuses. Fin de la première manche : Olivier 1 Galilée et Newton 0. Mania : le plus étrange est encore que la prise en pied s'effectue rapidement et que la bête reste très contrôlable (avec l'inertie qui est due à song rang et à son poids plus le mien ), après une petite heure d'accoutumance elle se révèle même très maniable, très joueuse et ne renâcle pas à des petits trottoirs qu'elle snobe avec arrogance ; les slaloms lents en foule ne lui font pas peur non plus. Le contrôle ne pose plus aucun problème. Fin du jeux ; je n'ai pas gagné, G&N m'ont laissé passé pour aujourd'hui... A conseiller sans retenue pour estomac avide de contenance, tout y est excellent et fait maison des entrées aux desserts que nous vîmes de loin... Ambiance conviviale et chaleureuse à la bonne franquette, ripaille. VLCC (Very Low Cost Company) : part en retard, repart en avance en oubliant plusieurs passagers égarés sur le quais. Chauffeuse Low Cost inside, intensément blonde, acariâtre, étrangement autorisée à conduire 4 roues sans caresser pourtant l'espoir d'en inventer jamais une seule. Aucune surprise : on a le prix de ce que l'on paye.

Quelques photos de la sortie à Lyon. Très chouette balade au parc de la tête d'or puis en bord de Rhône. Envoyé de mon téléphone chinois en cliquant sur l'écran

@gyropat, dommage pour Lyon, et tant mieux pour Grenoble... @ la semaine prochaine

Je connais la partie ligne droite de l'aérodrome je ne savais pas que l'on pouvait boucler. Ça a l'air sympa... Envoyé de mon téléphone chinois en cliquant sur l'écran

Merci au shop de Toulouse pour nous informer de l'horaire de Lyon. Effectivement avec @G.Rhum on était en train de se flexibusser, ça dure des plombes mais avec un bon power bank on peut passer le temps...

Moi aussi sans aucun doute : VLEP (Véhicule Lourd à Essence Polluant), ORNI (Objet Roulant Non Identifié), ORAI (Objet Rouloforme Astable Individuel), ORGIE (Objet Roulant Gyroscopique Individuel Electrique), VLEUOBS (Véhicule Léger à Essence Unibody Ou Bibody Seulement, c'est ma moto), VLUPSA (Véhicule Lourd Unibody ou Plus Si Affinité, pour le covoiturage)... La vague Orgie, ça sonne mieux... Bref ça sent le weekend

@G.Rhum, @Mobilityurban : si j'ai bien compris le message précédent le magasin ouvre avant l'inauguration à 10h00, ferme peut être pour la rando et inaugure à 18h30. J'imagine que les essais sont possible avant la rando car pas facile de gérer les deux en même temps... Est-ce correct ?

J'imagine que le magasin doit savoir d'où on part... Bizarre VLEU ... Envoyé de mon téléphone chinois en cliquant sur l'écran

@Mobilityurban merci pour les réponses et @ samedi. @gyropat on va essayer de venir à 3 sur le thème -"comment se réconcilier avec les bouchons ?"

@G.Rhum, Je n'étais pas dispo avant 18h00 hier, ça semble intéressant (environs 4km de chez moi, le lien rapporte un parcourt de 1km...

@GuiBzh, Génial que ça se soit bien passé Il est clair qu'entre la X3 et la V8 il y a quelques générations de roues qui sont passées entre, une demande croissante et plus complexe des wheelers (autonomie, confort, esthétique et j'en passe). La X3 reste une excellente roue pour "voir" et prendre en pieds, aussi très utile pour de petits déplacements en ville...

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@RG38, je suis pris en famille à Midi sur les quais. Selon l'heure cet après-midi mais il ne faut pas compter sur moi on risque de finir tard... @GuiBzh Ce qu'il faut mais pas trop quand même Bonne initiation ...