oliv38

@Gael_38000, Merci pour l'info j'ai vu que tu as passé commande. Tu as pris un noir ? J'ai déjà un intégral (mais ça ferait louche) et un casque de roller (sans visière)... @RG38 et pourquoi pas celui-ci :

Salut @Jess, Autant ne pas se précipiter en effet, c'est une activité qui demande persévérance et de ne pas griller les étapes. Je pense que le skate et le roller en ville sont plus durs (j'ai essayé sur 3 mètres et j'ai de suite arrêté) et que la roue vient juste après... Bon courage

@Gael_38000 Whellers Lyon sur Facebook. Je m'étais fait ajouté au groupe lors d'une formation à Lyon et je suit (entre plusieurs nouvelles qui n'ont rien à voir) leurs évolutions. Ils ont l'air de se développer...

Bonsoir @lutinBzh, Content d'apprendre que ça va mieux, j'espère que tu vas pouvoir reprendre. Le parcourt n'est pas piégeur mise à part au parc F. Mitterand si on veut faire du off road. N'hésites pas à te greffer, elle peut se refaire au besoins. Cdt.

Excellent, j'me voyais déjà rajouter un bon gros phare à mon tank. Tant pis je le ferais moi-même

Les proprios de chiens sont censé être responsables de leurs bêtes... Envoyé de mon Armor en utilisant Tapatalk

@Ludow, Me suis permis de récupérer la trace gps pour l'ouvrir dans ViewRanger ; ce n'est pas qu'il est mieux que les autres c'est juste que je suis plus habitué et que l'on peut rééditer les points (et éventuellement les envoyer sur un smartphone). C'est clair que si on veut aller à La palut, ça ne va pas être simple Ca sent bon le doodle

@Ludow, Ca a l'air très chouette ! J'ai l'impression que les batteries on mal vécu les 500m de dénivelé cumulés, tu dois être à environs 20-22Wh / km sur l'ACM (tu dois avoir env. 500Wh utile) ce qui est réaliste dès que l'on sort des sentiers de bitume. Je ne me souviens plus de la batterie de la ninebot E+ mais on doit retomber sur les mêmes consos... Vu la carte on doit pouvoir adapter des petits parcours pour chaque batterie quitte à rayonner plutôt que boucler sur des villages alentours ou prévoir des haltes casse croute et rechargement dans un troquet sympa. La carte passe très bien sur visu gpx avec des stats plus précise que les miennes vu que j'ai construit ma trace et que la tienne est mesurée. Les forums sont en général protégés par l'insertion de code html... Hâte de le voir en vrai si possible & par beau temps

Bonjour et bienvenu @Jess. Avec @Kaalcifer vous êtes susceptibles de randonner dans la région Grenobloise ? Ne t'inquiètes pas tu arriveras vite à monter, et même à en descendre une fois l'habitude prise ça devient vite un virus. @ bientôt.

@Gael_38000, Ca peut être assez intéressant, le problème étant que l'entreprise doit inscrire, puis compter et que je suis en éducation nationale (donc 1 ), et que la plupart d'entre nous doivent être les seuls en commuting to work par rapport à leurs collègues. Un angle d'attaque serait peut être d'y participer avec les Lyonnais qui sont en train de se monter en asso afin d'y avoir un stand. Je crois que pour l'instant ils communiquent pas mal sur Facebook et font un choix de Logo.

J'ai élargi à tous les week-end d'Avril non pas pour les faire tous mais pour que chacun puisse indiquer ceux qui l'arrange le mieux ; cela permettra de déterminer les jours où le plus de monde est disponible. Désolé je découvre doodle j'étais plus bagel

@Gael_38000, Merci de l'info, désolé de t'avoir oublié @Jess.

Si mes GPX sont exacts la 3/4 de boucle fait 9.54 km, on peut la raccourcir en se donnant un 2nd point de rdv au prisme. Elle doit alors faire env. 6-7 km. Envoyé de mon Armor en utilisant Tapatalk

Volontiers si les prévisions se confirment

@G.Rhum, j'y ai pensé aussi... Mais si on mélange la roue (qui défie déjà Newton et Galilée à la fois) avec du sol détrempé et des grands nombres, forcément on multiplie les risques

Dommage, j'aurais peut être du placer plusieurs week-ends... une prochaine c'est un parcourt qui se refera je pense, voir peut être aussi le centre ville...

@Feyd, @Phantom, @Michel_38000, @Hirsute, @Cachou Lajaunie, @lutinBzh, @Moult, @Bolton, @Christophe_38000, @Ludow, @Djo, @PK_Ninebot, @bylbo7, @Aghez, @moon, @G.Rhum, @GuiBzh, @RG38, @Hirsute, @WhiteKnight, @SOFT, @freerider, @Linda, @Kaalcifer A tous les grenoblois et secteur environnant, Je propose de se rencontrer un des week-end d'avril pour faire connaissance avec une petite balade peu technique, peu gourmande en batterie et accessible aux débutants (mais comprenant quand même quelques petites pentes). Les amateurs de off Road pourront tester leurs machines sur de petites pentes ajustables au parc. L'itinéraire est visible sur ici http://www.visugpx.com/75dQxlGMxC et vous pouvez indiquer vos jours préférés sur ce lien : https://doodle.com/poll/2v7qssua5my9pem5 @ bientôt.

@Ludow, @Gael_38000, @gyropat, Ce week-end me paraît compromis à cause du temps (on risque de faire une meylanaise ) Doodlisons un des deux jours du week-end suivant : https://doodle.com/poll/2v7qssua5my9pem5

Ça doit être une HS Envoyé de mon Armor en utilisant Tapatalk

@G.Rhum à une station de tram près c'était bouclé, on peut dire qu'on l'a fait . Repérage de la grande boucle : 1 : c'est possible : we did it, 2 : une 340Wh est à moitié vidée (est-ce bien exact ?) donc cela passe avec des batteries raisonnables, 3 : on peut s'initier à des petites montées, descentes, virages serrés avec points d'appuis, sur le prisme et au off road avec tout type de roues sur le parc F. Mitterand en variant les pentes et se retrouver à la mairie de Seyssins (casse-croute possible, point d'eau, vue), 4 : c'est adapté en débutant et avec de petites batteries mais peut être un peu long ; on peut adapter le parcourt au besoins avec plusieurs options : - raccourcir la boucle en se donnant rdv à une station du C plus avancée et reprendre le E au besoin, - prévoir des pauses sur le parcourt (fauconnière, botanic, parc Bachelard...),

@gyropat : C'était un peu mes préoccupations en faisant la triple boucle avec des possibilités de rassemblements et de casse croûte soit dans les parcs ou sur une place (Victor Hugo par ex ou Grenette), avec possibilité de "papillonner" en roue, en trot ou à pied, soit en centre ville, soit un peu plus dans la "pampa". Je n'ai pas pensé à la voiture balais mais peut demander à un restaurateur s'il accepte de nous prêter quelques prises électrique. Ca devrait le faire si on sait combien on est... @ bientôt.

@Ludow : l'idée est bonne, c'est en voyant le chemin que verrais si je suis dans les motivés ou moins mais tant que l'on a un "point rencontre-restau-buvette-recharge" cela permet une bonne souplesse. La horde sauvage à la chasse aux elfes et aux trolls ! Dans une idée plus immédiate on va reconnaitre avec @G.Rhum la grande boucle et valider la "facilité" avec ma copine en trot

@Ludow : la ms3 devrait encaisser 23km, vu que je suis pas loin de la masse limite je l'ai testé à 30 elle le fait en bipant un peu sur les derniers km... je pense consommer 20 KW/km les autonomies avec 550-600Wh utiles (le reste est gardé pour la marge). Pour l'instant je fais beaucoup de ville, j'ai fait un peu d'herbe et de chemin en terre... Pour l'autonomie de @RG38 y'a débat c'est en cours de test mais ça doit faire 16 à 20 à voir moins sur du dénivelés (si on grimpe à la tour sans venin ça tombe à 7 )

Merci @G.Rhum c'est beaucoup plus clair comme cela. C'est un gpx généré à la main car le gps a trop d'imprécision. Cela ne donnera donc pas d'info d'altitude mais la présentation est beaucoup mieux http://www.visugpx.com/75dQxlGMxC

@Gael_38000 : je me suis posé la même question, pas sur l'assiette qui reste droite (le poids se transfert mais l'assiette de la roue reste la même), par contre y'a un lien entre le yaw et le roll un peu bizarre complètement différent de la moto et de ce qui vole... Je crois que le lacet est immédiat et que le l'inclinaison est induite.