Tigrecito

N'oubliez pas que votre sav / garantie passera à la trappe en achetant sur un site russe ou chinois... Ça a ses avantages de prendre un revendeur près de chez soi, sauf à maîtriser parfaitement la technique. Enfin, sauf en dessin bien sûr 😂

Dans ma grande bonté, je prendrai des photos demain de ma première trottinette pour toi Simon qui a l'air paumé avec quand même pas grand chose de compliqué... Ah les petits jeunes dès qu'on parle un peu dessin technique ça se perd ! 😜😉

Merci Simon pour ton tuto de changement de plaquettes à venir et pardon pour mon petit niveau intellectuel, mais je ne comprends pas ce que tu veux dire sur les plaquettes de frein. Il y a bien des formats différents ? Peux-tu envoyer svp un lien type Aliexpress sachant que moi j'ai les freins g booster d'origine et pas ceux hydrauliques comme les tiens...

Salut Ride40, Je te réponds de mon expérience évidemment soit 45 km = +/- 1 h à fond comme sur la grande majorité des trott puissantes de qualité (soit presque toujours la moitié de l'autonomie officielle annoncée), MAIS tu peux rajouter toutes les batteries externes que tu veux à relativement petit bugdet. Va voir mon sujet "Installation batterie externe" que j'ai par erreur mis dans les lois / juridique.... Perso je la trouve géniale cette trott et EXCEPTIONNELLE en Qualité / Prix avec ses 2 moteurs actifs en roues avant / arrière. Vitesse maxi également à 55 km/h mais sujet délicat déjà abordé avec Mister Simon 😁😄

Merci par avance Simon et les autres collègues, vous avez le lien direct pour acheter les plaquettes de frein spécifiques. Je viens de chercher sur le web et j'ai pas trouvé...

Salut Mistershaka, est-ce que tu as continué à t'intéresser à la mousse PU pour le pneu de ta trott ? C'est un sujet qui m'intéresse beaucoup et notamment avec la mousse spécifique flexible/élastique flexifoam de Soudal qui a la densité la plus importante sur le marché à 25 kg/m3. J'ai testé la bande de renfort intérieure du pneu, et en fait tout ce que j'ai réussi à faire c'est à cisailler ma chambre à air ! Au plaisir d'échanger avec les intéressés pour terminer les crevaisons 🥳😜

Damned le cable !!! Je n'y avais pas pensé... Je viens de vérifier en restant feignant, je devrais pouvoir gagner au moins 5 cm ! Pour le rétro, je pars sur du solide en acier à 9€ à insertion latérale dans guidon qui devrait résister à une chute latérale éventuelle (à l'arrêt bien sûr sinon miracle si pas cassé) : https://fr.aliexpress.com/item/4000450068756.html?spm=a2g0o.cart.0.0.67cb3c00lbSVY7&mp=1

Et un petit souvenir de ma dernière balade de début de week-end sur les hauteurs de Marseille... 😉🌞

Ola les G-Boostés ! Quelques touches pratiques / cosmétiques que je viens d'acheter sur AliExpress si jamais ça vous inspire : - Hausse du guidon que je trouve définitivement trop bas avec une potence additionnelle de +/- 11 cm à 10,8 € livré, dans le même esprit que précisé par Simon au début du sujet : https://fr.aliexpress.com/item/4000224235278.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.35c66c37x51xti - Poignées ergonomiques / esthétiques à 3,80 € : https://fr.aliexpress.com/item/4000032513947.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.35c66c37x51xti

🥳👍

🥳👍☀️ sur l'assurance Simon, qui est bien obligatoire en responsabilité civile pour tout engin motorisé sur la voie publique... Si un jour tu veux rentrer dans le droit chemin, je viens de faire tous les essais aujourd'hui et la puissance moteur doit être à 75 % pour rester proche des 25 / 30 km heure en position 2 et juste en dessous des 45 en position 3 (bien évidemment en intégrant d'avoir l'assurance eroue / Generali en cas d'accident). Merci pour le réglage freins, j'ai le même problème de bruit frottement à régler ! Allez papy réglo va se coucher maintenant...😜

Tu as raison c'est très raisonnable en coût annuel, moi j'ai pris une couverture un peu plus approfondie sur le risque personnel et ça me coûte 10 € par mois. C'est marrant que tu parles du rétro puisque c'est exactement ce que j'ai recherché ce matin sur Aliexpress, non seulement pour voir la police dans mon dos mais aussi bien sûr pour raison sécurité... J'ai vu que tu es partant pour les randos dans les grands environs Marseillais après le confinement, ce sera sympa de se retrouver. Tu as une roue en plus de ta trottinette ?

Salut Jérôme, je réponds à ta question en contournant ta question.... Ajoute des batteries externes et tu n'as plus de limite de kms faisables !!! Va voir mon sujet "Installation batterie externe" que j'ai mis en ligne ces derniers jours, et si tu es un tout petit peu bricoleur, le Monde est à toi sans problèmes de marque ni de capacité de la batterie interne... 😋

Salut Gravity'z ! Fais juste gaffe à t'en foutre des 25 km/h (je le fais selon contexte jusqu'à 45 km/h qui est la limite tolérée de mon assurance OBLIGATOIRE juridiquement, en l'occurence Wizas / Generali pris avec eroue) car si des méchants policiers / gendarmes arrivent dans ton dos à 2 ou 4 roues et qu'ils sont de mauvais poil, tu es mort !!! 700 € d'amende et ton engin à la fourrière.... Et si jamais tu n'as pas d'assurance et qu'ils font vraiment leur travail jusqu'au bout, tu roules sans assurance avec la même punition que pour voiture / moto !!! En taule !!!! 🥵☠️

😉👍

Moi aussi partant en roue ou trot ! Dans la grande agglomération Aix Marseille si possible, sachant que je suis sur Marseille côté obélisque mazargues... 🤩👍

J'ai été contrôlé par deux gendarmes en VTT à Marseille aux Goudes hier, et on a parlé ensuite trottinette électrique pendant un petit quart d'heure ça les passionnait et ils trouvaient d'enfer ma Kugoo g booster... Concernant la loi dont ils m'ont parlé hors vitesse maxi autorisée, prochaine évolution en mi-juillet prochain, interdiction de rouler sur les trottoirs, casque obligatoire mais pas de problème pour rouler hors ville sur les départementales, donc très bonne nouvelle pour utiliser les batteries externes sur long trajet ! Je leur ai tout expliqué y compris branchement batterie externe à bricoler 🤩👍 Donc si vous avez des PV à faire sauter, faites-moi signe !! 😂

Pardon pour conclure j'ai juste oublié 2 évidences, comme pour les voitures et les motos, l'assurance couvre aussi bien avec la responsabilité civile les dommages éventuellement commis sur votre victime, que bien évidemment les propres dommages sur votre corps. Et les montants peuvent vite devenir astronomiques... 😉

Bonjour Simon, Attention à ton réglage à 100% du moteur car tu vas bien aller à 55 km/h en vitesse maxi MAIS tu es doublement hors la loi en cas d'accident : - tout d'abord es-tu bien assuré ? C'est une Obligation légale depuis plus d'un an dont Malheureusement peu de proprios des trot électriques sont au courant... - Vitesse maxi autorisée par l'assureur le plus souple via eroue de 45 km/h (et tout est contrôlé en cas d'accident par un expert assurance). Tous les autres assureurs sont à 25 km/h maxi Donc règle plutôt à 85% pour descendre en dessous des 45 la vitesse maxi...😉☀️

Un petit souvenir de balade hier sur Marseille... Sans batterie externe, pas besoin en Petite balade avec le confinement ! 🥳

Et aucun problème Gravity'z pour ta solution à mettre en ligne ! comme ça chacun pourra choisir la meilleure solution selon ses attentes et contraintes...🤩👍

Un dernier petit détail vous trouverez ci-dessous la photo des attache-câbles adhésif Dokpav que j'ai trouvé à 6,59 € sur Amazon la centaine. Impeccable pour maintenir le câble électrique externe lorsque j'utilise ma deuxième batterie sans avoir encore une fois à fixer le câble et donc le laisser en place définitivement... Je vais probablement enlever la partie adhésive blanche qui est moche sur un cadre trott noir et qui colle moyen, pour mettre une pointe de super glue.

Merci pour ta bienvenue, j'ai tout mis en ligne avec les liens achats et photos sur le sujet "installation batterie externe". Petit détail je sais pas comment j'ai fait mais je me suis planté en créant le sujet puisque il apparaît dans les textes de loi, mais c'est pas grave avec la loupe de recherche vous arrivez directement sur mon message en reprenant le titre précité... 😉👍

Avec plaisir, je viens de faire un beau dessin pour vous l'envoyer par photo en pièce jointe... La prise mâle femelle de chargeur trottinette sur mon dessin est celle achetée en plus de celle évidemment déjà installé sur la trottinette. En fait elle sert d'entrée de connexion externe de la 2nde batterie externe, avec l'avantage de ne pas laisser le câble en place depuis la sacoche guidon jusqu'au deck, quand vous n'utilisez pas votre batterie externe... - 2 Cables chargeur male + femelle sur Aliexpress : https://fr.aliexpress.com/item/32891898225.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.1f48169feLeKB2 (bien acheter MALE external + FEMELLE internal) - Commutateur ON/ON sur ebay : (n'oubliez pas d'acheter un capuchon d'étanchéité également) https://www.ebay.fr/itm/Interrupteur-commutateur-a-levier-SPDT-ON-ON-10A-250V-2-positions/231814629753?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D2%26asc%3D20160908110712%26meid%3D253e77f4348f4ce5a9f52f82f81ab8f7%26pid%3D100677%26rk%3D3%26rkt%3D30%26mehot%3Dnone%26sd%3D303548557944%26itm%3D231814629753%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2386202%26algv%3DSimplAMLv5PairwiseWeb&_trksid=p2386202.c100677.m4598 La batterie 48V avec chargeur et la sacoche / boitier externe guidon, viennent également d'aliexpress, je ne vous donne pas le lien direct car les prix varient tous les jours selon fournisseurs... Allez-y directement !!! Vous pouvez aussi les trouver dans une boutique de pièces détachées électriques près de chez vous si vous ne voulez pas attendre 1 mois. 😉👍

Comme dernières infos, avec la box sacoche externe, qui contient deux de mes batteries, je peux faire 120 vrais kilomètres et me balader jusqu'à Bandol et revenir sur Marseille par exemple...😜