MonPseudo

J'ai acheté une roue (ks16x), pour les mêmes raisons, en début d'année, mais il m'a fallu du temps pour l'apprivoiser. Je suis tombé à plusieurs reprises, sans gravité, de toutes les façons je n'allais pas vite. Les chevilles en sang (littéralement) en sang tout de même, je n'arrêtais pas de me cogner la cheville contre le cale-pied, et à chaque fois, j'ai appris qu'il était bien plus dur que ma cheville. De ce que j'ai appris, et regrette un peu. Qu'elle soit un peu abimé sur la coque, c'est sans gravité, mais si "mon veudeur" m'avait fourni ce qu'il fallait pour la protéger, sachant que je débutais. En soit, je crois que je regrette d'être aller dans la boutique où je suis allé pour en faire l'acquisition. Il n'a rien fait, sur la roue, ma l'a vendu pratiquement tel que, avec firmware mode experimental, et pour faire quelque chose de plus, il aurait en plus fallu que je lui fasse une dédicace avec 5 étoiles sur un site d'évaluation, avant même qu'il ne prépare la roue. Pourtant quelques instant auparavant, il avait fait tout le nécéssaire pour receptionner mon virement. Essaye de trouver un vendeur / commerçant, qui aime aussi son commerce, rendre service, voir affectionne les roues. Il y en a, je regrette juste de ne pas être allé chez eux. Après, j'en serais presque à te recommander de prendre 2 roues, tant je me sens frustré aujourd'hui, de ne plus en avoir une, et d'être redevenu un "piéton". voir

c'est vrai que, j'ai fait une expérience curieuse, il y a quelques temps. J'étais à l'arrêt, et il m'était impossible de décoller ma chaussure du cal pied droit. Vraiment impossible. Au point que je suis finalement tombé. Après être tombé, j'ai remis le pied sur le cale pied et tout aller bien. C'était curieux.. J'ai bien forcé pour relever le pied du cale pied, mais impossible de le retirer. Je ne pensais pas pouvoir être bloquer comme çà, et c'est pour cela que j'ai fini par tomber. J'aurais du essayer avec l'autre pied, mais je ne comprenais pas pourquoi je n'arrivais pas à lever le pied droit. C'était curieux. Cela m'est arrivé juste une fois. J'apprends à connaitre les limites de l'engin. Sauf qu'aujourd'hui, elle ne marche plus et je ne sais pas si elle est réparable, voir mon post

c'est un tracteur ? 😀

Bonjour, Je suis l'heureux propriétaire d'une KS16X, qu'il m'a fallu longtemps à apprivoiser. Il est vrai que c'est aussi ma première roue. Il y a deux jours, j'ai roulé sur plus de 20 kilomètres sous une pluie battante, et j'ai eu le tors de la recharger tout de suite après, par excès de confiance. Depuis, tout semble encore fonctionner, les leds s'allument, l'appli se connecte, tout parait normal, sauf que la roue ne démarre pas, ni effet gyro, ni roue qui tourne. Comme tout en dehors de la roue, à l'air de fonctionner, je me dis que peut-être, que le fusible a fait son office pour m'éviter le pire ? L'une des raisons qui m'a fait penser à çà, c'est que le soir où je l'ai mis en charge, elle est rapidemment remonter à 100%, et pourtant elle a continué de charger une bonne partie de la nuit, ,comme si quelque chose niveau moteur consommer encore de l'électricité. Au matin la led de l'alimentation était verte. Mais à mon premier essai, si tout s'est allumé normalement, le moteur, gyroue ou entrainement de la roue ne se sont pas mis en route. J'ai pensé que changer le fusible pourrait peut-être sauver la situation. Peut-être que son état est symptomatique d'un fusible défaillant ? comme je ne l'ai jamais démonté, j'aimerais aussi savoir si' quelqu'un l'a déja fait, et où se trouve le fusible ? Voir comment trouver un fusible rapidemment, parce-que je me sens un peu infirme sans ma roue. Merci à vous, tous pour vos suggestions et/ou vos retour d'expériences..