Aller au contenu

Minch

Membre
  • Compteur de contenus

    8588
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    52
  • Evaluation

    0%

Tout ce qui a été posté par Minch

  1. Minch

    Inmotion V10/V10F

    Mieux vaut 2 demi-cycles qu'un cycle complet... (plus le sujet de charger à 100% ou non… déjà largement évoqué…)
  2. Minch

    Inmotion V10/V10F

    rarement, il faut tester soi-même (bp de paramètres en jeu) !
  3. Un focus sur l'étanchéité des boutons et caches ? ÉDIT : moindre protection facile à combler par l'utilisation d'un imper
  4. Tu seras content de l'avoir si tu dois prendre le TGV ? Et toujours dans le coffre de la voiture (idéale pour le tourisme urbain)
  5. Il faut la piloter pieds écartés ou porter des chevilleres (ou assimilés, rien d'insurmontable)
  6. Minch

    Kingsong 16S

    Il n'y a pas à convaincre de toute force non plus, on n'a aucune action chez KS ? (et on n'est pas des fanboys !)
  7. Minch

    Kingsong 16S

    Si vous trouvez la KS16S trop lourde, il reste la KS14S (15Kg pour 840Wh), par contre, au détriment du confort et de la vitesse (oui, il n'y a pas de coupe-circuit, dont je ne suis pas fan sur un trolley)
  8. Minch

    La Loire

    Oui, testé il y a longtemps ? Moralité : toujours écouter sa monture ! (notamment, ne jamais rouler au bip)
  9. elle a pour elle, un tarif canon : https://www.espritroue.fr/topic/7761-gearbest-entrepôt-français-inmotion-v5f-à-36400€/?tab=comments#comment-168139 Ensuite, si le budget suit, la V8 (ou autre modele de même categorie) serait effectivement mieux ?
  10. Oui @papaCoursac, mais tout le monde n'est pas passionné (accro dernier degré) ?
  11. Tu as une gyroroue (sur une e-trott, il y a forte proximité entre pneu et moteur, pas étanche de plus, pour que le produit ait pu penetrer dans son moteur), nombre de wheelers ont déjà utilisé le produit préventif / curatif ? ÉDIT : j'utilise le modèle voiture
  12. On n'a pas tous les mêmes besoins/envies/priorités Mais si tu n'as pas à trimbaler ta Tesla dans les escaliers, dans le bus bondé, dans le métro/RER/TGV, elle peut bien suffire
  13. Bienvenue sur le forum ?
  14. Minch

    je vais craquer pour la Tesla

    Usage : déplacements du quotidien, c'est à dire, au-delà de la simple rouetaf, aller faire des courses, à la poste, la mairie, chez le médecin,... utiliser le multimodal (bus/métro/RER/TGV/...) Soit une gyroroue peu encombrante, légère (voir escaliers), pratique (trolley, poignée ergonomique, si possible avec coupe-circuit), maniable, vive Qualités peu compatibles avec une randonneuse (stabilité, autonomie, confort)…. malheureusement
  15. Ben oui ! (4 gyroroues 14+16+17+18 ou 14+16+18+22 5 gyroroues 14+16+17+18+22) ? oui, il y a aussi la Mten….
  16. Juste un élément de réflexion supplémentaire, pour le "pure commuting", j'utilise une KS14S 840Wh de 15Kg (la 14" offrant la meilleure autonomie sur son segment !) ? Bon, si vous êtes des fanboys de Gotway, vous pouvez ignorer ma remarque ?
  17. Il n'est pas encore lisse, mais les sculptures sont simplement moins marquées, et je ne constate pas de problème hors bitume… donc je vais attendre encore (pneu de remplacement bien au chaud) EDIT : de mémoire, Ugo avait largement dépassé les 10000Km sur sa MS2, avant d'envisager de le changer (certes, c'était une 18")
  18. J'hésite toujours à remplacer le mien, 5600Km (appli KS / KS16S), car je ne vois toujours pas la trame…. (à la manière d'Ugo) ?
  19. Minch

    Over voltage

    Merci de décrire le contexte
  20. Minch

    [Vendu] Inmotion V10F

    Oui, bien sûr 3600Km (environ) RAS rouetaf et rando (pas de free-style, ni de sauts de trottoir)
  21. Minch

    [Vendu] Inmotion V10F

    Bonjour, Je cède mon Inmotion V10F : État : très bon Date d'achat : 08/06/2018 (Ali) Modification(s) apporté(s) : support de lampe torche afin de renforcer l'éclairage lors des gyrorandos nocturnes (afters) Localisation géographique : Montrouge (sud de Paris, proche Porte d'Orléans) Prix de Vente : 950€ Raison de la vente : trop de gyroroues (5), et besoin de trésorerie 2 chargeurs (second chargeur offert), un CD à 2 entrées (offert), et support (offert) Utiisation : routaf et rando (pas de free-style, ni de sauts de trottoir), jamais démontée (présence du joint d'étanchéité) Bon ride
  22. Minch

    Kingsong 16S

    La KS16X semble prendre le chemin des V10F et Nikola, de grosses et lourdes citadines (inflation en encombrement, poids et tarif), mais elle n'est pas dépourvu d'intérêt, même si on s'éloigne du "pure commuting" ?
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward