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Minch

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Tout ce qui a été posté par Minch

  1. Merci @spiken, je vais garder l'option du chemin Treuille de Beaulieu, en aillant à l'esprit qu'il sera difficile, quitte à faire un bout de rando trolley ? Mais la meilleure option serait que les accès piétons soient accessibles, je croise les doigts ?
  2. Bonsoir à tous, Je vous propose une nouvelle after RdV Porte de Vanves (près jardin Vercingétorix-Brune) à 18h45: Programme indicatif : Coulée Verte Tour de Polytechnique (attention, il y a un risque que les accès piétons soient fermés la nuit, empruntés de jour jusqu'à présent) et retour par la même Coulée Verte
  3. Si tu as le temps, ça pourrait être utile (la liste) à certains d'entre nous (à moi aussi d'ailleurs ?)
  4. Un avantage objectif pour la Z10 ?
  5. Minch

    Fiabilité Kingsong ?

    Hello Navré pour toi, et bon rétablissement Perso, toutes mes gamelles sont imputables qu'au pilote (airwheel/gotway/ks/inmotion) Ensuite, je prends soin de mes gyroroues, pas de sorties sous une pluie battante (utilisation d'imper de gyroroue), pas de saut de trottoir, pas d'accélération brutale, pas de free-style, ni de grande vitesse (TB réglé en dessous de la Vmax).... 20000Km environ..... (sur 10 gyroroues, rouetaf et gyrorando), et absolument aucune défaillance matérielle impactant la sécurité. .... Je croise les doigts ? J'ai fait le choix de ks majoritairement, pour un ressenti de fiabilité, avec un niveau de performances suffisant (notamment l'autonomie, voir les gyrorandos), mais j'aurais pu choisir une Gotway dernière génération (MSX) Ceci est mon témoignage
  6. Navré @Viédou, elle est annulée (les chemins de terre humides, ce n'est pas mon trip) A une prochaine (p'être jeudi ?) ?
  7. Plus crédible que sinon en mode record.... ?
  8. Inutile d'attendre ce soir, c'est la météo qui l'impose, l'after est annulée Mais, peut-être y aura-t-il quelque chose jeudi soir ?.....?
  9. Dans ce cas, je rajoute un imper pour gyroroue (en plus du chargeur, de la rallonge multiprise, l'antivol, et l'adaptateur caravaning) Hummmm....Ça commence à faire lourd, du coup, question corollaire, où mettez-vous tout ce matériel ? Perso, tout dans mon sac à dos, mais j'envisage une autre solution....(des fontes étroites et profondes, une sacoche de guidon sur la poignée de ma KS18A/S....)
  10. E-trott : la vitesse (à catégorie comparable, voir la gamme Dualtron, vs KS18 ou MSX) et la facilité d'apprentissage Gyroroue : le multimodal (compacité / poids), passe-partout (chaussée, piste cyclable et trottoir, même encombré ... la liberté pour combien de temps encore ?), l'autonomie pour les longues balades, et la glisse ! PS : j'ai testé une DLT (plutôt un petit scooter, et multimodalité inenvisageable pour ce type d'engin), et 2 ersatz de booster (....bof)
  11. disposer d'un CD (de prêt, solution idéale sans démontage), ou la faire rouler par un Wheeler confirmé (je sais que je consomme 12Wh/km avec un tel engin sur mes trajets habituels, par exemple...)
  12. Hello Vous avez l'âme d'un randonneur, à vous les grands espaces, mais en cas de problème, pas de boutique vélo, ni d'Uber,.alors qu'y a-t-il dans votre nécessaire de dépannage ? Perso : une bombe anti-crevaison et une pompe électrique (+ un smartphone et son power bank) Mais j'ai bien conscience que c'est insuffisant ?
  13. Minch

    Green Goblin sur Wheel !

    Bienvenue sur le forum ?
  14. Merci pour ton analyse, toujours pertinente et lucide, teintée d'humour pour nous faire rigoler ?
  15. Voilà ? Ne pas oublier qu'il y a des lecteurs néophytes sur le forum ? Et un peu de responsabilité, ce n'est pas mal ! (même si ce n'est pas à la mode ?)
  16. Oui, mais en connaissance de cause À minima un rappel des risques à destination des néophytes, je ne parle pas de toi en particulier Comme pour les protections, j'admet parfaitement que certains roulent non-protégé, c'est un choix, mais de là à prôner la non-protection....
  17. En période de réflexion de la LOM, alors que nombreux anciens pratiquants oeuvrent afin de credibiliser notre pratique.... Ça peut aisément se comprendre (on souhaite pérenniser la pratique, pas juste s'éclater, et advienne que pourra...) Attention, il y a de nombreux néophytes qui peuvent être attirés par certains aspects séduisants, sans en comprendre forcément les risques ? (à minima, un rappel explicite des risques) (Ensuite, qu'un wheeler expérimenté le fasse en toute connaissance de cause, OK) C'est mon avis
  18. Hello @Viédou C'est quasiment une boucle, départ Esplanade Henri de France et retour Porte de Vanves, puis Porte d'Orléans Je bloque le choix (gyrorando des 3 forêts), en croisant les doigts pour la météo Pensez à l'éclairage pour les forêts ténébreuses. .... ?
  19. Minch

    Apprentissage

    Tout à fait, c'est en pratiquant, que tu vas naturellement progresser, et prendre confiance Si tu peux rouler avec d'autres wheelers (plus expérimentés), pour un partage d'expérience, ce n'en sera que mieux ? Finalement, il te faut rouler et rouler encore…. (tout en étant protégé, de préférence)
  20. Minch

    "Oscillations" de la Z10

    J'avais bien saisi ?
  21. Minch

    "Oscillations" de la Z10

    +1 en cas de "guidonnage", ça laisse bien peu de possibilité de se rattraper… (témoignage édifiant de @Marco73, bon rétablissement au passage) Bien dans l'alignement (à grande vitesse), on peut espérer reprendre le contrôle en serrant la coque (et en ralentissant), le cas échéant J'ai abandonné le déhanchement à grande vitesse… (bien que très plaisant) EDIT : sur toutes mes gyroroues (mais pas sur Z10)
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