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Minch

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Tout ce qui a été posté par Minch

  1. Pilotage spécifique indispensable, sinon faceplant ! Si le waterproof est un critère important, alors la V8 (dans ta short list) est un bon choix
  2. Testées, et ne correspondent pas à ma pratique (gyrorando hivernale)
  3. Minch

    Addict

    C'est la combinaison étonnante du FUN (la glisse) et de l'utilitaire (véhicule minimaliste ultra-compact et multimodal)
  4. Minch

    Nouveau weeler sur Lyon

    Bienvenue sur le forum ?
  5. Minch

    Hello!

    Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue ?
  6. Hello V10F 08/06/18 Ali SN : 125188.... Présence du joint (ouf !) Rouetaf/rando (petite à moyenne) Temps sec ou petites averses uniquement, en toute saison 2600Km RAS
  7. 9 ? Des wheelers heureux, comme à la nuit de Noël ?
  8. Merci pour votre participation @Fronteix, @marko, @gordas06, @M4LH, @Spangynot, @frabad, @yarone alcaraz et Sebastien 2 MSX et 2 KS18XL neuves (+2 KS18L + une Tesla + une V10F et une V10), et des wheelers heureux ! ? La V10 et son pilote ont parfaitement tenu leur rang ? Et il n'a même pas fait très froid (juste froid) !
  9. 2 gyrorandos marathon dispos, et une autre en préparation ?
  10. ? 3 nouvelles montures ce soir, mais on s'en tient à la petite after pour la mise en train, les longues cavalcades seront pour plus tard... ? (p'être le WE prochain, première fenêtre de tir, si la météo le veut bien, pour le "Grand tour de Paris")
  11. Bon rétablissement @F.B Et à la prochaine ?
  12. OK @Spangynot J'espère que la mienne fera partie du lot.... ?
  13. ça te suffiras ? ou 15min ? (j'avais oublié que 19h, c'était trop juste pour toi)
  14. Attention, RdV décalé d'une dizaine de min ?
  15. Minch

    Utilisation Inmotion V5F

    Normal, la demande de puissance était beaucoup trop brutale pour que le logiciel puisse tenter quoi que ce soit, d'où le conseil de piloter tout en douceur sur des gyroroues faible puissance
  16. Tu auras davantage de marge (de sécurité), donc moins de risques
  17. Minch

    Utilisation Inmotion V5F

    Tu viens de donner la raison ! La V5F est une bonne gyroroue, mais de faible puissance, et tu as cumulé 2 risques de coupure....
  18. Le TB peux s'activer dans plusieurs cas : vitesse max batterie épuisée TB de puissance, quand la batterie est entamée (50% par exemple), et que le pilote en demande trop (accélération, pente ou simplement vitesse instantanée élevée), le TB peut alors se déclencher bien en dessous du réglage TB Vmax ...
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