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EspritRoue

Minch

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Tout ce qui a été posté par Minch

  1. Minch
    Hello @IDR75, noté ?
  2. Minch

    Ma présentation

    Minch a répondu à un(e) sujet de mankwee dans Présentez-vous

    Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue ? Comme souvent évoqué sur le forum, les roulettes, c'est pour les 5 premières minutes, il faut t'en débarrasser rapidement Oui, le début de l'apprentissage est laborieux, mais il faut persévérer et faire preuve de patience
  3. Minch
    Assurément une bonne randonneuse, bonne vente @Corex ?
  4. Minch
    wikiloc !
  5. Minch
    A demain ??
  6. Minch
    On te revois quand @Neo-Anubis ? (e-trott ou gyroroue)
  7. Minch
    +1 +1
  8. Minch
    Oups, j'avais loupé la monture de @jessie, oui @frabad, tu as raison, avant de songer à en acquérir une autre de 16/17", il faut d'abord essayer d'en tirer le maximum, et la KS18L ne semble pas manquer d'atouts Sauf, si pb de poids lors du multimodal...
  9. Minch
    Bonjour à tous, Après l'after de 30Km dans le froid (vendredi dernier), je vous propose une nouvelle préparation au "Grand tour de Paris" en hiver (j'espère que tu recevras bientôt ta nouvelle randonneuse @Fronteix), toujours dans le froid. RdV Porte de Vanves (près jardin Vercingétorix-Brune) à 18h45 18h55: Itinéraire indicatif (sens horaire) : Renforcez votre équipement "Grand Froid", et votre l'éclairage Vmoy cible : 16Km/h
  10. Minch
    Il vaut mieux dans ce cas, viser une gyroroue rapide, puissante, et stable, afin de ne pas de mettre en difficulté quand tu seras collée par une voiture VS le poids (multimodal oblige) KS16S, Tesla, V10F (OK, un peu HS)
  11. Minch
    Tu peux rajouter au différentiel de poids, la géométrie, qui explique que pour un plus grand diamètre de roue, il est nécessaire que le wheeler applique un couple plus important (et comme la taille des pédales ne suit pas forcément celles des roues...) De plus, l'architecture peut pallier au problème de couple pilote limité par la taille des pedales, par exemple, sur les KS18A/S, on peut serrer la coque (haute) avec les genoux, et augmenter de cette façon, le couple pilote
  12. Minch
    Only the brave..... Merci et bravo à @Fronteix (qui a mieux resisté au froid que sa V8), @F.B (qui de la vitesse ou du froid est le plus redoutable pour l'autonomie ?), @frabad (après les gyroroues, il va falloir renforcer l'équipement grand froid), @Viédou (que c'est bon de rouler sans se préoccuper de sa batterie) Une bonne préparation au "Grand tour de Paris" en hiver, et il en faudra d'autres pour peaufiner l'équipement "Grand Froid" ? Avec le froid, elle n'était finalement pas vraiment V8 compatible ?
  13. Minch

    NVEI en europe du nord

    Minch a répondu à un(e) sujet de marko dans Discussions générales

    puis la Russie ? Là bas ils roulent… ?
  14. Minch

    Nouveau venu

    Minch a répondu à un(e) sujet de Iron wheel dans Présentez-vous

    Perso je ne pratique pas, car à gyroroue, contrairement à la moto, nous ne sommes pas le véhicule le plus rapide....et plus d'une fois, je me fais dépasser par des cyclistes à fond les ballons, sur la piste cyclable pas particulièrement large ? Mais c'est une appréciation personnelle
  15. Minch
    A une prochaine @marko ?
  16. Minch

    Nouveau venu

    Minch a répondu à un(e) sujet de Iron wheel dans Présentez-vous

    J'en reviens au fameux couple wheeler (le poids du pilote/pédale) vs couple de la gyroroue, qui augmente en fonction, notamment du diamètre (14/16, ici 17"), et effectivement conditionné aussi par la position du wheeler au moment du freinage (d'urgence)
  17. Minch

    Nouveau venu

    Minch a répondu à un(e) sujet de Iron wheel dans Présentez-vous

    Et les capacités de freinage.... !!! Que j'ai expérimenté avant-hier soir, quand une voiture à déboulé à toute allure perpendiculairement aux bds des maréchaux, moi étant sur la piste cyclable des mêmes bds à allure cycliste (autour des 25Km/h). Je me suis arrêté à temps sur ma V10F (de justesse), mais j'aurais apprécié le freinage plus efficace de ma KS16S (ou de ma future KS14S) ! Oui, capacités de freinage, bien avant la maniabilité..... doivent être prisent en considération en environnement ultra-urbain (jungle urbaine parisienne) C'est mon avis (et je le partage ?)
  18. Minch
    Il faut se rendre à l'évidence, la météo ne sera pas avec nous ? La gyrorando de samedi est annulée, mais reste celle de ce soir et dimanche ?
  19. Minch
    Salut @Viédou, une pas trop déchargée de préférence,..... ? Je vais regarder chez moi, lors de l'échange de monture A+
  20. Minch

    Futur wheeler

    Minch a répondu à un(e) sujet de NerewYn dans Présentez-vous

    Oui, notamment à cause du couple gyroroue (en augmentation avec le diametre de la roue) vs couple wheeler (quasi-constant, voir les pédales standards KS 14/16/18").... ?
  21. Minch
    Cette technique est moins adaptée aux virages serrés (et lents), il vaut mieux maîtriser le "différentiel de pédales" (virages serrés et lents) avant le "coup de bassin" (virages sur place ou pivot) Bon entraînement ?
  22. Minch

    Futur wheeler

    Minch a répondu à un(e) sujet de NerewYn dans Présentez-vous

    Bienvenue dans le monde fantastique de la gyroroue ? Le comportement(/profil) de la Z10 est très différent de celui de la V8....
  23. Minch
    Indispensable pour les gyrorandos flash ? A la prochaine
  24. Minch
    Super @frabad ? Tout comme toi, je vais changer de monture.... L'hiver, je n'hiberne pas, sauf pluie/verglas.... ? Alors préparez l'équipement ?
  25. Minch
    Noté @F.B ?
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