Minch

Difficile de faire le bon choix lorsqu'on n'a jamais roulé En effet, quel wheeler seras-tu ? Un free-styler, un gyrorandonneur, du pur commuting, juste pour le look, un mélange des genres.... ? Bonne réflexion ?

Tout à fait, pour une gyroroue sans historique dénichée sur lbc, mais sur le forum, avec un pédigrée, et un wheeler parfaitement identifié (pas tout nouvellement débarqué, juste pour poster une annonce)… Mais chacun fait ce qu'il lui plait… ?

Bienvenue dans le monde fabuleux de la gyroroue ?

Bienvenue dans le monde fantastique de la gyroroue ?

@psychoplack une KS14S 840Wh pour être plus à l'aise dans le TGV, lors du "pure commuting"… sans sacrifier l'autonomie ?

Je serai content, si la mienne arrive avant fin janvier 2019 ? Bahhh…. ce n'est pas comme si on ne pouvait pas rouler…. ?

Tu as vérifié leur tension ? Je viens de le faire pour tous mes chargeurs à domicile : 67,4V et 67,8V ça devrait être OK (chargeurs KS), notamment pour l'équilibrage ?

Une photo permettant de le localiser (sur chargeur Inmotion) serait appréciée (pour ceux qui auraient effectué l'opération avec succès) Mais peut-être que la localisation du potentiomètre sur chargeur d'une autre marque (Gotway, KS, 9bot...) peut aussi intéresser, puisque le problème peut être général à tous les NVEI

J'ai tenté d'en (faire) dépanner un (autre que les 2 précédents), sans succès…. (tout était noyé dans une sorte de résine, et le boitier n'était pas démontable, il a fallu le découper), mais je n'en ferai pas (encore) une généralité ?

+1

1/ oui 2/ oui ?

Merci @marko, je n'avais pas connaissance de ce post, mais oui, tu as eu un problème similaire, de plus, avec 2 chargeurs mal étalonnés ? Moralité : avoir un chargeur mal étalonné, trop bas en tension, outre la perte d'autonomie, peut aussi empêcher l'équilibrage des cellules (nuisible quant à la durée de vie des batteries) ? Tension attendue pour un chargeur V10F, autour de 84,2V (à confirmer)

pas forcément pile poil, puisque que c'était dans des conditions différentes (les 70Km vs 51Km), mais je te laisse le soin de mesurer le quantité de Wh entre une tension de coupure usuelle -1V et celle habituelle, ce qui te donnera une idée de la perte d'autonomie en fonction (de la conso) de ta gyroroue

Bonjour à tous, Je souhaite partager une petite expérience : Suite à la gyrorando https://www.espritroue.fr/topic/7393-une-gyrorando-samedi-22122018-45km-sous-réserve-météo/ , qui s'est déroulée par températures clémentes (en cette saison), je me suis interrogé sur le bilan conso/autonomie Au départ, V10F chargée au max, 51Km parcourus, et il ne restait qu'une led rouge stable Sachant que j'ai déjà parcouru 70Km en terminant aussi avec une seule led rouge stable (certes durant la belle saison) Mais qu'est-ce qui pourrait expliquer un tel écart ? Il faut préciser que je dispose de 2 chargeurs V10F (un au boulot et un au domicile), une petite vérification s'imposait, et …. CQFD, damned ! Le second chargeur est mal étalonné (c'est celui que j'ai utilisé), et délivre 1V de moins ! Certains chargeurs peuvent se démonter, et on peut éventuellement les régler, mais pas tous...

Ca faisait longtemps que je n'avais pas effectué de gyrorando (3 semaines au moins ! ?), et je vous remercie pour votre participation @marko (l'intercepteur ?), @IDR75 (un voisin ?), @filou (quelle bonne surprise ?), @CRYDER (notre père Noël du jour ) Merci @Fronteix et @jeepy666, juste un peu d'humidité, ouf ! Et même pas froid ? Bonnes fêtes de fin d'années à tous

Hello et noté @IDR75 Je constate que tout le monde ne consacre pas ce samedi aux courses de Noël…. ?

oui, avec passage sous Pte de la gare, direction sud

Hello @frabad presque… ?, merci J'espère que toi aussi

Hello @marko Je déposerai alors le live tracking, comme d'hab ? (probablement le sens anti-horaire)

La météo devrait permettre cette sortie ?

Bonsoir à tous, Je vous propose une rando sans prétention, et au tout dernier moment, si la météo le veut bien (une alternative aux courses de Noël…) RdV Porte d'Orléans (près pharmacie principale) à 14h00 Itinéraire indicatif : Bds des maréchaux (Seine) Marne Petite pointe sur Boissy-St-Léger (portion reco) Sud du lac de Créteil Parc Interdépartemental des Sports Paris Val de Marne (on y entrera si pas fermé, ce qui est impossible lors des afters) Seine Bds des maréchaux Porte d'Orléans Ou dans le sens inverse, et p'être une pause... Vmoy : pas vite… ?

@grattounet, le test d'un ride de nuit (brut de pomme) serait apprécié ?

OK, sortie du mode "Deep Sleep" : laisser brancher une heure, ce qui permet d'éviter le démontage ?

Il me semble qu'il s'agisse du mode "Deep Sleep", voir rubrique dédiée (mais en gros, laisser le chargeur un certain temps..... longtemps... sinon, effectuer le démontage indiqué)

Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue ?