Minch
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Plus c'est lourd, plus le diamètre est grand, plus c'est confortable, en général (je ne parle pas de l'ergonomie) Ben ça dépend, pour quel usage ? Certainement pas sur des trottoirs étroits et bondés , et si tu dois faire du multimodal Pour une gyrorando, certainement
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Modifications NOE+ (a deplacer svp :) )
Minch a répondu à un(e) question de Crisssss dans Questions / Réponses
Y'a confusion entre puissance nominale et crête, à mon sens ? Rappel : la puissance crête dure. ... un certain temps.... ? Un conseil : un casque à mentonnière ne sera pas superflu ! Bonne chance -
Pire, la gyroroue de 20Kg qui fonce sur une poussette, vas t'expliquer ensuite avec les parents..... ?
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Tout à fait @jeepy666 Je crois avoir identifié un itinéraire qui longe la Seine....?
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Salut @nounours87 Sur ce point précis, la V10F est supérieure à la KS16S (qui reste une bonne gyroroue, il ne manquait pour moi, que l'IP55)
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Tests : par les Guignols.... (Mais en moins drôle)
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J'ai déjà vu des bandes blanches de Chatterton collées à la jointure d'une gyroroue blanche, presque invisible....
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Bon ride ? (je bosse ? )
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On peut aussi utiliser des protege-tibias de foot tournés vers l'intérieur ?
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Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue ?
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Il faut réclamer le classement comme véhicule à boîte automatique, c'est moins cher ? mdr Hu hu
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Quel est ton assureur ? Selon les assureurs, la perception de la gyroroue en tant que véhicule est très variable.... Il faut favoriser les plus progressistes ?
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Il faut téléphoner à ton assureur Dans mon cas, la MACIF à noté mon modèle (KS16S) et l'a assuré comme gyroroue
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Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue ? Bravo pour l'apprentissage rapide Ça dépend de la destination...., mais on ne la quitte pas en général, c'est l'avantage de la gyroroue, que de pouvoir nous accompagner comme une vulgaire valise Ou déposée dans un casier chez decathlon Ou laissée sous le bureau (avec un antivol) Mais jamais laissée dans un lieu public ! ?
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De mémoire, notre fameux Ugo, l'avait changé au-delà des 15000Km, cette randonneuse est un modèle de robustesse !
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Noté @frabad ? De plus, on confirme la très bonne gestion de l'énergie de KS vs Inmotion/Gotway, c'est vraiment un avantage récurrent des KS Je pensais aussi au court raidillon en béton entre les différentes allées, où a voulu nous perdre Marko ?
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Et peut-être une attention particulière pour le bouton on/off, bien moins "waterproof" que celui de la V10F (IP55) Quant au port de charge, je confirme ce que dit @Techos78, la protection est misérable, avec un capuchon caoutchouc qui ne tient pas sur ma KS18S (celui de ma KS18A était de meilleure qualité), et qui a été remplacé par un embout couvrant de pied de chaise en caoutchouc, diamètre 14mm (merci Patrick ?) on remarquera le scotch infâme qui protège le port USB (pas de capuchon fourni) !
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Merci, ça m'a rappelé mes dernières vacances, le long des pistes cyclables interminables…. mais moi j'aime ! ? Tu n'as pas croisé de sangliers, la nuit dans les bois ? ?
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tout à fait. Le piège le plus courant sur un piste cyclable, c'est le gisement de racines que tu découvres au dernier moment…. avec une 18" ou une V10F, tu auras davantage de chance de t'en tirer ?
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@EXD | Dorian Dans ce cas, une gyroroue au profil moins citadine pourrait te convenir, comme la V10F (IP55, qui me l'a fait choisir comme nouvelle rouetaf, oui, il pleut à Paris)
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En utilisation purement urbaine, ma KS16S est mieux adaptée, mais elle n'est pas IP55 ! Cruel dilemme
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@EXD | Dorian Oui, car il y avait des trottoirs, des chemins en forêt.....
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Bonne estimation !
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Navré @Fronteix, je n'ai pas regardé avant la recharge 1 led rouge restante...
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Un retour sur l'autonomie (presque) max (pilote équipé 70Kg) : PS : une très bonne surprise, c'est une excellente grimpeuse ! découverte lors de https://www.espritroue.fr/topic/5663-rando-du-14-juillet-by-marko-50km/?page=2
