Minch

Bonsoir A céder, un lot de 2 supports de gyroroue (possibilité de vente à l'unité 9€) Un exemplaire du petit modèle disponible

Bienvenue dans le monde fabuleux de la gyroroue (un début d'explication dans l'avatar, p'être )

@FastMike, surtout pas de précipitation dans ton apprentissage Une fois tous les fondamentaux acquis, il faudra les perfectionner. Puis viendra le temps des randos (si tu es randonneur), et je te conseille de commencer par celles organisées par e-roue, elles sont fédératrices (pas trop longues, et pas trop rapides, pour que tous puissent participer)

Hello @Didier.94600 Content de te revoir parmi nous Ça a été long. ... Tu as du la bichonner (je déposerai le Live tracking sur wechat et TG)

Bahhh. ...Ça fera une bonne première gyroroue, voire une rouetaf....pendant quelque temps.... (j'ai bien utilisé une Q3 comme rouetaf 2x15km pas longtemps)

Pareil Par contre, on sent le poids (1680Wh ! )

Hello @tignou Si tu n'es pas rebuté par l'idée de récupérer une échappatoire et rentrer en transport en commun, je laisse le soin à @marko de préciser la faisabilite

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue (la E+ ou S2 seront loin de répondre à tes exigences, notamment en terme d'autonomie....)

Noté @Fronteix ?

croisons les doigts

Bienvenue dans le monde fantastique de la gyroroue

Bonsoir à tous, Je vous propose une gyrorando en 2 parties P1 : la classique boucle sud de 50Km dans le sens anti-horaire https://fr.wikiloc.com/itineraires-mountain-unicycling/petit-montrouge-montrouge-19998826 P2 : D906, déambulation dans les bois et retour Porte d'Orléans distance selon participants… Départ Porte d'Orléans (près Pharmacie Principale) à 14h On se prépare aux 150Km du canal de l'Ourcq https://www.espritroue.fr/topic/5002-les-150km-du-canal-de-lourcq-le-samedi-7-juillet-2018-sous-réserve-météo/

Bonsoir à tous, Marko nous propose une gyrorando d'une soixantaine de Km de Seine à Marne, dont voici l'itinéraire indicatif : https://fr.wikiloc.com/itineraires-segway/seine-yerres-morbras-marne-25226890 RdV Porte Dorée à 10h30 Selon les participants, une extension pourrait être envisagée vers Brie-Comte-Robert, soit une quinzaine de Km supplémentaires (avec probablement une pause resto/recharge d'1h à 1h30) Merci @marko On se prépare aux 150Km du canal de l'Ourcq https://www.espritroue.fr/topic/5002-les-150km-du-canal-de-lourcq-le-samedi-7-juillet-2018-sous-réserve-météo/

Bonjour @Techos78 C'est ce que je pensais avant cette gyrorando : https://www.espritroue.fr/topic/4672-une-gyrorando-paris-meaux-ar-première-édition-2018-12-samedi-210418/ Suite à un coup de sonde préparatoire, voici un relevé assez édifiant : La Monster pourrait effectivement consommer beaucoup, quand on la pilote de façon sportive, vue sa masse, mais lors d'une gyrorando relativement tranquille (plus de 18Km/h de Vmoy quand même ), elle a fait preuve d'une certaine sobriété, ce qui m'a d'ailleurs surpris (le pilote étant @Florian) Je le pense aussi, sans en être certain (car, s'il fait chaud, et que la charge est légère…, p'être qu'une KS18A 1360Wh pourrait le faire...) Le but de ce Challenge est aussi d'encore mieux cerner les performances de randonneuse de notre "précieuse", comme l'a fait @Corex, qui a parfaitement exploité les 840Wh de sa KS16S lors de la dernière Paris-Meaux A/R, en partant du Parc de la Poudrerie (et en y retournant avec 2 leds oranges) Tout à fait ! Ci-dessous la mise en pratique, avec mon record de conso

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue

@Hansolo l'a fait, mais en partant d'une MS3 1600Wh, il me semble, pour atteindre 2000Wh (pleine comme un œuf ) Il pourra peut-être émettre un avis ?

Salut @nrx, c'est la folie de l'été (s'il n'y a pas trop d'orages), mais il vaut mieux disposer d'une monture taillée pour les longues distances Plutôt qu'un pack de batterie dans le dos, ne serait-il pas plutôt envisageable de remplir ta MS3 ? Voire un upgrade de machine Mais avant, il faut qu'on se refasse des sorties plus raisonnables, après cette longue pause, mais la météo nous joue des tours... A très bientôt

réglage de la gyroroue (calibration) choix des chaussures (semelles dures et épaisses) position sur les pédales (avancer) décontraction (ça va venir) relaxation en roulant (bouger les pieds, je fais des talons/pointes)

Tout à fait, et c'est le cas de toutes les 18" et plus Précisions : on soulage, et on guide une 18" dans les escaliers, lentement (merci pour le dos) Je ne la soulève que pour la charger dans la voiture ou la mettre sur son support Ensuite, les 18" sont en général plus lourdes que les 16", qui sont plus lourdes que les 14"... Et oui, il y a un compromis à trouver, entre poids/encombrement/confort/performances/fiabilité/look/tarif...selon l'usage de chacun

KS14C vs KS16S Les 2 sont plaisantes à piloter Les 800W de la 14" lui donne un punch remarquable, mais on plafonne vite La KS16S est évidemment plus confortable, 16" oblige, et plus encombrante dans les transports (TGV) Les 2 conviennent pour un usage parisien, ensuite il faut regarder les détails de ton usage.... PS : je roule bp, je suis donc passé à la 16" pour le confort et un gain de Vmoy Qd je prends le TGV, je choisis une 14"

Bienvenue dans le monde fantastique de la gyroroue

Oui, le TB s'adapte au niveau de la batterie, c'est plutôt rassurant

Oula, bon rétablissement @db77

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue

Euhhhhhh. ....On doit garder la maîtrise de son engin, et si on n'est pas sûr de soi, il suffit de régler le TB + alarmes à une valeur raisonnable 45-50Km/h....?, je me sentirai aussi en danger sur ma KS18S, là ce n'est pas la gyroroue, mais le pilote qui serait dangereux pour lui même et les autres !