Minch
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Bonsoir à tous, Je vous propose la sortie suivante : Rdv Esplanade Henri de France (devant France télévision, Paris 15) à 18h40 Itinéraire indicatif : La traversée de Paris par les quais de Seine Ouest-Est Porte de la Gare Porte de Charenton Lisière du bois de Vincennes Charenton-le-Pont D6 Carrefour Pompadour Alfortville Bord de Seine Bds des Maréchaux Porte d'Orléans
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Bienvenue sur le forum
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Multimodal à Paris MTEN and co : laquelle?
Minch a répondu à un(e) question de Trox dans Questions / Réponses
OK, dans ce cas, une V5F+ peut être un compromis, avec un sac à dos dédié aux 14" Le gain de temps ne sera pas tenu, mais le gain de plaisir, si -
Bienvenue dans le monde fabuleux de la gyroroue
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Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue
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Ça dépend vraiment des modèles, certains éclairent vraiment, alors que d'autres sont davantage des feux de position
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Multimodal à Paris MTEN and co : laquelle?
Minch a répondu à un(e) question de Trox dans Questions / Réponses
Perso, je tiendrai plutôt le raisonnement suivant : 1/ Choisir une gyroroue permettant d'effectuer l'intégralité de l'itinéraire dans de bonnes conditions 2/ Quand la météo n'est pas favorable, prendre les transports en commun et renoncer à la gyroroue pour cette fois, à moins d'avoir une gyroroue waterproof et être prêt à affronter les intempéries 3/ Dans le cas d'intempéries imprévues, basculer sur les transports en commun, avec une gyroroue qui le permette (ou être disposé à affronter les intempéries si on a une gyroroue waterproof), cad doté d'un trolley, ce cas doit rester minoritaire Avec ces nouvelles specs, le choix de la gyroroue se fera sur de bien meilleures bases Bonne reflexion -
Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue Persévérance, Protections et Prudence
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Oui, comme le dit koto, ça ne fait que repousser le décrochage de la gyroroue.....à plus grande vitesse ! Il faut vraiment s'efforcer de rester dans les limites de la gyroroue, en intégrant tous les paramètres du moment. Bon rétablissement @patrickf44
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Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue Les 2 feront le travail, comme première gyroroue
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Tout à fait !
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En aéronautique, la redondance est obtenue par 3 calculateurs (ou plus), car la panne franche est plutôt rare, donc comment trancher si un processeur déraille, s'il n'y en a que 2 ? Ah oui, c'est purement marketing.....
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1036Wh vs 1680Wh (KS18S), allégée en batterie ? Afin de proposer une (très) grosse citadine (monomodale) vs randonneuse
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Persévérance, Protections et Prudence Un bon nombre de wheelers quinquas par ici
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Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue
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Attention que la protection ne soit "avalée" par la gyroroue !
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Merci @Gpx12eme Que d'eau, que d'eau. Au moins n'aura-t-on pas d'impot secheresse
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@Gpx12eme, les berges sont-elles desornais accessibles en totalité sur l'itinéraire ?
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Perso, réglage pedales horizontales, ensuite, ne pas rouler trop vite trop tôt. Il te faut maîtriser la bête, et être à l'aise à faible vitesse, avant d'explorer les vitesses plus élevées
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Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue
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Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue
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Multimodal à Paris MTEN and co : laquelle?
Minch a répondu à un(e) question de Trox dans Questions / Réponses
Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue ; -) As-tu envisagé l'occasion ? Une V8 par exemple? -
Avec les petites autonomies, tu atteindras rapidement la zone "batterie faible", où les performances reduites des "petites gyroroues" seront encore davantage dégradées.... Conseil : ne pas lésiner sur la capacité batterie, c'est la dernière caractéristique à sacrifier
