Aller au contenu

Minch

Membre
  • Compteur de contenus

    8589
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    52
  • Evaluation

    0%

Tout ce qui a été posté par Minch

  1. Minch

    Casque léger ou intégral?

    Je possède ce modèle, ainsi qu'un autre avec mentonnière amovible, mais je les laisse à demeure pour ne pas affaiblir les fixations à force de montage/démontage Poids : léger pour un intégral Champs de vision : dégagé Confort : OK pour mi-saison et hiver, à voir en été (il est possible que je bascule pour un casque sans mentonnière) Robustesse : pas encore chuté sur le menton pour le moment.... Tarif : très bon ! PS : j'ai ajouté un rétro et des réflecteurs
  2. Minch

    Casque léger ou intégral?

    Perso, j'éviterai sur un casque.....
  3. Minch

    Ninebot One Z

    Il n'y a qu'à essayer un fat-bike pour en être convaincu, mais on ne fait pas l'acquisition d'un fat-bike pour rouler en ville....(quoique, des 4x4 à Paris.... )
  4. Minch

    V8 ou KS16S

    oui, et même si je me satisfais des 1200W de ma KS16S et KS18A, ma prochaine sera probablement la GT16 2018 avec ses 2000W nominaux
  5. Minch

    V8 ou KS16S

    Pas tant que ça ☺
  6. Minch

    V8 ou KS16S

    Parfois de manière excessive.... À l'aide de wheellog, on a la possibilité de visualiser la puissance instantanée, dans certaines configurations type @WHEELERS 79 à effectué quelques tests en côte à vitesse moyenne, et la demande de puissance est restée autour des 1000W, avec les 2000W nominaux de sa gt16, il peut rouler serein ☺ Perso, 1200W me conviennent parfaitement ?
  7. Attention avec le froid, nos réflexes sont amoindris, j'ai loupé un freinage et me suis retrouvé après la ligne stop, heureusement que la camionnette à tourné avant
  8. Minch

    V8 ou KS16S

    Il faut vraiment raisonner pour son propre usage Par exemple, j'ai essayé le multimodal, ça ne me convient pas (sinon à de rares occasions), du coup je pratique le monomodal, et la question poids devient accessoire (la présence du trolley moins critique), mais pas l'autonomie.....
  9. Minch

    Bonjour !

    Bienvenue sur le forum
  10. Minch

    Ninebot One Z

    Peut-être comme les fat-bikes, à l'aise sur terrains meubles.... Et j'imagine bien le gros pneu rester à la "surface" de la caillasse, contrairement aux pneus étroits Par contre la coque basse....
  11. Minch

    Ninebot One Z

    De toute façon, c'est la seule positionnée dans son créneau (le TT), donc c'est celle-là ou rien (pour le moment)
  12. Pfffff......Salut Didier, tu mets un liquide préventif ?
  13. Minch

    Yo Lo

    Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue La magie pourrait s'interrompre, si tu ne portes pas un minimum de protection (les protège-poignées me semblent le minimum syndical), mais ce n'est que mon avis
  14. Minch

    La inmotion V5F pour une côte

    Vitesse de sécurité sur le plat < 15Km/h Alors, avec une côte de 10%...... (très) LENTEMENT Conseil : travaille le pilotage très petite vitesse ou envisage une gyroroue plus puissante
  15. Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue Persévérance, protections et prudence La satisfaction n'en sera que plus grande
  16. Minch

    Snackiii dans le 83

    Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue Persévérance (il faudra le temps qu'il faut....), protections et prudence
  17. Minch

    Inmotion V10

    Pareil, je l'engraisse
  18. Minch

    Durée de vie V8

    Difficile de comparer une MS3 préparée et une V8, dont l'autonomie atteint péniblement les 30Km en cette saison....(avec 4 fois plus de cycles de charge/décharge pour la même distance parcourue)
  19. Minch

    Inmotion V10

    Oui @koto, et ça nous laisse du temps pour peaufiner la liste du père Noël....Si on tient le coup jusque là
  20. Tu peux longer le canal de l'Ourcq....
  21. Minch

    Calibrage repose-pieds

    Il faut rouler genoux fléchis (comme à ski)
  22. Minch

    20 001 Km en MS3

    Bravo @Hansolo, tu démontres encore une fois, que la gyroroue peut être un véritable véhicule au quotidien, au-delà de sa cible traditionnelle du déplacement multimodal ! Peux-tu préciser les travaux de préparation pour la fiabiliser et l'etancheifier ? ?
  23. Minch

    V8 ou KS16S

    OK, il te faut de la puissance ! (une GT16 aurait aussi convenu , la nouvelle version devrait être waterproof)
  24. Minch

    Hello les wheelers.

    Bienvenue sur le forum ☺
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward