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Minch

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Tout ce qui a été posté par Minch

  1. Minch

    Rando : revenir vers une MS2 - 850wh

    Je ne sais pas ce qui a été "upgradé", mais 640Wh c'est un peu juste pour ce modèle RTT
  2. Bienvenue, et félicitation pour l'association
  3. Minch

    KS 18 : Besoin d'un avis

    Sa hauteur peut être un avantage : Pas besoin de trolley, je me penche un tout petit peu... (faut pas être trop grand, ou avoir de longs bras ) En serrant les genoux, on peut appliquer un couple pilote important, et j'arrive à grimper des côtes, mieux qu'avec ma MS2 dotée de grandes pédales ! On peut éventuellement s'assoir (bon, le petit siège ne m'a pas été fourni...) L'expérimentation se poursuit....
  4. Quelqu'un a déjà essayé ? Car 14Kg dans le dos... (j'espère que le sac est ergonomique)
  5. Et le doodle : https://beta.doodle.com/poll/bazi69qk66b4v7b6#table ou https://doodle.com/poll/bazi69qk66b4v7b6
  6. Résultat des courses, comme l'a bien dit @mrk à propos des wheelers du Paris-Amsterdam : alors que ceux de Paris-Meaux A/R iront pépères le long du canal, le nez au vent... Ce n'est pas grave, on les encourage (on les croisera bien à d'autres occasions) Donc le programme initial est maintenu au samedi 10 juin 2017 (si météo clémente) A bientôt
  7. Bienvenue, Gyroroue ? Attention, forte addiction en vue
  8. @Ludow, tu as raison, et c'est pour cette raison qu'il faut choisir un leash à spirale : testé dans les bois et le long du canal.... (et si j'ai accroché quelque chose, c'est avec les pédales, pas avec le leash... )
  9. Minch

    Bruit dans mon ACM

    Si tu peux confirmer, et le matos emporté...ça m'intéresse Pour le moment, j'ai une simple bombe anti-crevaison, et bientôt un gonfleur électrique (je croise les doigts)
  10. Minch

    Bruit dans mon ACM

    ça me semble même quasi-impossible... quelqu'un l'a déjà fait ?
  11. Minch

    KS 18 : Besoin d'un avis

    Salut Une occaz ? Tu en auras davantage (de confort, moins de maniabilité aussi, ça compte sur les trottoirs parisiens) il y a peu de chance, avec le même moteur pour entrainer une 18" (vs 14") ! je dirai oui (c'est une 18"), mais il faut s'adapter à sa technique de pilotage... MCM4, c'est une citadine KS-18, c'est une randonneuse.... En espérant t'avoir aidé
  12. Minch

    Nice to meet u

    Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue Conseil : ne pas lésiner sur la batterie...
  13. Minch

    hello

    Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue
  14. Minch

    KS 18 - retour d'expérience

    Merci @Ludow pour l'info J'ai le même capot à fentes que @Mingyar, quant à la protection pluie, je vais utiliser la même que pour ma MS2, un sac plastique à la bonne dimension
  15. Minch

    KS 18 - retour d'expérience

    Quelqu'un a une photo (vue extérieure) dudit ventilateur de la KS-18A (nouveau modèle) ? Sont-ce des ouïes ?... ou une ouverture circulaire (comme sur les PC, en un peu plus protégé, j'espère)
  16. On n'est pas sectaire, les trottinettes sont aussi bienvenues (ensuite, c'est un problème d'autonomie...)
  17. Pareil, en vacances (hors région parisienne) à cette période ! ça aurait été sympa....
  18. Merci à vous tous (ça a failli tourner à une concentration de MS2 ) Dommage pour la crevaison de @Sloogh, mais il va changer de pneu, et ça sera reparti pour encore 10000Km ! Au plaisir de rouler de nouveau ensemble
  19. Bienvenue à tous, je suis (heureusement) surpris, y'a du beau monde....
  20. Bon, ben, il va falloir que je la débloque, parce que le TB est à 20Km/h, pour une rando pépère, on va être servi ! .... Heureusement, que je dispose d'une méthode (artisanale) pour la débloquer (merci Patrick)...
  21. Minch

    KS 18 - retour d'expérience

    Deuxième sortie sur la Coulée Verte, afin d'éprouver mes hypothèses... Ben ça le fait...l'usage des genoux est indispensable, surtout pour l'inclinaison avant/arrière (voir les pédales trop petites à mon goût), et du coup, elle n'est plus du tout molle (pas plus que ma MS2)
  22. Parfait, la rando est un trame, et chacun est libre de broder autour...
  23. Je confirme (testé sur le terrain), la spirale absorbe le choc (choc non élastique, en tout cas moins qu'une sangle), et la gyroroue ne te reviens pas dans la figure , de plus, elle permet de raccourcir le leash, qui ne pendouille pas lamentablement, au risque d'accrocher je ne sais quoi
  24. Niortaises, niortais Vous l'avez déjà fait à pied, à vélo... Je vous propose de le parcourir (en totalité, ou partiellement) à gyroroue (ou trottinette électrique...), avec une pause recharge pilote/NVEI, si nécessaire Soit une soixantaine de Km Manifestez-vous, nous déciderons ensemble du meilleur point de RdV et de l'heure de départ (le matin), le tout à allure modérée
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