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Minch

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Tout ce qui a été posté par Minch

  1. Minch

    Style de conduite urban mcm4

    Quasiment toujours "souple et jambes fléchies"
  2. Minch

    Le Challenge des 100Km

    Bravo à toutes et tous
  3. Merci Sylvain de m'avoir accompagné sur un bout de chemin, j'espère que tu as découvert un nouvel itinéraire à cette occasion. La boucle est désormais rodée, elle est terminée en 3h, avant la nuit @gatien75 à une prochaine
  4. J'y vais ! Une alternative (à défricher), si vous insistez, ou pour plus tard : après le cimetière de Thiais, Choisy-le-Roi, puis retour sur Paris par les bords de Seine, Porte de la Gare, et Porte d'Orléans quelques Km en plus...
  5. Dans la rubrique "Téléchargements", je vois "ancienne appli Gotway" Peut-être conviendra-t-elle ?
  6. Minch

    Rando : revenir vers une MS2 - 850wh

    J'utilise un leash de bodyboard : la spirale absorbe une partie du choc (c'est moins brutal qu'une simple sangle), et la gyroroue ne m'est pas encore revenue dans la figure...
  7. Minch

    Rando : revenir vers une MS2 - 850wh

    C'est cohérent, j'en ai tiré 78Km pour 70Kg tout équipé (hummm, un peu plus...)
  8. Minch

    Rando : revenir vers une MS2 - 850wh

    Idée : un point à tester, la gestion (/comportement) batterie faible sur les différents modèles.... Est-on capable de gérer (/supporter) la fin de trajet (impact direct sur l'autonomie max) ?
  9. Minch

    Rando : revenir vers une MS2 - 850wh

    Sujet récurrent, qui ne peut être tranché que sur le terrain ! (pas évident, il faut de la disponibilité, je n'ai pu le faire que sur une seule de mes gyroroues, et si je parviens à faire le même test d'autonomie max sur ma KS-14C, qui a du potentiel,... je vous ferai un retour, mais 90Km sur une 14" )
  10. Minch

    Rando : revenir vers une MS2 - 850wh

    En tout cas sur les miennes, MSuper2 MS 850Wh (achétée fin 2016 et début 2017, et oui, j'en ai aussi 2, dont une pour la province), peut-être que sur des modèles "upgrade"... ???
  11. Minch

    Rando : revenir vers une MS2 - 850wh

    Pour vous aider dans votre réflexion : Sur la MS2, un seul regret (pour ma part), l'absence de TB ! attention, bout de harnais "largable" pour les poignées fermées (c'est le cas de la MS2)
  12. D'après les prévisions météo, c'est un bon créneau (mais à surveiller quand même)
  13. Comment gérer les messages erronés, plus exactement les messages qui ont été postés au mauvais endroit ? (ce n'est pas forcément le dernier message...) J'ai vu "Actions de modération".... Merci
  14. Minch

    Phare avant V5F+

    A moins qu'il ne se positionne que sur le pur "commuting". Que représentent les amateurs de gyrorandos dans le petit monde de la gyroroue ? Hummmm.... (mais une InMotion 18" avec de grosses batteries, j'aimerai bien voir, si de plus à tarif contenu on peut toujours rêver)
  15. Minch

    Phare avant V5F+

    Elle m'aurait aussi intéressée pour cette raison, mais je ne l'ai pas acquise à cause de son autonomie (malheureusement trop limitée pour mon usage)
  16. Minch

    Phare avant V5F+

    Ta V8 est IP55, il me semble.... neuve.... (sans vouloir être rabat-joie)
  17. Minch

    Phare avant V5F+

    Tout à fait, c'est un risque que je prends, sachant que je roule beaucoup plus lentement sur sol mouillé, afin que les projections soient moindres... (en général, j'évite de rouler sous la pluie...)
  18. Minch

    Le Challenge des 100Km

    tu peux recharger en 4A, sinon ça va être long...
  19. Taille et morphologie comptent aussi (vs la technique) ?!
  20. Elle est basse et lourde, ça va pas être top A moins d'avoir de longs bras
  21. Minch

    Phare avant V5F+

    Moralité : investir dans un imper de gyroroue ! (sac plastique à la bonne taille, pour ma part)
  22. Prends une grosse batterie (une MS3 1500W ça consomme !)
  23. Et largement plus résistant en cas de crash !
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