Minch
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Tout ce qui a été posté par Minch
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👍 Et rappeler que piloter une 14" nécessite une plus grande vigilance... c'est la contrepartie de la maniabilité et vivacité Bon rétablissement
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Je te rassure, bien souvent je fais de même, voire, j'interromps la lecture au bout de quelques secondes, tellement ça me saoule 😉
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Juste après sa chute, on entend un échange, et d'ailleurs, il en parle lors de son débrief Alors, il y a au moins un cycliste qui a fait preuve d'empathie Nota : Il fait près d'un quintal, à 50Km/h, avec de "petites" accélérations... je vous laisse le soin d'évaluer la puissance nécessaire... Un indice : La puissance nécessaire à 50Km/h est 8 fois celle pour 25Km/h (fonction du cube de la vitesse)... Heureusement, il n'y a que de la casse matérielle
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Tu as raison, sait-on jamais... Et la tenir bien au chaud 😉 https://www.espritroue.fr/topic/12725-incendie-de-batteries/page/7/?tab=comments#comment-282770
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Différences d’algorithme / ressenti entre marque
Minch a répondu à un(e) sujet de Fabien Wheel dans Discussions générales
Pour compliquer l'analyse, il y a aussi la version du firmware, et les réglages (mode, assiette) Edit : IM algo hyperdur (une planche de bois) KS ancien firmware en mode souple, mon préféré GW en mode souple très agreable, mais dommage qu'il y ait le "pedal dip", surtout sur les pavés Un wheeler TT (vs gyrorandonneur paisible) aura d'autres réglages, et aussi un autre ressenti -
Je la laisserai sécher verticalement pendant plusieurs jours, dans un endroit sec et chaud
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Il faut désactiver le mode piéton, via l'application IM
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trolley moteur allumé ou éteint
Minch a répondu à un(e) question de nickos_fr dans Questions / Réponses
surtout le trolley... -
Ce dimanche 18 dans la vallée de chevreuse
Minch a répondu à un(e) sujet de Scoulp dans Sorties et Randos
Merci pour le partage, mais bien au-delà de mes 10Km... -
Bof ! Il faut surtout rester dans la plage de pression indiquée sur le flanc du pneu, puis selon le poids du wheeler équipé (plus il est lourd, plus il faut de pression), et les gouts de chacun (dur pour favoriser l'autonomie, la précision de pilotage, mou pour le confort ou l'adhérence en TT)...
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As-tu effectué un relevé des stats (notamment température) de ta gyroroue, avec EUC World par exemple ?
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Pas ce modèle pour Madame ! Edit : c'est une fausse protection (écarte-piquet), sauf à l'utiliser sur les pistes de slalom
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En fonction de la forme du wheeler ?
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Tu devrais peut-être ouvrir un sujet dédié ?
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Tout à fait ! Mais plus de performances, autonomie impliquent davantage de poids Reste à déterminer ton poids max acceptable
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Aie 🤣
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Tu vas passer d'une 16" à une 18"... Mais ce changement de catégorie va impliquer une moindre réactivité, mais davantage de stabilité, confort...
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Quelle roue après une V10F ?
Minch a répondu à un(e) question de TheG0ldKiller dans Questions / Réponses
C'est toujours une question de compromis, en fonction des critères de chacun Perso, je recherchais un modèle très réactif pour mon usage rouetaf, mais un autre wheeler pourrait parfaitement utiliser une KS18XL ou KS16X pour son trajet taff (en plus de la balade)... (Ayant expérimenté des freinages d'urgence trop limites avec une V10F, il me fallait un modèle plus réactif, une Tesla V2, sans sacrifier performances et autonomie, seulement le confort !) -
Ben, comme objet de déco dans le salon, p'têt que ce n'est pas au gout de Madame 🤣
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Quelle roue après une V10F ?
Minch a répondu à un(e) question de TheG0ldKiller dans Questions / Réponses
KS18XL : Roadtrip KS16X : Single tracks... Il faut juste éviter les erreurs de casting, puis utiliser sa gyroroue pour ce dont elle est capable Edit : ces 2 modèles sont, sur plusieurs points, supérieurs à la V10F -
Je pense qu'on le devient, plus ou moins 😉
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Panneau "Interdit aux engins motorisés"
Minch a répondu à un(e) sujet de MatOnWheel dans Les lois et assurances
Source : https://www.ornikar.com/code/cours/panneaux/interdiction/usagers-motorises (à confirmer néanmoins)
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Roadtrip : KS18XL avec pédales XL Single tracks : KS16X
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Effectivement, il ne me viendrait pas à l'esprit de le fixer avec une vis autoforeuse 😱
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Meuhhhh non, c'est surtout la tige métallique qui supporte le miroir qui risque de percer la gorge.... 🤣 Ce n'est pas une invention si récente que ça, puisqu'il s'agit d'un accessoire vélo, et je n'ai pas lu qu'il y avait un grand nombre d'accidents à cause des rétros de casque, pas plus que de cas de thromboses avec le vaccin AstraZeneca.... 😁
