Minch

Bon, comme on a beaucoup de temps devant nous (confinement oblige), on va en profiter pour rappeler les évidences, la pratique de la gyroroue implique l'acceptation du risque de chute (comme la moto, le ski,...), néanmoins, on peut en diminuer les conséquences, en adoptant certaines mesures, dont la protection passive, puis surtout un pilotage adapté et prudent Roulez prudent (dans le cadre reglementaire), surtout actuellement (le personnel soignant est déjà assez occupé) 😉 Et vivement le deconfinement dans,,, on va en avoir une petite idée ce soir !

Pour enrichir le sujet

Il me semble adapté, pas trop long, et suffisamment robuste. (perso, j'attache le scratch à ma ceinture)

Bilan après quelques mois d'utilisation : 1/ L'autonomie : c'est le point fort de ce modèle, d'où le choix (9h sur la fiche technique, et vu un test de 8h30 sur YouTube). En cette période de confinement, impossible de tester ses capacités max, mais elle tient amplement le temps des courses au Centre Commercial. (La Gopro Hero5 ne dépassait pas 1h30 d'enregistrement) 2/ La résolution : suffisante pour des vidéos de gyrorando (1080). 3/ waterproof : pas testé. 4/ form factor : particulièrement adaptée à l'usage (comparée a une "gopro like" montée au-dessus du casque vs sur le côté), avec une inertie à peine perceptible, et une prise au vent réduite. 5/ stabilisation : c'est le point faible du modèle, qui n'offre ni stabilisation matérielle, ni logicielle, la seule solution serait un post-traitement. 6/ bug : fichiers illisibles autour des 30Go enregistrés, après échange avec Drift, j'ai commandé une nouvelle carte 128Go d'un marque testée et recommandée par Drift (SanDisk), a tester plus tard. Édit : les bugs rencontrés sont dûs à la SD card 128Go (avec la dernière commandée Qumox, c'est désormais OK)

Application smartphone : Bubble Level Galaxy Reglage a plat sur ma citadine 1° vers l'avant sur mes randonneuses

Corrigé 😁 Édit : la citation bugge pas mal, est-ce la nouvelle version du forum, mon nouveau smartphone, ou moi ?

Oui, il vaut mieux être riche et bien portant 😪 Édit : qui a dit, que le degré d'évolution d'une société, se jugeait à la façon dont elle traite ses exclus ?

Plus il y a de "mécanique", moins le rendement est bon, comparez avec les e-trotts (2 roues, amortisseurs, direction,...)

Bon sang, des souvenirs de plusieurs décennies... 😗

Bienvenue sur le forum 😉

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue 😉

J'aime aussi cette approche, de l'optimisation par le pilotage notamment

Bienvenue sur le forum 😉

Bon, je vais commencer à économiser, plus de sorties resto/bar/ciné/théâtre/spectacle, ni même vacances.... je reste confiné chez moi 😁

@misc a raison, autant prendre le chargeur le plus puissant, 1h au fast food, c'est bien assez 😁

De nombreux modèles d'amortisseurs à air VTT permettent le blocage.... (en plus du réglage de la precontrainte et detente)

Ah oui, amortisseur typé "sport' (/dur) vs amortisseur typé confort de la V11, semble-t-il.... Faites votre choix ! (j'ai fait le mien sur papier, reste à confirmer lors des tests...)

Oui, je l'attends, l'exosquelette motorisé autonome 😁

Des choix différents, c'est très bien 👍

C'est la transformation en Centaure du 21ème siècle 😁

Ou un sac D4 🤭

Je remarque l'amortisseur à air très accessible (pour les inevitables reglages) 👍

Pédale KS XL

Il faudra attendre la V11F+ 😉

@flore, je t'invite à utiliser euc world app 😉