Minch

Super, ce qui n'est pas (/plus) le cas de Wizzas ?

@F.B je viens de regarder les caractéristiques d'une Tesla : "vitesse max pouvant atteindre les 25 km/h" sur le site d'une boutique 50Km/h + sur Ali.... (pareil pour la KS16X) ??? (j'ai cité V10F et Z10 par défaut. ...Vmax < 45Km/h)

Imaginons l'acquisition prochaine d'une randonneuse, mais qui soit assurable, au moins en RC Quel(s) modèle(s) choisir ? : KS18S 16xxWh V10F Z10 .... Toutes ? Et chez quel assureur ?

il y en a une, et tu vas finir par la vexer ?

?

si ! mais il n'y a que dans les pubs, qu'elles sont en talon aiguille ?

Merci @OliG et aux nombreux participants, pour cette très sympathique ranco, qui a su attirer de nouvelles têtes ? On va guetter la prochaine ?

c'est fun de passer d'une 18" à une 14", et inversement, ça permet vraiment de varier les plaisirs ?

C'est encore Noël ?

trop faible ? il faut un peu plus que 84V, comme l'indique @psychoplack

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue ?

Avec un CD, un voltmètre/multimètre, ou demander à une connaissance en électricité/électronique (voir le sujet "équilibrage des cellules")

Il faut vérifier le chargeur (tension à vide)

Et la boue sera sèche, nickel

Hummm…. elle va être difficile à assurer ?

V10F pour davantage d'autonomie, car la V10 pèse 20Kg pour n'embarquer que 650Wh, ce qui correspond à une autonomie… limitée Bienvenue sur le forum ?

Une excellente randonneuse, bonne vente ?

A confirmer.... liée à la température hivernale ou au mode plus dur (si tel est le cas, je vais m'abstenir) ?

Perso,, j'aurais mis un poil plus...

Chargeur mal réglé, il te reste à suivre les indications de filou....

chargeur standard, "rapide", avec fonctions évoluées ?

Et 2400Wh ?

Il faudrait vérifier les chargeurs, avant de pointer ta Monster...

Que disent les applis alternatives (wheellog...) ?

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