Minch
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si ! mais il n'y a que dans les pubs, qu'elles sont en talon aiguille ?
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Merci @OliG et aux nombreux participants, pour cette très sympathique ranco, qui a su attirer de nouvelles têtes ? On va guetter la prochaine ?
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c'est fun de passer d'une 18" à une 14", et inversement, ça permet vraiment de varier les plaisirs ?
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C'est encore Noël ?
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trop faible ? il faut un peu plus que 84V, comme l'indique @psychoplack
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Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue ?
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Avec un CD, un voltmètre/multimètre, ou demander à une connaissance en électricité/électronique (voir le sujet "équilibrage des cellules")
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Il faut vérifier le chargeur (tension à vide)
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Et la boue sera sèche, nickel
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Hummm…. elle va être difficile à assurer ?
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V10F pour davantage d'autonomie, car la V10 pèse 20Kg pour n'embarquer que 650Wh, ce qui correspond à une autonomie… limitée Bienvenue sur le forum ?
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Une excellente randonneuse, bonne vente ?
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A confirmer.... liée à la température hivernale ou au mode plus dur (si tel est le cas, je vais m'abstenir) ?
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Perso,, j'aurais mis un poil plus...
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Chargeur mal réglé, il te reste à suivre les indications de filou....
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Chargeur Rapide avec Charge Doctor incorporé
Minch a répondu à un(e) sujet de Tank dans Promotions Temporaires
chargeur standard, "rapide", avec fonctions évoluées ? -
Et 2400Wh ?
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Il faudrait vérifier les chargeurs, avant de pointer ta Monster...
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Que disent les applis alternatives (wheellog...) ?
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Tu exagères.... Non, il faut canibaliser une 4ieme pour maintenir un parc de 3 Monsters ?
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Si le chargeur délivre une tension en dessous de la valeur nominale, tu ne pourras pas atteindre les 100% Disposes-tu d'un autre chargeur ?
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Qu'elle est la tension à vide du chargeur ?
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L'extrême limite, c'est à dire que même à la vitesse du pas, elle déclenchera le TB pour te signifier qu'elle n'en peut plus !
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J'ai l'impression que la notion d'autonomie, qui dépend de nombreux paramètres (poids du wheeler équipé, Vmoy,....), est aussi une notion parfois subjective, en effet, perso je m'arrête lorsque ma gyroroue refuse d'avancer, même à vitesse du pas, là où d'autres considèrent que rouler avec des restrictions est insupportable. Un critère plus objectif serait votre conso (il y a peut-être un problème en amont), ensuite, on pourrait parler d'autonomie max ?
