weehlcom
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Un bon rétablissement pour le blessé. Pas de tiltback sur ce modèle et peut être les 2 premiers niveaux d'alarme annulé...et une batterie pas trop chargée...C'est vrai que le modèle permet une configuration qui ne laisse pas trop de place au moindre manque de vigilance... Après je trouve que le système de ma KS C14 avec une alarme et un tiltback, même réglé haut mais avec encore de la réserve est sécurisant sans être trop bridant...tel que décrit je pense que la Msuper3 doit l'être aussi, vaudrait mieux vu les vitesses atteignables...
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Fonctionnalités souhaitées sur les roues électriques
weehlcom a répondu à un(e) sujet de koto dans Discussions générales
Pour ceux qui sont sur Kingsong et Gotway la montre connectée Peeble Time permet le relais de l'alarme sur le vibreur de la montre...c'est ma foi plutôt pratique en ambiance bruyante . Indique en même temps la vitesse, le niveau batterie et la température. -
Bonjour @vip666x et bon domptage de ta nouvelle roue. Si c'est pas indiscret, à combien t'est revenu tout compris cette Msuper3 820 WH en import direct?
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Lit avec attention ce qui est écrit...Ninebot écrit que les véhicules qui atteignent plus de 25 km/h sont interdits sur la voie publique sauf réception Dreal etc....il se garde bien d'écrire que la Ninebot y est autorisée...et tu peux leur demander (je le fait régulièrement depuis des mois sur les forums et pas spécifiquement que Ninebot bien sûr) de te l'écrire clairement, moi j'attends toujours. Ninebot à fait une vidéo très intéressante et très bien faite (en ligne sur leur site) sur les endroits où l'on peut rouler...regarde la avec attention. Quand c'est flou....
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@volavoile , je comprend tout à fait ton opinion et content de voir que ton épaule se remet bien....mais en fait la pratique de la roue, à part à moins de 6 km/h sur un trottoir n'est pas autorisée (donc illégale), pour le reste uniquement sur terrain privé. Alors prudent ou pas prudent on fait comment et on est responsable de quoi? tant que les textes ne seront pas sortis pour encadrer clairement (à priori rien avant 2018) on sera dans le flou...et quand on est dans le flou c'est qu'il a un loup.
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Je ne comprend pas les militants du "bridage absolu" de la vitesse des machines...des autres, car je suppose que la leur est configurée de la sorte et le choix ne manque pas!
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Je trouve que l'alarme non désactivable à 80% de la puissance utilisée et le réglage du tiltback sur une grande plage est un bon système qui associe liberté et responsabilité de chacun. Sur l'appli gotway les vitesses sont elles toujours surestimées de 4 à 5 km/h? Car ça fait une différence assez importante et un tiltback réglé à 33, s'il intervient à 28/29 en vitesse réelle (soit le max possible en KS16B, et légèrement moins qu'une KS14C) doit être assez sécurisant, voire limitant pour l'ACM réputée particulièrement stable?
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Quelqu’un sait si les ACM 16 sont désormais proposées automatiquement avec ces nouvelles pédales?
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Pas forcément isolé...je ne roule pas sous la pluie, je ne me sert pas des HP, je ne roule pas de nuit. Ces équipements n'ont pas guidé mon choix....c'est vraiment le choix d'un moteur et d'un comportement. Au départ je trouvais le mode de glisse moins agréable que Gotway....et avec l'habitude je m'y suis vraiment bien fait. Je l'ai configurée du départ et je n'y ai jamais plus retouché. C'est vraiment très efficace pour se déplacer...il faut tempérer sur trottoir et trajet ou l'on ne connait pas bien le revêtement car les surprises (nid de poule, dévivellé masqués, etc) arrive vraiment vite si on se laisse griser.
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Et bien c'est ma 2eme roue 14C 680WH; après mon apprentissage sur Gotway MCM2S. J'ai fait 1700/1800 km en 6 mois, je suis avec la version de l'appli de février 1.13 je crois et franchement je ne lui trouve pas de défaut particulier. Je roule en mode dur et débridé . Le moteur est top, la maniabilité aussi; la conso raisonnable (16 à 18 WH/km suivant parcours, vitesse et température pour 90Kg de pilote). Pas trop lourde sans sa catégorie, le trolley optionnel est correct et elle est solide. Aucun problème à ce jour. Après c'est une 14 pouces avec le confort de ce diamètre mais avec la bonne pression de pneu je la trouve très stable. Si je devais racheter une 14 pouce serait la même...et pour une 16 pouces probablement une ACM
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Quelle Roue (2e Roue/Vitesse/Couple)
weehlcom a répondu à un(e) question de PrTacos dans Questions / Réponses
je roule en Kingsong 14C (avec l'appli de février version1.13, je ne sais pas si c'est différent maintenant) , (1700/1800 km avec) c'est une 14 pouces effectivement mais vraiment le rapport pêche, vitesse, maniablité est extra...concernant la stabilité, avec la bonne pression de pneu ça le fait aussi. En 680 WH pas trop lourde non plus, le trolley qui s'adapte est fonctionnel. Si tu as la possibilité essaye la, je t'assure que ça le fait vraiment bien. Et en 16 pouces pour ce niveau de perf (et normalement un peu moins maniable, mais plus confortable de roulage) c'est effectivement l'ACM...mais attention aux pédales qui sont décrites comme peu confortables, ça peut être un vrai handicap. les bugets ne sont pas les même non plus, et la conso non plus ce qui peut accentuer la différence de prix s'il faut une contenance de batterie supplémentaire pour la même autonomie. Pour les autres refs je ne connais pas trop mais je pense que ces deux modèles sont les plus performant en terme de vitesse/accélération. -
Fonctionnalités souhaitées sur les roues électriques
weehlcom a répondu à un(e) sujet de koto dans Discussions générales
@kotoma montre Peeble fait ça parfaitement bien....controle vitesse, température , niveau batterie et vibration au niveau paramétré sur l'appli Kingsong. Il me semble que c'est compatible Gotway -
Fonctionnalités souhaitées sur les roues électriques
weehlcom a répondu à un(e) sujet de koto dans Discussions générales
@koto, je ne suis pas sûr que les constructeurs prennent cette voie. C'est vrai que même ma KS14C roule à 30 et est parfaitement stable sur bon revêtement, sur ce plan cette 14 pouces est vraiment impressionnante ...après le nid poule pas anticipé et ce serait la cata!...c'est pourquoi je regarde vers un plus gros diamètre. Moralité, bien se protéger, adapter sa vitesse, sa conduite au trajet, être à l'écoute sa machine, faire très gaffe avec une batterie peu chargée....et savoir que le risque zéro n'existe pas. Après quand on lit les mésaventures des uns et des autres, la panne mécanique (et c'est vrai que si c'est un fusible qui crame en roulant il faut modifier ça) existe mais est plutôt rare dans les accidents...et l'imprudence presque toujours à l'origine. -
Merci @Gotway France pour votre "explication" sur cette polémique. ne le prenez pas mal mais cela reste de "l'enfilage de perles!". Et cette histoire laisse un arrière gout pas terrible alors je reste curieux et si vous souhaitez informer: _ l'explication de Msuper3du22 est elle exacte? a t il reçu votre tarif, une proposition? _ les tarifs proposés par les revendeurs sont ils contrôlés contractuellement par Gotway France? _Urban360 fait-il partie de vos distributeurs agréés? J'aime bien votre marque et n'ai pas de doute sur le fait que vous fassiez un bon job et préserviez vos intérêts légitimes, mais la chasse en meute sans même savoir ce qu'il s'est passé ne sera jamais mon sport favori
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OK donc de la "précipitation" d'un coté, de l'autre un importateur qui avait quand même envoyé un tarif!! et un administrateur qui se trouve de fait porte parole d'un importateur Bon si j'ai bien tout lu les prix de revente seraient imposés?! Bof....cela va rassurer toute personne ayant déjà passée commande et peut être pas forcément plaire à d'autres. ceci dit j'ai les infos/précisions demandées, j'ai pu me faire une opinion merci à chacun
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OK @OsmOze et la nous sommes d'accord, Je pense que comme moi le fait que Gotway France ne soit pas immédiatement "monté au créneau" (et toujours pas d'ailleurs) t'a interpellé et peut laisser supposer qu'il a eu (a) quelques tractations. Par principe j'écoute toujours chaque point de vue et laisse toutes les parties se justifier avant de prendre une position tranchée. et j'attends donc l'explication de Msuper3du22. C'est juste non?
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Bonjour @koto, toi qui a roulé avec les deux, à priori la msuper3 est un peu moins pêchue que l'ACM mais est on sûr pour autant que la Msuper3 est plus rapide que l'ACM?
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@OsmOze, sans doute me suis je bien mal exprimé!? Je dis juste qu'il y a une personne qui écrit faire avec détails une offre en précommande en tant que distributeur Gotway et donne les coordonnées de sa société et de l'autre coté tu dis que Gotway France dit que ce n'est pas vrai. Comme c'est facile de vérifier je demande si le supposé distributeur peut publier contrat ou courrier/courriel pour prouver sa bonne foi. Apparemment je suis le seul à le lui demander? En fait je suis quand même étonné que Gotway France qui communique très régulièrement sur ce forum (ce que je trouve très bien) laisse faire et n'ai pas réagit immédiatement et directement en temps que Gotway France pour mettre en garde contre une utilisation frauduleuse de leur marque (en plus pour une escroquerie si c'est aussi clair que cela)...peut être est ce plus nuancé ("à ce jour", "si la situation venait à changer")....ou pas? Je ne connais et n'est pas de lien avec aucun des intervenants...mais il me semble juste de laisser "celui qui se dit distributeur" soit apporter la preuve de sa bonne foi rapidement soit être démasqué et être considéré comme il le mériterait en ce cas.
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mEtEt bien moi je reste curieux et je commence par demander à @MSuper3du22 qui a écrit avoir un contrat avec Gotway France de le publier ...ou au moins un accord écrit! Après deux solutions: _ soit il ne publie pas et dans ce cas on n'oubliera pas qu'il demandait un acompte de 30% sur des bases mensongères et que dire du numéro de vierge outragée parce que la c'est bel et bien de l'escroquerie. _soit il l'a et le publie et dans ce cas ce serait un revirement de Gotway France devant le barouf fait avec le niveau de prix proposé et la je regretterai que le forum devienne quelque part un frein à la pratique de prix discount voila...plus à attendre longtemps pour être sûr. Esupe
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Un peu plus de 1500 kms avec cette KS14C 680 WH (application version 1.13 ...et pas envie de changer) et cette roue est toujours un vrai plaisir. Avec l'habitude, les automatismes de conduite s'adapte de façon intuitive (accélération, vitesse, anticipation..) et on finirait presque par l'oublier (faire gaffe quand même). Deux ou trois mises en sécurité (bip long pour avertir puis tilt back forçant l'arrêt) pendant les périodes les plus chaudes (32/35°) et après une quinzaine de kms de roulage continus avec la roue bien sollicitée (mes 90 kg). Quelques minutes d'arrêt et redémarrage pour rentrer de façon plus cool. Pas grave grave, mais à mon avis manque un poil de refroidissement dans ces conditions là. C'est vif, puissant et rapide et très stable sur bon revêtement avec la bonne pression de pneu (3.5 bars) vraiment très efficace pour se déplacer. Après coté confort, les pédales avec grip rajouté ça va bien, pour le roulage ça reste 14 pouces donc si le revêtement n'est pas tip top ça secoue un peu...et parfois pas mal, la il faut se calmer. Si je devais changer/renouveler? ....en 14 pouces je reprendrai la même si l'évolution des firmware ne conduit pas à moins de performance Et si je souhaitais m'orienter sur 16 ou 18 pouces (ce qui est malgré tout à l'ordre du jour)....plutôt Gotway, l'ACM qui pourrait être un peu une synthèse de 14C en plus grand coté performances (tu confirmes @En_Zion_La?)....ou une Msuper3 mais je la pense moins polyvalente
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@MSuper3du22, bonjour. Vous avez prévu des envois possibles sur la France métropolitaine? Si oui, une idée du coût? Merci
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@MSuper3du22, 1290 euros avec quelle batterie? quel délai? Garantie Gotway France? Merci
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Oui @Olbom je pense que c'est un bel effort 1400 euros...mais comme tu le dis c'est pour une roue 18 pouce....et c'est vrai que pour dix ça ne doit pas être le même prix. C'est d'ailleurs exactement la même chose chez le fabricant. Charge aussi à l'importateur et/ou aux distributeurs d'améliorer les conditions par le volume à l'achat comme à la vente...les frais d'une commande pour 10 roues sont les même que pour une et le gain peut rester bien supérieur (chacun est libre de sa marge et normalement ils savent compter)...plus le gain à l'achat....à l'inverse un monde sans concurrence conduit à la catastrophe. @Lemu et tu as bien raison si cela te conviens parfaitement. Il est vrai aussi pour citer @Vincent Bourdeau sur un autre forum que ces commandes groupées faites par les passionnés de la première heure ont participé de façon certaine à l' essor de cette pratique (moi même convaincu et initié par un de ces passionnés) p Peut être pourrait il (ou un autre bien sûr) se saisir de l'opportunité et composer un intermédiaire intéressant sur un coup spécial lancement ....sa proposition Urban mcm4 prouve que le garçon a le sens des affaires (la aussi persuadé qu'il n'est pas le seul bien sûr).
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@raff01 merci l'ami, je craignais un peu ça et je ne suis pas un poids plume.....
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Et bien voila une bonne nouvelle qui si elle se confirme pourrait bien me décider à faire le saut en laissant la 14 C pour passer en 16 pouces. Reste que la limitation de vitesse à partir de 40% de batterie m'interroge....je ne suis pas technique pour un sou, mais 40% de 840 Wh ou 40% de 340Wh c'est quand même pas la même chose au niveau réserve de puissance et sécurité? une solution de limitation lorsqu'il ne reste que 150WH dans la batterie par exemple ne serait pas plus judicieuse? juste deux question car en fait je n'en sait rien et la réponse d'un technicien sera la bienvenue...merci