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Elle est lourde... un peu plus de 16 kg sur la balance Franchement j'pensais gagner en poids par rapport à une Speedway 2 mais c'est le contraire Même si elle reste plus facile à transporter (car moins encombrante)
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Pas encore testé, je fini ma 1ere batterie en mode 1 & 2 max pour pas trop tirer dessus... (déjà 35 bornes et il reste 2 barres) Pas sûr que ça joue sur ces batteries mais je rodais mes lipo de modelisme comme ça pour augmenter leur durée de vie
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Oui, chez Kylian... mais ils me l'ont envoyé trop tard, AliExpress avait annulé la commande entre temps, j'ai du attendre d'être remboursé avant qu'il en renvoit une qui est arrivée pendant mes vacances Bref, c'est juste que ça s'est mal goupillé pour moi.
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Trott reçue hier, presque 2 mois après la commande... 1eres impressions, après 5 min ce soir : - pas de ressort sur le frein arriere, je n'ai pas de roue libre apres un coup de frein - etrange... - suspensions un peu raides à l'arriere, faut que je regarde si ça se regle - j'ai testé que mode 1 & 2 pour l'instant - vais roder ma batterie comme il faut mais ça m'a pas l'air très violent quand même... je suis un peu déçu par rapport à ma S2
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Bon... grosse deception: Mail d'AliExpress today: "Le vendeur n'a pas pu expédier la commande numéro xxxxxx avant le 2017.06.27 06:44. Par conséquent, la commande a été automatiquement annulée. Nous vous rembourserons votre paiement dans les plus brefs délais. Note: Vous devriez recevoir votre remboursement sous 7 à 10 jours ouvrés. S'il y a du retard, merci de contacter votre banque ou de nous contacter. " Aucune comm de notre ami Kylin, ça craint non ? Vous avez déjà eu ce soucis - on s'etait pourtant mis d'accord en MP avant...
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Bon j'ai finalement passé ma commande - je suis trop en manque là. Avec ma poisse habituelle, Minimotors devrait donc annoncer la dualtron Nano ou la Raptor d'ici 2 semaines...
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ah merci Orsa ! du coup je suis client pour une commande groupée - mais faudrait pas trop tarder...
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Moi je comptais prendre la mienne ce soir, le cashback Ali Express est à 8% en ce moment...
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Je n'avais pas vu le coupon - bon bah Go Merci Orsa
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Arf... ils avaient annoncé Juin initialement bon bah je l'attends plus alors tu tires ton info d'où ?
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Hello à tous, Sans nouvelle de la Dualtron Nano - que j'attendais avec impatience - je vais devoir me prendre une autre trott (j'en peux plus du bus depuis que j'ai vendu ma S2...) et me suis donc décidé pour cette Mini S4. Par contre Kylin ne me fait aucun discount dessus, même en mentionnant que je suis un membre du forum. Normal ? Merci pour vos retours.
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Si tu pars un mois, déjà tu peux débrancher ta batterie, ça évitera d'avoir un courant de fuite... Et pour être sûr tu la mets au frigo. Je fais ça avec mes batteries de modelisme, ça marche plutôt bien, elles se déchargent très peu.
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"ont ma dit quil fallait vider completement la batterie" Qui t'a dit ça ? Si tu veux prendre soin de ta batterie faut mieux déjà la roder correctement sans tirer dessus à comme un malade dès le début... 1 ou 2 cycles en mode 2 max auraient à mon avis été bienvenus Aussi, bien attendre qu'elle ait refroidi avant de la charger et éviter de la vider à fond (quoique par défaut elle coupe assez haut)
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Hello, Merci pour la news ! Elle a l'air canon cette Trott, le system de pliage avec les petites roues pour la trainer a l'air très pratique. Vu le poids de nos machines, les autres devraient s'en inspirer. Manque encore les clignos, dommage de pas les integrer ça leur couteriat pas grand chose de plus.
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Pour ceux qui n'ont pas de selle... La bonne vieille technique de la jambe "clignotant" marche aussi... En velo on tent le bras à droite pour tourner à droite, en trott on lève la jambe droite Faut pas être en dual turbo au taquet mais avec un peu d'entrainement :-))) Blague à part, je rejoins Bardamu et ai déjà repéré celui là: https://www.matosvelo.fr/index.php?post/1538/test-du-sac-a-dos-avec-clignotants-port-designs-go-led Ou cette option si je veux garder mon sac actuel: https://www.amazon.fr/Amorus®-étanche-sécurité-clignotant-télécommande/dp/B017NRP6G0
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effectivement c'est plus propre comme ça...
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Et tu sens que ça freine quand même plus fort / plus progressif qu'un tambour ou même pas ? J'étais assez content du freinage de ma S2, bien réglé ça freinait déjà fort
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Gros axe d'amelioration pour eux sur la maintenance donc... Apres passage en S2 j'aurai du mal à retourner sur une trott avec des ptites roues qui fait moins de 45km/h. Le gabarit est imposant mais j'avais pris le coup de main avec la S2 - certes moins pratique mais j'ai presque 20km par jour avec des méchantes cotes... et j'aime pas me trainer :-)
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Merci pour ce feedback détaillé, comme d'habitude !!! - Pour l'ABS du coup effectivement si pas efficace, l'autre système est quand même beaucoup plus discret... - Tu me confirmeras en fonction de leur réponse pour le système de démontage de roue, pour avoir galéré dans le passé, ça peut être rédhibitoire pour moi - les 110cm sont une excellente nouvelle, c'est mons que la SIII du coup - pour le poids, je vais la prendre sans selle... sur le papier il y a donc 6kg d'écart avec la SIII - Je vais me prendre une barre de muscu ce soir chargée à 30kg pour me faire une meilleure idée sur la manipulation de l'engin - En système de clignos j'ai aussi vu un sac à dos équipé de clignos, je ne sais pas ce que ça vaut mais ça risque d'être gadget comme ceux que tu as trouvés... Dernier point, comme je suis en costard pour aller chez mes clients et que le garde boue arrière à l'air moins couvrant / efficace que sur une SIII... As-tu déjà réfléchi à bidouiller / adapter un truc plus efficace ?
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@Orsa : Merci pour ces 1ers feedbacks feedback... Période des fêtes passée, je me repenche serieusement sur la questiion - d'autant que j'ai vendu ma Speedway 2 et suis maintenant en Oxelo Town 7 - Woohoo... J'hésite toujours entre S3 / S3 mini ou cette fameuse Aqiho. Mes questions: - Je prends le train pour aller au boulot et doit quand meme pouvoir la monter / stocker dans le wagon - Quelle dimension fait-elle dans la longueur ? Je n'ai pas trouvé l'info sur les sites... Sachant que ma S II était déjà limite pour les compartiments à valise SNCF... En terme de poids, j'imagine que les 5kg d'écard entre une SIII et Aqiho sont pas redibitoires... C'est lourd et chiant à porter de toute manière. - pour avoir crever 2 fois sur SII, c'était une misère à réparer. Est-ce que sur Aqiho les jantes se démontent comme sur une SIII pour faciliter la maintenance ? Fainéant comme je suis : une crevaison = pas de trott pendant plus d'un mois avec le système SII... :-( - Sans cligno quand tu roules sur route, comment fais-tu pour prévenir que tu tournes en Aqiho ? Peut-on ajouter un système de cligno autoalimentés ? Me suis déjà fait arreter 2 fois en Suisse et ils sont chiant pour ça... - un retour sur l'ABS ? Merci d'avance.
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Lien sympa - vu le prix je suis tenté 4h d'autonomie en GPS ça suffit pour mes trajets en trott... Je vais regarder d'un peu plus près les screenshots d' IGo sur Android 5.1, pas sûr que Waze soit compatible Bon donc personne ne se fait guider par son apple watch ou... Personne n'a d'Apple watch ???
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Salut à tous, Y a t'il parmis vous des heureux possesseurs d'apple watch ? J'ai perdu un téléphone il y a pas longtemps à cause d'un vilain nid de poule - mon support de téléphone s'est pété et le téléphone a volé sous les voitures Du coup, j'me disais une apple watch c'est ptetre pas mal... Certains d'entre vous l'utilisent-ils en trott ? Est-ce pratique et suffisament visible en fonction GPS pour un guidage ? Je suis Mac des pieds à la tête mais j'ai toujours trouvé la watch un peu gadget... ça pourrait être l'argument qui la mettrait sous le sapin Merci pour vos retours
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La visière est effectivement plus un élément de design... et n'apporte pas forcément bcp en terme de fonctionnalité (les yeux pleurent pareil à 50... et effectivement il faut s'y habituer) Portant des lunettes, je m'en sers surtout l'été pour éviter de switcher sur les lunettes de soleil
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Uvex city V 80€ - l'avais acheté en magazin sur Lyon Sinon, à l'époque j'avais bcp hésité avec celui ci: Kask - Urban Anthracite Mat 180€
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Moi j'ai ça: Look plutôt cool et confortable