fremalea

Ça ne m'empêchera pas de rouler tout ça.

La sensibilité se règle sur 3 niveaux, je testerai ce soir.

Bonjour à tous, Je vous partage un super bon plan qui a lieu actuellement sur Paris ; La Startup Cosmo, inventrice du "feu de casque", a ouvert un popup store au 102 rue de Turenne dans le 3ème. Après une petite explication sur le fonctionnement du produit, vous repartez avec gratuitement (il coûte quand même 99€ sur Amazon). Je rappelle qu'il s'agit d'un feu aimanté, équipé d'un gyroscope, qui détecte les freinage (donc s'allume en conséquence), et peut prévenir un maximum de 3 contacts en cas d'accident. Un abonnement permet aussi de prévenir les secours avec rapatriement du véhicule et assistance (mais les gyroroues sont moins concernées). La version donnée est la version connectée, dispo en 3 couleurs : blanc, noir mat, noir brillant. Attention, cette offre se termine Samedi 15 Juin !! J'y suis allé ce matin et je suis reparti avec, trop content plus qu'à essayer ! Page officielle Cosmo : https://cosmoconnected.com/fr Toutes les infos : https://www.frenchweb.fr/cosmo-connected-ouverture-du-pop-up-store-a-paris/361974 Test du Cosmo : https://www.motoblouz.com/enjoytheride/equipement-motard/12080-essai-cosmo-connected-2017-10-25

Ne nous affolons pas, c'est un peu comme si la police faisait la chasse aux 50cm3 débridés...

Et si tu la branches il ne se passe rien ? As tu essayé de rester appuyé sur le bouton ?

Ben essaye la ! Si tu n'es pas débutant tu y vas tranquillement aucun risque de l'abîmer ta belle.

Les cartes mères qui crament ? Si t'as dépassé les 50km aucun risque.

Aucun risque. Le défaut des cartes mères qui grillent se déclare tout au début, avant les 50 premiers kilomètres. Sur Facebook, un pauvre gars a reçu sa Z, il a fait 20 bornes pour l'essayer, il s'est arrêté boire un café, le mal était fait impossible de repartir...les boules..

Pareil, je viens d'aller faire mes courses à Lidl à l'instant, c'est toujours un bonheur de monter dessus. J'ai règlé la première alerte à 35km/h, ça arrive vite. Et on ne l'entend pas beaucoup.

Attention de bien effectuer de temps en temps un vrai cycle de décharge / charge. Descendre à 5% une fois ne va pas tuer la batterie, un jour je suis revenu de rando à 2%....... au contraire si c'est fait de temps en temps cela permet de bien calibrer les cellules. Batterie chargée à bloc, laisser brancher le chargeur pour l'équilibrage des cellules. Environ 1 fois toutes les 10 charges. Sinon de mon côté j'utilise une prise avec un minuteur intégré, très pratique pour éviter de charger à 100%. Bref, sur les batteries on voit de tout et son contraire. Il y a fort à parier que même en chargeant à 100% à chaque fois, la roue sera morte avant la batterie.

Trés réussi, vraiment.

Ben moi aussi j'ai changé une partie de l'adhésif mais même résultat... Je vais peut-être en acheter d'une autre marque.

Tiens, et ici tu peux acheter le kit séparément : https://www.aliexpress.com/item/32922646414.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2c67326blkePTV&algo_pvid=d30a9383-01c3-4b5a-ba55-744624d32079&algo_expid=d30a9383-01c3-4b5a-ba55-744624d32079-56&btsid=c47de93d-173e-4ac4-a8c8-e5f0064dda30&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3%2Csearchweb201603_52

Les protections ne sont vendues qu'avec la Z10 (Z8 à confirmer). Elles semblent à 63e là (voir si c'est bien l'ensemble des protections) : https://www.aliexpress.com/item/32996440912.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2c67326blkePTV&algo_pvid=d30a9383-01c3-4b5a-ba55-744624d32079&algo_expid=d30a9383-01c3-4b5a-ba55-744624d32079-59&btsid=c47de93d-173e-4ac4-a8c8-e5f0064dda30&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3%2Csearchweb201603_52 Le prix est excessif, en revanche elles font bien leur boulot et sont bien pensées, elles protègent le bas de la roue des projections, et le haut. En cas de chute c'est elles qui prendront le plus gros. Par contre, l'adhésif est nul et elles finissent par se décoller....

On sent cet amour inconditionnel pour la Z C'est vrai qu'elle est chouette. 30km en solo aujourd'hui, du bonheur, même si les récents "faceplant" rapportés sur le forum russe m'ont un peu calmé à haute vitesse ?

Lol, j'avais pas vu qui avait écrit ce message je savais que c'était toi, je ne me suis pas trompé ! Mais effectivement je suis d'accord avec @GyroRideRz la Z10 est spéciale, sans tomber dans le sectarisme. La conduite est sportive et physique, ça procure beaucoup de plaisir ! A côté les autres roues sont "utilitaires"... Il lui manque juste un peu de couple je trouve...

Mais oui. J'ai acheté ma Z10 alors que j'avais à peine de 50km de pratique sur MCM4. Les Z sont moins "plug & play" que les autres roues mais tout s'apprend. C'est vrai que la première utilisation de la Z fut catastrophique, par rapport à la Mcm4 j'entends. Le sentiment de tout réapprendre. Mais si tu débutes alors pas de soucis ! Pour moi au début le plus difficile était d'alterner entre la Z le WE et une 14" la semaine pour le boulot. A chaque fois il y avait une petite réadaptation qui n'était pas évidente. Avec l'expérience ça disparaît.

Je trouve la nouvelle version beaucoup moins lisible, j'accroche pas du tout pour le moment. Quasi aucune séparation entre les posts, des pointillés partout, bof bof.

Bienvenue dans le monde de la roue, avec cette belle Z10 (que je possède également et que j'adore !).

J'ai fait cette manip sur mon chargeur GW qui ne délivrait que 66.7v au lieu de 67,2. Le réglage n'est pas évident car à vide il délivre plus qu'en charge.

A ce propos, lorsqu'elle bippe très rapidement, elle coupe au bout d'un certain temps ? ou elle continue de bipper ? Sinon, je trouve que l'idée d'atténuer les bips est une mauvaise idée. Dans un environnement bruyant ils sont déjà difficilement audibles. Hier, avec la circulation, le scooter trafiqué qui fait un boucan pas possible, je n'avais pas entendu les bips, heureusement j'ai fini par les entendre mais si j'avais continué sur ma lancée c'était le faceplant assuré !

Ouai c'est cher, déjà 7€ à la GMF c'est pas donné je trouve, d'autant plus qu'il y a quelques mois, avant que le vent ne tourne c'était 30€/an... Les assurances ont senti le bon filon.

C'est la carte MOS qui est morte. Tu n'es pas le premier, lorsque la roue s'allume, si quelque chose bloque lorsqu'elle se met à niveau, ça grille les mosfets.

Je l'espère aussi.

Petite précision pour ceux qui ont le Firmware Custom, j'ai contacté MRN76 sur le forum, il a téléchargé la dernière version et va travailler dessus.