BelforToF

👍 Que de suspens dans cette vidéo 😂 Si tu n'avais pas livré cette dernière (grosse) commande, tu en fais quoi ? tu la tej ou tu la gardes pour toi devant Koh-Lanta ? Même si tu oublies de poser la cam pour te filmer, ça reste toujours un bon moment à te suivre dans tes aventures de livreur 👌

Tu as dû me lire trop vite 😂

Non, justement. Je n'ai trouvé ni dans un sens, ni dans l'autre. C'est pour cela que je reprenais l'exemple des véhicules automobiles où cette pratique de "débridage" (reprogrammation) est de plus en plus fréquente, avec autant de risques (bon là, des sources, il y en a à la pelle si tu en veux 😂 ) Et c'est aussi pour cela que je précisais qu'un forum n'est pas représentatif de la majorité des utilisateurs, quelque soit le domaine. 😉

C'est moi qui souligne. L'origine de cette affirmation ? Je ne partage pas cet avis, sauf si l'on me trouve une source fiable sur cette impression. C'est comme affirmer que les voitures ou motos sont de moins en moins reprogrammées pour gagner de la puissance. Nombreux wheelers sont attentifs à la vitesse maxi d'une roue avant de l'acheter, et donc si ils peuvent facilement ajouter quelques KM/h, ils ne s'en privent pas, aujourd'hui comme hier. Le forum n'est pas représentatif de l'état d'esprit des utilisateurs de gyroroue (ou trott). Ici effectivement, nous sommes relativement attentifs à la sécurité de notre corps et de nos roues. Mais IRL, c'est loin d'être le cas 😉

Difficile de comparer. Si tu ne fais de la gyroroue que sur de la piste en bon état et hors circulation, comme pour du rollers, tu te sens plus sécurisé que sur une route en ville ou dans un bois. 😉 Et perso, je pratique les deux, je ne met pas le casque en rollers mais genouillères et protèges poignets, et surtout, je ne parcours pas la même distance ni à la même vitesse 😂 La durée de l'activité augmente également le risque.

Oui et non. C'est tout pareil. La vitesse maxi d'une voiture est sous conditions de la bonne utilisation de celle-ci : Etat des pneus, amortisseurs, freins, moteur, boite, etc... Et surtout la façon de conduire ! Une faute de conduite et la voiture part au tas Idem pour une roue. C'est inutile de dire que si l'on dépasse les conditions normales d'utilisation, on se met en danger AMA.

Tu fais de même pour une voiture ? Pour rappel: Votre compteur vous donne-t-il la vitesse réelle du véhicule ? Quelle précision a-t-il ? Et bien non, il ne vous révèle généralement qu'une vitesse supérieure de 2 à 7 % au dessus de la réalité. Les constructeurs ont l'obligation légale de ne pas afficher une vitesse inférieure à la réalité, ceci est du aux contrôles radars. Pour ne pas prendre de risque, les marques prévoient donc d'afficher au compteur une mesure supérieure. Mais méfiance, minorer la vitesse peut aussi servir à faire croire que le moteur est plus puissant ... Personnellement, autant je peux comprendre l'intérêt de la justesse du compteur en voiture, puisque les limitations diffèrent suivant les routes utilisées, mais en roue ? 🤔 Je ne roule jamais avec une application connectée, et surtout, j'ai autre chose a regarder que mon smartphone (ou montre) lors de mes sorties. En ville je roule lentement, et sur piste cyclables dégagées, le bip-bip me signalera que je m'approche de ma vitesse maxi déterminée 😉 Je préfèrerais une indication juste sur la capacité réelle de la batterie, avec pourquoi pas un calcul plus juste en fonction de ma consommation des kms restants disponibles 👌 Mais ma vitesse instantanée... Jamais utilisée.

😂 Je ne sais pas ce que ça fait de prendre un virage serré avec cette voiture même à 45 😮 J'ai une Zoé (pas celle qui va à plus de 250 😉 ) et ce n'est déjà pas génial en tenue de route et freinage avec le poids des batteries, mais ce n'est pas le sujet du fil.

Ce qui est vrai pour TOUT véhicule quel qu'il soit 👍 Je ne me sentirais pas en toute sécurité à plus de 250km/h dans ma voiture...

Clairement

Peut-être parce qu'elle est à 100%... déchargée ? 😉 Mais plus sérieusement: les LED s'allument et s'éteignent complètement 100 fois par seconde (100 Hz)

De toute façon, plus d'autonomie = plus de batterie = plus de poids = plus d'encombrement = plus cher à l'achat = etc... Donc effectivement, ce n'est qu'une histoire de besoin au quotidien et de moyen financier pour chacun. On pourrait avoir ce même débat pour une moto, une voiture, un bateau, un avion, etc, etc, etc... Cette roue a du succès aujourd'hui, c'est qu'elle plait à une partie de la communauté Wheeler comme elle est 😉

Les députés ont enchaîné en validant la mise à disposition de pièces détachées pour certaines catégories de produits prévue par l'article 13. Il prévoit notamment la disponibilité à partir de 2023 des pièces détachées pour les outils de bricolage et de jardinage motorisés ou les vélos pendant au moins cinq ans après la fin de la commercialisation du produit. Ajout: Par ailleurs, ils ont ajouté l'obligation pour les réparateurs des produits concernés par l'obligation de mise à disposition des pièces détachées, de proposer des pièces de rechange issues de l'économie circulaire à la place de pièces neuves. « Une telle obligation est déjà prévue pour les automobiles, les véhicules à deux ou trois roues, les équipements électriques et électroniques ainsi que pour les équipements médicaux », rappellent les élus.

(ce qui n'est pas une mince affaire) 😉

Question que l'on retrouve sur tous les modèles 😄 Donc tu devrais avoir des réponses comme: - Tu ne seras jamais sûr du batch disponible lors de la commande - Attendre un nouveau batch, c'est aussi repousser de quelques mois l'achat d'une nouvelle roue avec la possibilité de l'annonce d'un "encore" nouveau batch vachement plus mieux que celui d'avant 😉 - Et pire : entre temps un nouveau modèle de roue qui t'irais encore mieux que que tu vas attendre parce que le batch 1 est souvent merdique et que tu vas donc attendre le batch 2 mais tu ne sauras pas parce qu'il parait que le batch 3... Etc 😁 J'espère que mon aide aura été précieuse 🤣

Elle est quand même très (trop?) lourde pour l'utilisation qu'il veut en faire, et surtout pas étanche pour du quotidien AMA. 🤔 Pour moi, entre les deux choix judicieux de la V10 et de la 16S, je laisserais parler le coeur, c'est important d'aimer sa roue 😉

LA faute ? 🤣 Bon, on ne va pas s'arrêter sur la forme mais sur le fond, c'est le sujet. Ton passage étant truffé de fautes, mais tu n'es pas le seul a malmener l'orthographe ici, ce n'est pas important 😉 Sinon as tu essayé de supprimer ta roue dans les appareils associés Bluetooth de ton portable ?

C'est moi qui souligne. Pour moi, sans statistiques sourcées, je suis incapable d'affirmer qu'en gyroroue, la chute en avant soit la plus probable, et ensuite d'affirmer qu'une chute en avant est synonyme de tête la première 🤔 J'ai souvent chuté en avant en retombant sur mes pieds... Mais jamais dans un champ de pissenlit 😉 J'ai eu deux CutOff et les deux fois j'ai fini sur les genoux (et deux pantalons à la poubelle...) Une chute latérale avec réception sur protège poignet (et luxation de l'épaule...) Mais ce n'est que des anecdotes personnelles, pas une généralité hein ? 😎

La chambre à air ? 😉

Il existe le CASQUE JET SCHUBERTH J1 Casque moto avec ce même genre de protection mais en costaud 👍

Sinon il y a ça aussi. Les moustiques passent... mais pas les pigeons 😂 Je me demande ce que ça voudrait sur une chute à vitesse "modérée" en roue 🤔

Je n'ai pas ce problème déjà parce que je ne fais pas confiance au Bluetooth quand je roule donc jamais connecté en "live" mais ça ressemble plus au fait que l'application passerait en veille suite à l'économie d'énergie du smartphone non ?

Ben c'est quand même pour le 1er Juillet, et je ne vois pas comment ils feront pour contourner les taxes... 🤔

Pas à jour.... Ah ? ce n'était pas de la vignette d'assurance qu'il était question ? 😂

Ben moi je fais parti de ces 47 mais j'ai une 16X...