BelforToF

Même pneu que la 16X, même constat 👌

Tout pareil 👌

Le problème de ta question, c'est qu'elle est posée sur une partie spécifique du forum, à savoir Inmotion, ce qui limite grandement la visibilité, surtout qu'elle a déjà été posée et mieux placée 😉

Moi j'y ai répondu sur ta chaine YouTube, mais je ne sais pas si tout le monde y a pensé. En tout cas, ça m'a fait sourire que tu traduises même "vénère" 😄 Par contre, tu ne l'as pas fait pour le passage en Arabe 😂 C'est sûr que si tu reçois ce genre de commentaire, tu peux difficilement arrêter les sous-titres, il faut penser à ceux qui en ont besoin pour mieux apprécier tes vidéos. L'interaction avec les autres livreurs, en roue ou pas, est sympa également, même si ils sont dèg de ton succès et que tu ais des commandes et pas eux 😉 (trop marrant ce passage aussi). 👍

C'est clair que c'est une histoire de goût les sous-titres. Mais comme j'adore les films étrangers en VO, je suis attiré et je ne peux m'empêcher de les lire alors que je te regarde sur la TV donc avec un bon son qui nécessite que très rarement de tendre l'oreille sur tes commentaires. Sinon je pense qu'ils sont de la bonne taille pour ceux qui en auraient besoin. Et bravo pour l'orthographe 😉 Vraiment pour des vidéos sur des livraisons de "pizzas", le rythme est bon, tu parles juste ce qu'il faut, pas de temps morts, quelques anecdotes, tu arrives à nous accrocher sur ton taf ! C'est pas rien ! 👍 Bonne continuation.

Toujours un bon moment de détente à regarder tes vidéos 🙂 Surtout avec le soleil en prime, et du coup tes passages sur les ponts ne sont que plus jolis. Mais tu n'as vraiment pas peur de te faire voler ta roue ? C'est arrivé dernièrement à un membre ici: En tout cas, merci pour le temps que tu dois passer au montage, et maintenant au sous-titrage même si perso, je trouve ça un peu "polluant" mais le peuple a voté 😁 👍

Tu as déjà fait le même test avec le compteur de ta voiture ? Une majorité de nos véhicules ont un écart entre 5 et 10 %. Les compteurs de vélos sont également souvent très à la ramasse. Avec EucWorld, j'ai corrigé de 5% ma 16X pour correspondre au GPS. En fait, c'est une question de législation. Si un compteur donne une vitesse moins élevée que la réalité, c'est le constructeur le coupable d'un excès. Alors que si il donne en dessous de la réalité, il ne risque rien. Si je parle de vitesse, c'est parce que c'est le même capteur/calculateur que pour la distance parcourue. En plus, c'est tout bénef pour eux. Tu as l'impression de rouler vite et de parcourir plein de km 😉

En cas de chute... Il y a plein de chose qu'on risque de se flinguer, donc la meilleure protection (en plus des autres hein !) c'est la prudence 😉 J'ai eu l'épaule déboitée malgré toutes mes protections... 🙁

Un wheeler en Monster a testé en condition réelle et le leash (modèle photo) a résisté. Je ne sais pas a quelle vitesse il a chuté, il y a surement des limites avant la rupture mais ce modèle est très pratique avec assez de longueur pour ne pas la détacher sur un arrêt et assez court lorsqu'il n'est pas tendu pour rider sans être gêné. 👍

Je le laisse en permanence fixé après la poignée de ma 16X coté "velcro" et je met un mousqueton rapide après ma ceinture ce qui permet d'y placer le côté boucle du leash rapidement et de l'enlever aussi rapidement si besoin. 👌

Tu peux toujours dire que la roue s'est emballée en la soulevant, puisque pas de Tilt Back donc pas de limite de vitesse si personne dessus 😎

Oui, mais justement, d'ici un an ou deux il y aura de l'occaz dispo, et ma 16X aura 4 ans, donc un modèle de même catégorie mais plus évolué (surtout la norme IP) pourrait être intéressant. Pis on est sur le sujet de la V12, pas d'une autre roue 😄

24Kg ? Il y a des options dessus ? Clim ? autoradio ? direction assistée ? 😁 Elle est donnée à 20 KG la V10 🤔

Ca ne change rien pour l'assurance 😉 Ce sont des assurances particulières pour les circuits ou terrains privés. Si tu vas sur une piste de course avec ta voiture (ou moto) pour taquiner de la palette, tu ne seras pas couvert en cas d'accident par ton contrat classique.

Bonne vidéo effectivement, mais juste pour rectifier celle de Bonheur sur seine qui ne parle pas vraiment de complot pour la sortie de la roue mais qui donne différentes explications justifiant les "fuites" de l'information. Il reprend le terme "complot" utilisé par d'autres justement pour démystifier cette possibilité (sans vraiment l'annuler puisque... pourquoi pas 😉 ) Il faut aimer son style et comprendre où il veut nous emmener. Après il y a ceux qui vont lui reprocher de parler sans avoir d'informations pertinentes, d'autres qui vont lui reprocher de garder le silence radio... Il a fait un choix et ceux qui ne l'aiment pas ne sont pas obligés de regarder, moi j'aime bien sa chaine 👌 Pour la V12, étant possesseur de la 16X, ça pourrait clairement être une roue qui peut m'intéresser dans un an ou deux. Même avec quelques KG en plus et le fait que je suis en appart.

Pourquoi pas l'avoir mise à l'intérieur du pneu alors ? Elle aurait été maintenu par la pression de la chambre à aire contre le pneu et aussi pas de risque d'être arrachée par un frottement quelconque... Bon, il y a surement une raison mais elle m'échappe 😁

Quelle drôle d'idée la rustine à l'extérieur... 🤔 Vu que la pression s'exerce de l'intérieur vers l'extérieur, ça ne devrait pas tenir longtemps 😉

Je chausse du 45 et j'ai changé les pédales de ma V8 pour celles de la V10, achetées sur Ali. C'était beaucoup mieux (pour moi). Beaucoup ont fait cette modification, je crois que celles de la V8F sont plus grandes également. Il y a des sujets dessus 👍🏼

Dès qu'il fait beau, je remet les vans, c'est vraiment bien et passe-partout. La semelle est assez épaisse pour amortir les vibration et être confort sur les pédales, et l'accroche est top. J'ai un modèle mi-montante pour mieux protéger. 👌

Perso, ma roue est toujours reliée à ma ceinture par une leash (la même que pour une planche de surf). Je pratique souvent le long des canaux et effectivement, une mauvaise chute et Plouf ! Mais par habitude, même en ville je l'attache, pas envie non plus qu'elle aille taper une voiture ou un piéton.

Mais tu es bipolaire ? Tu ne veux plus de discussion avec quelqu'un qui a un avis différent du tien, j'en ai pris note mais je ne savais pas qu'il te faudrait revenir vers moi pour les insultes maintenant ? Donc pour résumer avec toi: Pas d'accord = pas de cerveau Mouaip... Alors je préfère ne pas avoir de cerveau et être ouvert aux avis de tous qu'en avoir un gros, noyé dans l'ego et n'écouter que soi... Hasta la vista.

Mais ce forum ne t'est pas dédié à toi seul ! Si mon intervention ne te plait pas, et c'est tout légitime, passe ton chemin et lis le commentaire suivant. Tu n'as aucune obligation d'y répondre... Au sujet de la photo, je trouve peut-être malheureux pour l'utilisateur mais logique puisqu'il a joué avec le feu en roulant vite, au delà de la vitesse autorisée. Que l'appareil ne soit pas prévu pour un contrôle de bridage d'homologation OK, mais à la base, avant tout, il roulait au delà des 25 autorisés: "Nos équipes sur le terrain ont suivi des engins qui roulaient manifestement trop vite", explique Laurent Masset, porte-parole de la zone de police Marlow. Personnellement, je fais autant de trajet en urbain qu'en extra-urbain. Je ne dépasse rarement 20km/h en ville et je trouve que c'est une vitesse tout à fait sécurisante pour freiner, éviter et surtout limiter une chute grave. Donc oui, je préfère une loi un peu restrictive que pas de loi du tout ou pire, l'interdiction totale de pratiquer. Chaque limitation de vitesse engendre les mêmes débats dès que l'on touche le "confort" de certains. Ma voiture est bridée à 250, je ne l'ai pas fait modifier et pourtant je roule sur les autoroutes Allemandes (quelques zones illimitées) régulièrement. Mais la route, ce n'est pas un circuit. Voilà mon avis sur le sujet, il n'est pas écrit pour faire la morale, il est juste là pour exprimer un point de vue différent de beaucoup ici, et ainsi démontrer que non, tout le monde n'est pas contre des verbalisations suite à des vitesses excessives. Et non, tout le monde ne pense pas qu'il vaut mieux rouler à 50km/h parmi le flux de voiture/camion/car/moto/etc...

Merci 👍 Sinon j'ai aussi le droit a un avis ou il faut juste tous avoir le même parce que c'est le titre du fil ? Pas de soucis, je peux aller discuter ailleurs et vous laisser entre vous 😉

Sinon, roulez en Suisse... Ah non, la gyroroue y est tout simplement interdite sur la voie publique 😉

La majorité des pistes protégées cessent dès que l'aménagement routier ne le permet plus. Il y a pire, certaines pistes sont très très trèèèèès courte : Et d'autres en très très trèèèèèès mauvais état :