-
Compteur de contenus
514 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1 -
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Tout ce qui a été posté par BelforToF
-
Au prix des roues toutes marques confondues, j'imagine qu'ils ont de la marge pour des "efforts" de sécurité... Je pense même que c'est sûrement pour un profit maximum qu'il existe ces problèmes. Pourquoi sur les voitures électriques, il y a beaucoup moins d'incidents de batterie avec des règles d'utilisation moins contraignantes ? (j'ai une Zoé...)
-
Il est précisé que c'est une demande de la commission Européenne mais ici en France, il aura fallu attendre 2014 pour officialiser. (et la loi Hamon) Il faudrait regarder pour la Belgique... Fin du HS. C'est intéressant mais pas en rapport avec la V11 😁
-
Ah oui, je viens de regarder la dernière conversation sur le sujet, en effet 😂 J'utilise également EucWorld mais qu'à l'arrêt, je me méfie du protocole Bluetooth et de ses bugs...
-
Ah ok, c'est plus une histoire de pilotage 👍 Je ne l'ai que depuis 10 jours, elle a 5000 km et j'en ai fait environ 350 (GPS). Hier sur 62 km (GPS) avec un peu de vent, il me restait 50% de batterie (pour 90Kg) mais je sais que les derniers 50% n'ont pas la même valeur kilométrique que les premiers 50% 😉 Les deux grosses différences fondamentales avec ma roue précédente (V8), c'est la sécurité quand je "tape" une irrégularité routière imprévue (trou, déformation de la chaussée, etc...), elle passe sans broncher où la V8 bipait tout ce qu'elle pouvait, limite de coupure. Et le plaisir de ne plus avoir l'oeil fixé sur le bargraphe niveau batterie pour être sûr de rentrer sur et non à coté de la roue 👌
-
La 18XL a la même batterie que la 16X non ? (1554Wh), il y aurait une différence notable d'autonomie ?
-
Sinon il y a aussi le marché de l'occasion, j'ai eu la chance de trouver la mienne à moins d'une heure de chez moi. 👌
-
Hors sujet mais ce n'est pas tout à fait juste. La garantie automobile est valable quelque soit le professionnel qui s'occupe de l'entretien du véhicule. Vous pouvez aller chez Renault ou Norauto sans perdre la garantie 😉
-
Pfff... Et Pif Gadget ? Le Livre des Livres 😄
-
Tu sembles faire une différence entre les "humains" et les "animaux", pourquoi ? L'homme est un animal (pour rappel) 😉 Il n'est écrit nul part que nous soyons supérieur (ou inférieur) à d'autres espèces animales. Par exemple, un guépard courre bien plus vite que moi. Un cochon a une capacité intellectuelle équivalent à un enfant de trois ans, un aigle voit mieux que moi (sans lunettes) 😂
-
Non, rik27 à un problème de connexion avec sa roue quelque soit l'application utilisée 😉
-
L'intérêt d'avoir un tilt back assez haut...
BelforToF a répondu à un(e) sujet de MonNomEstPerson dans Le Bar
Le jour où ce sera un guépard, ça ne changera pas grand chose... 😉 😂 -
Ben c'est bizarre, quand on roulait ensemble, je m'étais connecté sur ta roue avec EucWorld sans problème alors qu'elle était dans sa position de marche 🤔 Ça provient peut-être de ton smartphone du coup...
-
Je n'ai pas eu ce problème, la mise à jour s'est passée en 5 minutes, c'est pour une meilleure gestion de la batterie et aucun autre paramètre n'a été modifié 🤔
-
Si, toujours 😄 La V11 est équipée d'une béquille rétractable, la V8 s'incline vers l'avant ou l'arrière pour reposer sur le carter prévu à cet effet, et je ne connais pas les autres modèles de la marque...
-
-
Inmotion l'a fait. 😉
-
Je me suis mal exprimé... Pour EucWorld, j'ai trouvé facilement, mais c'est pour la roue si je devais la mettre dans une position particulière 😉
-
Lorsque j'arrive en fin de charge, l'un des deux chargeurs passe au vert bien après l'autre. Est-ce le cas pour vous tous ? Et question subsidiaire : - quelle est la procédure pour mettre à jour la roue ? (je passe par l'appli EucWorld). Pas trouvé sur la notice d'utilisateur téléchargée. Merci
-
Comme je viens d'acquérir une 16X d'occasion et qu'EucWorld me signale une mise à jour de disponible, quelle est la bonne pratique pour effectuer celle-ci ? Je n'ai rien vu sur la notice d'utilisateur que j'ai téléchargé 🙁
-
Ceci expliquant cela (conduite identique avec la V11) 👍
-
Il y a un âge où l'on a déjà les "cils" entre les omoplates 😁
-
Merci pour les précisions sur les aimants 👍 Le pneu est un CST (16x3), je ne sais pas si c'est la même marque que la V11 (bien sûr en 18") mais le dessin (sculpture) est le même.
-
Retour de mon expérience KS 16X après l'achat en occasion ce weekend. La roue cumule 5000 km et j'ai fais mes premiers 50 km avec hier. Un premier jet le matin pour découvrir la bête sur quelques km et donc vérifier ce qui a été dit ici, sachant que ma roue précédente est une V8 Inmotion. Comme attendu, grosse méfiance en arrivant sur un dévers et je n'ai pas été déçu ! J'avais même l'impression que la roue n'attendait que ça ! Elle s'est jeté dessus comme si ça faisait des mois qu'elle n'en avait pas vu 😁 Deuxième attente, les courbes. Là encore, elle donne l'impression de préférer le chemin le plus court, c'est à dire la ligne droite. Autant elle est agile à très basse vitesse, autant c'est moins évident (sans expérience) dès que l'on accélère un peu... Mais l'après-midi, j'avais RDV avec deux autres wheelers pour une petite rando de 35km. Les deux étaient en V11 Inmotion et l'un d'eux l'avait reçu le matin même, il avait précédemment une KS 16B (si je ne dis pas de bêtise). Il a ressenti exactement les mêmes effets que moi sur sa V11 ! Sa roue partait dans les dévers et la même difficulté à appréhender les courbes ! Donc effectivement, cela serait plus une affaire de gros pneu que de roue 🤔 Pour le moment, je vais continuer de rouler pour apprendre mais je vais éviter les trottoirs où la V8 y était parfaitement à l'aise quelque soit l'inclinaison du sol. Dernier point, et là je n'ai rien vu sur ce topic : Quelle solution pour les pédales qui ne tiennent plus aimantées ? J'en ai une qui reste à l'horizontale, et la deuxième est sur le point d'en faire autant... Qui sait où se trouve l'aimant ? Coque ou pédale ?
-
Je sors des conversations en cours pour féliciter le/les concepteur/s de cette appli. Je viens d'acheter un KS 16 X d'occasion, et l'appli officiel Kingsong est une misère depuis la dernière mise à jour. Mais grâce à EucWorld, j'ai pu avoir accès rapidement et facilement à tous les réglages de la roue 👍 Merci, merci, merci 👏
-
Ca fera peut-être venir des vendeurs de V8 😁