Aller au contenu

BelforToF

Membre
  • Compteur de contenus

    514
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1
  • Evaluation

    0%

Tout ce qui a été posté par BelforToF

  1. 🤣 Les gens racontent leur vie sur les réseaux sociaux, donc ce qu'il reste de la vie privée... (bon, OK je généralise 😉 Personnellement, lors d'un accident, si grâce à un enregistrement on découvre que le responsable était au téléphone par exemple, je trouve ça plutôt utile. En tout cas, ça a fait ses preuves en aviation.
  2. BelforToF

    v8 ou v8f

    Clairement, si l'on doit uniquement acheter une roue qui n'a connu aucun problème chez un utilisateur, c'est impossible. Si tu cherches une voiture de la même façon, tu resteras piéton à vie 😉 La V8, c'est comme la clio. Un gros succès commercial donc de nombreux modèles en service. Forcément il sera facile de trouver quelqu'un qui a eu des soucis mécaniques ou électriques avec. Sur ce forum et IRL, la V8 a bonne réputation dans sa globalité, surtout en première roue découverte.
  3. Dans de nombreux articles sur ce sujet, il s'agirait d'une boîte noire utilisée uniquement suite à un accident, comme pour les avions, afin de déterminer les causes. Ce qui n'est pas si con que ça. Tout le monde trouve normal ce genre de mouchard dans les transports aériens, pourquoi ça serait différent pour les voitures ? 🤔
  4. C'est en regardant de belles balades en gyroroue sur des vidéos YouTube que ma compagne a eu envie de s'y mettre. Surtout lors de nos vacances pour explorer les environs 👌
  5. BelforToF

    Inmotion V11

    Oui, j'ai vu sur des forums VTT que l'on pouvait adapter un tubeless en ajoutant un produit spécifique sur la partie du pneu (les lèvres) qui va sur la jante pour assurer l'étanchéité. Mais il faut toujours un compresseur ayant la capacité de débit pour plaquer le pneu en place avant de pouvoir procéder à son gonflage. Je pense que la chambre à air reste une bonne solution dans un tubeless pour une gyroroue, ça évite des transformations sans retour en arrière possible (perçage pour la valve...)
  6. BelforToF

    v8 ou v8f

    J'entend souvent ça, mais où j'habitais avant, il n'y avait pas de pistes cyclables et la ville n'était absolument pas aménagée pour la pratique du vélo ou d' EPDM. J'avais donc que les bois pour m'amuser un peu et je trouvais ma V8 parfaitement adaptée au tout terrain ! A comparer avec ma KS16X et son gros pneu, elle était beaucoup plus précise et maniable. Et surtout, elle allait toujours où je l'emmenais, pas de prise de dévers, de glissade intempestive, pas de mauvaise surprise. J'étais beaucoup plus sûr avec la V8 que la 16X (sauf pour rentrer en autonomie 😁 )
  7. Montpellier non ? 😎
  8. BelforToF

    Inmotion V11

    La jante est-elle faite pour du tubeless ? A l'origine, sur les voitures, les jantes pour pneus tubeless n'étaient pas les mêmes que pour les pneus à chambre (toute ma jeunesse...). Justement pour assurer l'étanchéité du pneu sur celle-ci. Donc avant d'élargir le trou (pour la valve !), s'assurer qu'il va être possible de monter un tubeless sans y mettre une chambre à air pour éviter les pertes d'air, surtout lors de franchissement d'obstacles mettant à mal la position des lèvres du pneu sur le rebord de la jante (trottoirs, escaliers...)
  9. BelforToF

    V11 - Pneu

    Et KS16X... Qu'il soit en 18" ou en 16", ce pneu a les mêmes caractéristiques d'utilisations (les bonnes et les mauvaises...)
  10. BelforToF

    V11 - Pneu

    [Hors-Sujet] C'est pour fêter la journée nationale de l'abeille ? (le 20 mai) 😄 [/Hors-Sujet]
  11. L'appli KS est régulièrement critiquée, c'est pour cela que je ne l'ai jamais installé et directement passé sur Euc World 😉
  12. BelforToF

    Inmotion V11

    Monter un tubeless sans chambre, il faut deux conditions importantes : - Que la jante soit prévue pour. - Avoir un compresseur capable de "plaquer" le pneu contre la jante afin d'assurer l'étanchéité avant de pouvoir le gonfler avec une pompe classique. Sinon la chambre à air reste l'option facile avec les risques de pincement au montage...
  13. BelforToF

    Les motos font trop de bruit?

    Réponse à ta question: Crois-tu qu'un motard me dépassant à 130 sur l'autoroute en 1ère est une situation normale ? Ou alors on démarre tous les deux d'un péage et c'est aussi le moment où je profite de la propulsion de ma voiture, de sa boite auto double-embrayage et de la zone rouge du compte-tour, des 4 sorties d'échappement donc même pas sûr que je l'entende 😂 Si on respecte tous le code de la route donc toujours s'assurer que l'on peut changer de file sans couper la route à un autre véhicule quel qu'il soit, il n'est pas besoin aux motos de faire plus de bruits que n'importe quel autre engin motorisé. Ou alors il faudra interdire les futures motos électriques pour cause de "non adaptées à la conduite motarde" ? 😉 Et justement pour le silence des voitures électriques, à l'arrêt (feu, stop, embouteillage...) aucun bruit factice et c'est super agréable. Il n'apparait qu'à basse vitesse et c'est plus un bruit type "soucoupe volante" très léger qu'un bruit mécanique. Mais il est essentiel pour le piéton étourdis qui ne regarde pas avant de traverser, se fiant qu'a son oreille...
  14. Reçu aujourd'hui 👍🏼
  15. BelforToF

    Inmotion V11

    Je n'ai pas une V11 mais le même pneu CST en 16". Les mêmes soucis de prise de devers et de glisse sur les routes lézardées. Je viens de recevoir le H-666 de chez Chao-Yang. On verra à l'usage 😎 Il me semble qu'il n'est plus disponible en 18" 🤔
  16. BelforToF

    Inmotion v12

    😮 1,7 cm en hauteur et 1 cm en largeur. Ce sont des millimètres les mensurations 😉
  17. BelforToF

    GotWay RS

    C'était pour toi ? 😁
  18. BelforToF

    Inmotion v12

    Bon, on ne sait pas vraiment comment a été prise cette photo ni recadrée. La roue parait également plus grosse, alors qu'il s'agit de deux 16x3, ensuite, le support des pédales n'est peut-être pas à la même hauteur donc difficile d'évaluer la réelle différence. Hormis ces détails, elle apparait bien plus volumineuse vue de côté. Dommage qu'il n'y ait pas une comparaison de face.
  19. Oui, il faut charger un pdf pour la liste des agences partenaires et effectivement, ce n'est que la région parisienne...
  20. BelforToF

    Inmotion v12

    Oui, sauf que là ça se compte en... Saisons ! Puisque nous sommes au printemps (si si) et que la livraison est prévue pour l'automne 😉
  21. BelforToF

    Inmotion v12

    Livraison gratuite et rapide ? 😂
  22. BelforToF

    KS-S18 Flex pads

    Bizarre cette phrase 🤔 😂
  23. BelforToF

    v8 ou v8f

    La V8 est un très bon choix pour un petit budget (et un petit poids). Ma compagne pèse 50 kg et me suit sans soucis sur une 40ène de km avant d'arriver dans l'orange du niveau batterie 👌
  24. Sinon, pour lutter contre les fourmis: Les épices constituent de véritables moyens pouvant contrer les fourmis. La première option que nous vous proposons est la cannelle. Cette dernière est riche en vitamine B, en magnésium et en potassium et exerce un effet positif sur la circulation sanguine. Votre cuisine dispose d’une autre merveille : il s’agit du curcuma. Doté de propriétés anti-inflammatoires, le curcuma permet de calmer l’inconfort que vous procurent les fournissements. En ce qui concerne son application, il suffit de réaliser le mélange d’une quantité raisonnable de votre curcuma avec de l’eau en remuant le tout jusqu’à obtenir une pâte homogène. Appliquez ensuite la pâte obtenue sur les zones concernées par l’engourdissement. Vous avez également la possibilité de faire le mélange des deux épices en ajoutant du lait chaud à consommer tous les jours qui agira depuis l’intérieur. Ca fait rêver non ? 😂
  25. Tout à fait, c'est pour cela que je compare avec la voiture. C'est quand on fait des tonneaux que l'on sait de quoi on parle. Il y a deux façons principales d'assurer sa sécurité : l'équipement et /ou la prudence. J'ai eu plusieurs chutes en roues, dont une avec épaule deboitée (deux mois d'arrêt de travail). Et plusieurs pantalons à la poubelle 😬 Depuis je préfère la prudence, rouler tranquillement mais sûrement 😎
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward