psychoplack

ou la nikola maintenant

j avoue que je sèche un peu la. vue que le problème apparaît aléatoirement.

ou contacter le sav gotway france pour savoir si c'est possible a réparer. Avec un peu de chance il doive avoir des pièce de rechange.

le bruit dans la première vidéo est normal. ça le fais sur la mienne aussi. Par contre dans l'autre vidéo ont plutôt l impression que quelque chose frotte sur la roue. il faudrait quand tu entend le bruit de la laisser s emballé en la soulevant pour voir ce que ça fait. a tu regarder si ton pneu est bien au centre de la roue ?

Il y a aussi maintenant la NIKOLA pour les grosse batteries.

il y a aussi la Nikola. la nouvelle roue de gotway mais je pense que tu la trouvera un peu lourde. En tout cas elle a bien l'air étanche quand on vois qu'il prend l'eau de la mer.

Si c'est vraiment handicapant, tu peux procédé a un équilibrage (j'ai du le faire au début pour ma ms3) avec des petits poids a coller. Dans mon cas ca a atténuer l'effet et avec l'usure du pneu ca c'est corriger tout seul. https://www.amazon.fr/EQUILIBRAGE-UNIVERSEL-MOBYLETTE-AUTOCOLLANT-MOTOBECANE/dp/B07BDNZ1YK/ref=sr_1_27?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=DO8JLR4RK9B8&keywords=plomb+equilibrage+roue&qid=1555083260&s=gateway&sprefix=equili%2Caps%2C425&sr=8-27 Je me souvient que j'ai du mettre 25g du coter opposer ou la roue était de travers de visue.

70 km/h possible mais il y avait personne dessus a ce moment la.

efface les appli kinsong de ton téléphone et ensuite ré-installe la dernière version. Des fois il faut effacer totalement l’application pour que tout remarche. Et si cela ne marche si possible le faire avec un autre téléphone. En espérant que ca marche.

Ce genre de problème vient essentiellement du pilote. Pour corriger ca il y a pas le choix. Rouler et rouler encore jusqu’à trouver la position qui te sera la plus confortable ?.

je pense qu'il faudrait qu'il laisse branché sa roue toute une journée pour voir si ca change quelque chose.

Il y a aussi l'uniwheel pas trop cher chez e-roue qui permet justement le dernier kilomètre et qui est pas trop lourd a soulever(11kg) malgrès que c'est une 16p donc confortable quand on roule dessus.

je pense pas qu'il y amende ou prison. Je pense plutôt que c'est saisi immédiate et ou destruction de l'engin. J'avais entendu parler une fois de journaliste qui donnait quasiment leur hoverboard car il ne pouvais pas prendre l'avion avec.

c'est simple. C'est par bateaux ou train ?

ouer c'est plutôt 90km en 1 charge (vérifier plusieurs fois). Je trouve la MSX énergivore par rapport a la KS 18 XL.

je pense plutôt que c'est pour avoir un accès plus facile pour le gonflage du pneu. Comme j'ai eu le cas que certaine chambre a air sont moins coudée que d'autre ce sera utile qu'il y ai un espace pour gonflée plus facilement.

la vidéo montre bien qu'il à atteint les 100% de puissance du moteur. sauf que au maximum tu n à plus aucun couple qui permet au moteur de te tenir debout. Et donc tu tombes en avant

je ne pense pas vu que j ai fait un 60km/h sur ma MSX que je ne referais plus jamais. la distance de freinage devient énorme a haute vitesse.

à cette vitesse faudra porte un équipement de motards la. au dessus de 50km/h c'est beaucoup déjà.

la différence entre une 84V et une 100V est minime en vitesse de pointe. je crois que c'est 5 a 8 km/h de différence. Mais faut pas oublier que ces roue sont potentiellement mortelle vus les vitesse atteinte sans oublier que temp de freinage s'allonge grandement en fonction de la vitesse. Sans le vouloir j'ai du faire un record de vitesse avec cette roue (j'étais obliger car me retrouver sur une route sans trottoir) et dans la circulation et j'étais a 60km/h en 84V. Par contre pour l'autonomie tu fais max 70km avec la 100V (d'après EUC Guy) et 90km avec la 84V (vérifier par moi même plusieurs fois).

après avoir débrancher toute les batterie reste appuyer sur le bouton d'allumage environ 30 seconde avant de tout rebranché. Une purge électrique est en général très efficace. Par contre si ça continue c'est SAV car la ce serait quelque mosfet sur la CM qui a grillé.

Faut pas avoir peur de la pousser a bout. De toute façon la roue t'avertira quand elle a plus d'énergie. Ca commence par des bip au début avec une dégradation progressive des performance et ça continue tant que tu ne ralenti pas. Ensuite ca bip tout le temp entre 20% et 10% de batterie. Et comme @Filalapat le montre sur la photo a 10% la te force a descendre a en faisant un tilt-back. Quand t est a ce niveaux la roue ne peut que maintenir l'équilibre pour que tu la pousse. Mais bon en général on arrête bien avant car il faut supporter les bip qui ne coupe plus.

@marko Merci pour cette rando. En plus la météo était parfaite. Pour ma part j'ai fait en tout 115,54 km. je sens que les jambes on travailler dur pour rester sur la roue.

je pense que c est l application qui n est pas exact car effectivement j ai 90% sur l application WheelLog et 100% sur l application gotway. je vais voir avec la nouvelle version si ça corrige le problème.

Pour moi c est juste un problème de réglage. Si tu avait un autre téléphone sous Android je pense que ce serait résolu. Je pense le mieux c'est de allé au magasin là où tu la acheté pour finaliser tes réglages.