Paul Nguyen

Bonne année 2021 à toutes et à tous, Pour fêter ça, je vais un peu déconfiner ma S18 qui n'a pas fait de vrai sortie depuis un mois. Si des wheelers sont intéressés pour se joindre à moi... Itinéraire envisagé au départ de Fontenay sous Bois : Bords de Seine jusqu'à Villeneuve St Georges et retour par Sucy en Brie et la Forêt Notre Dame avant de rejoindre les bords de Marne (environ 50km) Départ du RER Fontenay sous Bois (place Moreau David) à 14h pour les personnes intéressées

C'est exactement mon idée 😉 Il faut que je regarde comment fonctionne le bluetooth car je n'ai jamais fait ça. Si quelqu'un a des tuto, je suis preneur. Dans tous les cas, je partagerai ensuite ma création (si j'en arrive au bout 😆)

Salut les Wheelers, Je me penche sur la fabrication d'une carte avec afficheur à fixer sur la roue pour afficher des informations sur mon trajet (vitesse, distance parcourue, tension ou/et batterie restante, distance totale, etc.). L'idée étant d'avoir un display dans le style de l'écran de la Vétéran. Mon idée est d'utiliser un microcontroleur programmable avec liaison bluetooth pour récupérer les données issues de la carte mère. Je cherche justement des infos sur comment récupérer les données comme le font nos applications mobiles préférées (EUC World, DarknessBot, appli constructeur). Si quelqu'un a des billes là dessus, je suis preneur.

Ça marche. Une prochaine fois avec plaisir. Je suis de Fontenay sous bois, alors quand je sors, c’est vers ces coins là [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Non, mais je l’ai publié à l’arrache ce matin, quelques heures avant de partir. La prochaine fois, il faudra que j’anticipe mieux. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut les wheelers, Rando décidée à l'arrache tout seul dans mon coin avec un créneau de 15h à 18h au départ de Fontenay sous Bois. L'idée est de faire la boucle de Chelles en rejoignant le canal de l'Ourc jusqu'à Aulnay sous Bois/Livry Gargan, puis direction Chelles avant de rejoindre les bords de Marne pour rentrer à Fontenay sous Bois, soit environ 50km. Le trajet sera inspiré de cette trace Wikiloc de nicolas.robert89000 (merci à toi) : https://fr.wikiloc.com/itineraires-mountain-unicycling/rando-chelles-03-08-17609338 Si certains veulent se joindre à moi, ça serait cool. Rendez-vous à 15h au carrefour des Rigollots à Fontenay sous Bois... Pour ceux qui souhaites me rejoindre en cours de parcours, je pourrais activer une trace Wikiloc dont je mettrai le lien en commentaire du présent message. Attention : ma fenêtre de tir est vraiment 15h-18h (impératif familial). — à Carrefour des Rigollots. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Un sacré taf que tu as fait là. Merci mais le sujet portait plus sur la S18 et son autonomie. Mais si je décide de me fabriquer une batterie externe, je penserai à toi 😉

Pour ma part, j’ai pris celui-ci sur le site de blackdeal day. La polarité est bien compatible avec la S18 https://www.blackdealday.com/chargeurs/649-4590-chargeur-rapide-bdd-v2-84v-5a-gotway-kingsong-inmotion.html#/250-frais_de_port_gyroroue-livraison_rapide_3_a_10_jours/330-sortie_du_chargeur-connecteur_kingsong_18l_18xl_16x

Bonjour à tous, Je me permet la création d'un nouveau topic au sujet de la batterie de la KS S18 suite à la dernière vidéo de Bonheur sur Seine. J'ai vu passer quelque part les caractéristiques de l'assemblage de la batterie de la S18 mais je n'arrive plus à mettre la main dessus. Si quelqu'un à l'info, je suis preneur. On pourrait aussi profiter de ce post pour échanger sur nos tests d'autonomie et nos retours d'expériences spécifiques au sujet de la batterie.

J'ai eu ce lien aussi ce matin par Bérangère de Mobility Urban. L'objectif est de recueillir les avis de ceux qui possèdent effectivement la roue et non de ceux qui l'ont simplement testé.

J'avais exactement le même. C'est ce qu'il doit mettre de série. J'ai acheté les vfluo directement sur leur site : https://vfluo.fr/ En regardant sur leur site, tu trouveras plein de formes qui pourront te donner des idées. A la base, je pensais faire tout un liseré orange et rouge autour du cache arrière mais réflexion faite, j'ai pensé que ça ferai un peu trop.

J'ai enlevé la bande catadioptre blanche à l'avant (J'ai un peu hésité car je trouvai qu'elle avait un super rendu avec de chouettes reflets). La loi française impose des catadioptre rouges à l'arrière, orange ou jaune sur les côtés et blanc à l'avant.

Pose des catadioptres (presque) réglementaires sur ma KS S18 : J’ai utilisé des bandes autocollantes VFLUO d’un centimètre de large. Pose très simple en chauffant les bandes au sèche cheveu pour leur donner un peu de souplesse et bien les ajuster. Il faut dire que c’est mieux que les quelques cm2 mises dans le carton de la roue par Kingsong Europe. Dommage que Kingsong n’intègre pas cette obligation dans le design de la roue.

Bon ben il doit y avoir un pb avec mon tel alors. Merci pour le retour. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je me suis déjà retrouvé batterie à plat après 63km (tilt back final) mais j'ai un peu poussé la vitesse (je devais être entre 25 et 30km/h de moyenne) avec une conduite agressive et je pèse tout équipé 90kg. Il faut que je fasse mon test d'autonomie prochainement en conditions roadtrip (vitesse moyenne de 20km avec conduite souple). Je pense aussi pouvoir arriver dans les 70km d'autonomie. Je vois que tu as utilisé DarknessBot. j'ai un soucis avec cette appli pour le suivi du niveau de charge. Il ne colle pas avec l'application Kingsong et c'est la raison de ma panne de batterie (il m’annonçait 9% restant alors que l'app Kingsong m'annoncé un beau 0%. Suis-je le seul à avoir ce problème ?