Non pas de réponse...mais il me semble avoir entendu que c’était une semaine de congés en Chine...!
Pour les pneus pleins, circulant en proche banlieue Parisienne, avec tous les morceaux de verre et autres clous et vis, c’est pour moi la solution parfaite. Même si certains forumeurs me diront que ce n’est pas un problème..c’est un de mes critères.
J’attends la réponse de KWK sur le prix de vente de ces pneus. Ils ont beau être pleins, ils finiront par perdre leurs stries, et quid de l’accroche sur route humide dans ce cas ?
Concernant le confort, je suis prêt à le limiter (compromis), pour ce qui est de la sécurité...il y a gomme...et gomme, tout dépend de sa qualité...rien n’est écrit, on verra...
J’ai une ETWOW S2 super booster et la roue arrière d’origine passait son temps à partir en sucette, j’ai acheté la roue à gomme tendre (toujours pleine) et c’est le jour et la nuit niveau sécurité et confort.