Septicolore

Ah oui carrément merci pour ton retour ça m'aide carrément

Salut, Dite je voulais un peu partager un sentiment d'insécurité que j'ai depuis mon accident et ma fracture de mon avant bras droit. Pour résumer je me suis pris un nid de poule a une vitesse de 35-40km/h je sais plus bien en full protection moto (heureusement car vu l'état de ma visière de mon casque et mon manteau déchiré sur l'épaule ça aurait pu être plus grave pour planer et atterrir sur le bitume. 1 mois plus tard et quelques séances de kiné je me suis remonté sur ma roue, mais en mettant le tilt back a 30 et première sonnerie a 25 et 27km/h. Le truc c'est qu'a cette vitesse c'est très bien sur les routes type chemin de halage et piste cyclage, mais des que je reprends la route je ne me sens pas du tout en sécurité a cette vitesse.. du coup là je suis en train de refaire le con a rechanger le tilt back a 35 et première sonnerie a 30. Mais j'ai toujours cette crainte de me reprendre une bosse ou autre... au point de me dire et si je ne prends plus de plaisir sur une gyroroue ? Est ce de la peur ? J'en sais rien mais ce qui est sur c'est que a 25km/h je ne prends pas de plaisir j'ai l'impression d'etre un vieux qui se déplace avec son déambulateur >< Du coup je suis en train de me demander est ce que je dois passer a une gyro a suspension ou arrêter ce hobbies ? Si oui qu'est ce que je fais ? Reprendre un velo ? Car depuis 2 ans je n'ai plus de voiture En clair j'aimerais beaucoup avoir des retours de personne qui ont connu un accident et de ce que vous avez fait apres. Merci

Yep et il le dit a plusieurs reprise que si on utilise cette master en route et du off road tout fonctionne bien, les pads, la suspension tout...Juste que le pneu crampon qui vire un peu trop sur le coté mais sinon tout est bon. En revanche qu'elle n'est pas faite pour faire des sauts sur des terrains du type enduro...mais qu'il s'amuse bien sur cette roue. Pour l'instant il precise aussi que helas il n'y a pas eu de pluie chez lui et donc il ne sait pas comment la roue se comporte et de comment les l'eau réagi sur la roue

Les mecs qui se films utilisent le produit dinsta 360 la onex2..et la perche a selfie qui est vendu séparément quand tu combine les deux produits le produit par logiciel rend la perche invisible.

Le passant qui se reçoit ça en pleine face à cette vitesse..il meurt je pense..ou handicapé a vie

Le mec se plainte a 70km/h en ne faisant pas attention au bip et il n'a rien...moi il y a mois je me plante a 35km/h j'ai une fracture de l'avant bras...je te jure il y a des gens ils ont des putain de bonne étoile... (Je précise que j'étais full équipé)

Ah oui c'est clair non mais la master niveau demontage est top meme la ex20s

WEEEEEEE!!! Proche des 50 kilo ...belle bete

Heu... j'imagine que ça doit dépendre des modèle..mais tu ne devrais pas en faire une généralité..car là j'ai l'impression que tu vises toutes les gammes de KS ? Avec ma KS18xl je me suis pris un moyen accident et il y a 3 semaines un plus gros au point de me fracturé un os de l'avant bras... Bref j'ai réussi à ouvrir ma roue aujourd'hui et j'ai constaté qu'elle n'a rien...donc KS sait faire des roues solides.

KS qui a sorti une vidéo de montage de la s22. ( Attention musique naze)

200 balles pour un truc moche 👍

Oue ça c'est relou j'en vois plein qui n'ose pas doubler... Du coup je ce que je fais c'est que je fais un signe de la main gauche pour qu'il me double...j'en ai eu un une fois où il me klaxonner comme un fou pour que j'aille plus vite mais c'était mal me connaître..j'ai encore été plus doucement 😏 jusqu'à ce qu'il comprenne et me double enfin. J'ai vu des Wheelers usa rouler avec un sac a dos connecter ou sur le dos du sac il y a un écran led pour afficher tout ce que tu veux ...je me dis que ça pourrait être une bonne idée d'afficher un message du genre "je roule a 25 km/h doubler moi"

Le plus gros risque qu'on pourra avoir c'est de tomber de notre roue et de se faire écraser par une voiture ou camion qui nous suit de près

Ok donc c'est la faute à toutes les boutiques qui commercialise la roue en question. Et certains youtubers en partenariat avec les boutiques que je ne citerai pas mais qu'ils faisaient des essais des tests de rouler sous la pluie voir rouler dans des flaques d'eau pour vanter les mérites de cette IP

Oui mais en attendant ils ont jouer sur ce marketing alors que comme tu dis ce n'est pas global c'est facile de changer les mots après avoir constaté que beaucoup de roue avait des problèmes de roulement suite à l'eau moi aussi je peux vendre un objet dit IP et finalement changer ce mot des mois après parce que mes clients n'étaient pas contents. Du coup je préfère que les marques comme KS et begode ne disent rien là-dessus et au moins on a pas de surprise.

La v11 qui prend l'eau ou tu es obligé de changer tes roulements alors qu'elle est IP. Et la v12 qui veut te tuer quand tu roules au point d'avoir sorti un version torque ? 😂 Les deux dernières ce n'était pas fifou

Après c'est vrai que notre ami "frenchusa" n'a pas tort en disant que ce soit le problème de batterie en série où il y aurait un problème on s'écrase la gueule au sol..du sens qu'il pourrait avoir une cm qui crame ou le moteur qui d'un coup pourrait nous dire merde aussi et puis boom sur le bitume. Finalement c'est un détail en plus qui pourrait nous amener à l'accident. Moi ce qui gêne vraiment sur cette roue c'est que si on l'achète il faut encore la couvrir pour les deux pack de batterie qui ne sont pas protégés par les power pad, le problème du trolley et ce phare arrière de mauvaise qualité ou l'eau pourrait s'infiltrer si on roule sous la pluie...( Moi je n'ai plus de voiture et il est important qu'une roue puisse rouler de tout temps) Je crois que ça ne sera pas l'année où je changerai ma roue...a voir en 2023 😥

Du coup cette armure tu la porte a même le corps directement sur ta peau ou tu y met un tee shirt et ensuite l'armure ? Merci

Il y a des gens qui demandaient des retours et bien avec ce post Instagram on voit qu'elle sont prêts à l'envoi https://www.instagram.com/reel/Cc8WHJNDqb_/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Première impression lors de l'événement de gyroroue shop et les Wheeler pro de la master

C'est ouf n'empêche. Sur les vidéos chinoises on voyait la roue se casser la gueule depuis le haut d'une pente et rien ne se passé et la un chute et déjà de la casse... Va si begode me saoule... niveau qualité des matériaux-_- Du coup on pourrait se poser la question sur la qualité bms et batterie

Sans commentaire surtout avec ton double postes 😑..

Je sais qu'il y a quelques Wheelers qui se sont arrêtés à des camionnette 😂

Je me permets de remonter ce topic je voulais savoir si on avait du nouveau sur cette v 13?

Tu sais ce sont des vêtements qui sont conçus pour les motards et perso je pars du principe que les vestes de protection niveau 1 pour nous tu roules en gyroroue ce sont des vestes ils suffisent je pense pas besoin de monter au niveau 2. Ces vestes la sont jugés par rapport à des niveaux de crash test ils sont fait à moto je pense que tu crains trop rien. La preuve quand j'ai eu mon accident il y a 2 semaines j'avais que du niveau 1 et le casque de moto. Les endroits de ma veste par exemple qui est du niveau 1 oui il y avait la protection donc coude et épaule ont bien amorti la chute même mes genouillère... Il y a juste le bras qui a pris puisque effectivement à ce niveau il y avait pas de protection. Après si tu roule à plus de 50 km/h je peux comprendre que tu as envie de monter à une protection supplémentaire. Édit: dans ma veste j'avais ajouté un protège dorsale a30 balles dans la poche au dos prévu dans la veste:)