imalipusram

petit bricolage hier soir avec des chutes de cp.

hello j’ai pas fait de graphe, mais : darknessbot ne veut pas lire la charge, et l’appli kingsong me dit 90% qd le chargeur est au vert... je referai des tests qd j’aurai le temps. là j’ai trop de taf.

83,8 en sortie de chargeur à vide. (donné pour 84V/1,5A)

je mesure ça demain (au multimetre sur le chargeur officiel, j’ai que ça)

petite question .. j’ai un, peu oublié la bête en charge aujourd’hui, quand je suis rentré le chargeur était au vert (donc charge complète), mais quand j’ai allumé la roue, l’appli indiquait 90% de batterie. c’est normal ?le 100% n’est jamais atteint par sécu ou j’ai rêvé ?

3 sessions de 45min plus tard (sur 3 jours consecutifs), ça roule et c’est très fun ce truc ! reste à controler les virages serrés.

hello tous ! l’achat ne saurait tarder. je mets un peu plus au pot pour acheter en boutique sur Paris. autant faire vivre les magasins de quartier plutôt que des vendeurs tiers amazon. Assurance sans doute chez la MAIF (tt risque à 8,4€ par mois). y a plus qu’à. et à bientôt sur la route j’espère.

je suis passé en boutique hier discuter avec différents vendeurs et soupeser les bêtes. c’est pas si pire en fait, et j’ai envie de me faire plaisir au premier coup et pas y revenir dans un an. vais compter mes sous et sans doute partir sur la KS16X. f**k le poids

merci à tous pour vos conseils. je vais passer un boutique samedi pour juger des poids relatifs des differents modeles. et le choix final sera entre Tesla V2 et KS16X je pense. wait n see !

Merci à tous pour vos réponses. Ca alimente les réflexions. Je vais effectivement peut-être voir pour une petite roue d'occaz, à moins qu'il existe des housses pour protéger la 16X ? (ou que je m'en fasse coudre une en neoprene .. )

@minch : ahh merci de la précision. J'avoue ça m'embête de faire l'achat en deux temps (de grande chances que ma roue soit résultat d'un cadeau groupé pour les fêtes). @Karasu: top pour la réponse détaillée. si les 23Kg de la KS16X ne sont pas trop pénalisants au jour le jour, je suis bien tenté par prendre un 'gros bébé' d'entrée de jeu. Effectivement j'aurais pas à la porter 36fois, et j'ai que 3 marches pour rentrer chez moi. Il existe rien en 14" (donc poids contrôlé) et et 'grosse roue' (>2,5" ) ?

Désolé, mais j'ai pas compris la question "gyroroue école ou non ?" tu peux développer ? (si tu me demandes si j'envisage de prendre des cours .. a priori pas parce que je pense que y a assez de tuto sur youtube pour m'aider, et je suis pas si pressé que ça) (mais je rétribue en bières -ou autre- avec plaisir si quelqu'un veut m'aider au début ^^)

Bonjour à tous. Parisien d'adoption depuis 20ans, je viens de déménager à Arcueil. Je me retrouve avec un peu plus de trajets pour aller bosser, soumis au rerB ou à des bus aux passages aléatoires...bref je veux un moyen de locomotion perso. Les vélos (et vélos électriques) c'est très bien, mais je n'ai pas envie de devoir passer mes journées à vérifier par la fenêtre qu'on me l'a pas tiré. Les trottinettes électriques... c'est encombrant et difficile à gérer dans une boutique ou un centre commercial. Du coup, j'envisage fortement d'investir dans une gyroroue ... et comme beaucoup sans doute, je suis un peu perdu. 100% débutant, je ne suis jamais monté sur une roue, et n'ai pas de proche qui peut me conseiller, j'en appelle à vote aide. Le cahier des charges : - roue 'assez costaude ', pour supporter mes 80kg et mon sac à dos en général trop lourd (on va dire ds les 90 à 95kg en tout) - assez costaude aussi pour supporter des dénivelés pénibles (grosse pente dans les 20% près de chez moi) - 'confort' (pneu large obligatoire ?) et qui n'aura pas peur occasionnellement des chemins de terre de nos parc et forêts. - transportable (si on peut rester sous les 18kg .. ça me parait déjà beaucoup). - budget ... on va dire 1500€ max avec léger bonus envisageable. - autonomie à 30km+ par sécurité même si j'envisage pas de faire des virées très longues (peut-être une peur de débutant). Voilà une grosse semaine que j'épluche le net (youtube, reviews ..) et j'arrive sur ces modèles : V8F, KS16S, Tesla V2. Mais : - j'ai lu que les InMotion avaient un SAV déplorable.. c'est toujours le cas ? (voire des taux de retour plus importants que la concurrence) ? c'est un vrai risque ? c'est du mytho ? - j'ai lu que kingsong .. bah leur appli est aux fraises. ça c'est amélioré ? - la KS16S me parait en fin de vie (elle est sortie il y a 4 ans il me semble), ça vaut la peine d'attendre une remplaçante, ou sa robustesse éprouvée est un argument pour se jeter dessus ? - Dans les mêmes gammes de prix (un poil plus), la KS16X me fait de l’œil pour son pneu de 3pouces. Mais les 6kgs en plus par rapport à la 16S me font peur. - Quid de la largeur de pneu de la tesla ? - Laquelle sera la plus simple (moins compliquée) à prendre en main ? Voilà pour mes questionnements. Si je zappe des points importants ou des modèles fiables qui répondent à mon cahier des charges, hésitez pas à me conseiller. Je suis tout ouïe. Merci à tous par avance. Paul qui regarde déjà les modèles de casques et de protège-poignets, parce qu'il sent que ça va servir.