PhilWheel

Sinon pour la béquille deux bumper à 15€ sur aliexpress font l'affaire parfaitement et protège en cas de chute bien mieux que n'importe quel truc imprimé en 3d. Sans compter que c'est très pratique pour la position de recharge

Salut Me voilà de retour ds la belle région parisienne après un road trip en Corse légèrement modifié à cause de mes 2 chargeurs tombé en panne en mm tps. Bon j'ai pu en récupérer un est finir les parcours que j'avais prévu. Sur ma dernière étape je vous mets le Relive... 40558401101_relive-tracker_1655055479928.mp4 161,8 km selon Relive 161,5 km selon Wikiloc Et selon shermax... 105,4km Bon je veux bien que sherman et pas très précis pour compter les km mais là qd mm 56km de différence c'est énorme. Avez vous aussi des diffences entre votre GPS et votre compteur shermax ? Mm la vitesse c'est n'importe quoi Je suis passé plusieurs fois à 1 truc qui donne la vitesse ça affiché 27km/h sur le panneau de la ville et 17km/h sur l'écran de la shermax, et je suis passé plusieurs fois et à chaque fois il y avait environ 10km/h d'écart Par contre l'autonomie est bien au rdv, j'ai fait le parcours sans recharger, sur une île où les plats n'existe pas, tout équipé je devais être ds les 105/110kg . À l'arrivée il restait 12% d'après EUC.

En général je branche d'abord la roue puis la prise de courant...

Cest le but du detrompeur sur la fiche. D'autant plus que les contacts metalique ne sont pas à fleur mais légèrement a l'intérieur. C'est mieux de mettre la broche direct c'est sur, mais pour mal mettre la broche au point que les mauvaises cosses se touchent malgré le detrompeur faut vraiment forcé comme un bourin. Et d'ailleurs vu la forme de la cosse je sais mm pas si c'est possible de mal l'insérer

Par contre pourquoi les deux chargeurs que j'avais pris sont tombé en panne au mm moment avec la led verte allumé sur chacun ??? Mystère.. Je verrais un électronicien à mon retour

20220605_091351.mp4 😍😍😍

Voici celui que j'ai récupéré

Apparemment c'est bien un problème de chargeur Voici les chargeurs que j'avais

Déjà fait aussi, ainsi qu'une inspection (visuel) de la CM et des conductivités des batteries... RAS

Oui avant la corse j'ai fait un road trip de 5 jours entre Marseille et Toulon aucun problème avec les chargeurs j'ai pris le bateau à Toulon le soir pour Ajaccio la roue à chargé normalement toute la nuit ds la cabine le matin je part d'Ajaccio avec la roue chargé à 100%, j'arrive à ma 1ère étape (propriano) après 130km et qd je charge.... Ben plus rien il me reste qd mm 30% après 130km je trouve ça pas mal du tout parce que pour ceux qui connaissent la corse parfois ça monte raide voir très raide et avec mon sac à dos je dépasse largement les 100kg

Mais normalement il y a ça sur la broche en sortie de chargeur... Moi j'ai rien sur aucun des 2 chargeurs donc j'ai peut-être identifier le problème je verrais demain avec un chargeur fonctionnel

Oui demain je récupère un chargeur je vais pouvoir faire un essai

Oui je les ais vu ses menus (pas si caché que ça d'ailleurs) mais bon c'est une suite de chiffres ou des lettres ou les 2 en mm tps et sans explications de quelqu'un qui connaît on peut dire que c'est du chinois tout ça.

C'est gentil mais je suis à bonifacio pour l'instant, Lyon c'est pas trop ma route.

On m'a prêté un testeur j'ai pu vérifier si du jus sort au niveau de la broche du chargeur et la rien ne sort aucune tension (ni en continu ni en alternatif) sur aucun des deux chargeurs, je trouve ça bizarre car la led verte est bien allumé sur chacun des chargeur. A moins que j'ai mal fait la manip mais il n'y a que 5 trous sur la broche de sortie. j'ai mis un la pointe du testeur ds un trou et j'ai mis l'autre pointe ds chacun des 4 autres trous et la rien d'affiché sur le testeur à part zéro. Si quelqu'un a un testeur et peu vérifier si du jus sort de son chargeur avec la mm méthode que j'ai utilisé (j'en connais pas d'autre) ça serait sympa. Merci

J'ai les deux l'ancien et le nouveau

Je comprend pas cette phrase si tu peux développer stp

Non j'ai n'ai pas d'autre sherman pour tester le chargeur et je n'ai pas de testeur non plus. Mais qu'un chargeur puisse cramé à la rigueur mais les 2 en mm tps... Mais maintenant que j'ai une voiture je vais voir si je trouve un électricien qui pourrait tester les chargeurs au voltmètre

Voilà le problème en vidéo 20220602_084736.mp4

C'est de plus en plus évident que la roue ne chargera plus ici. en attendant mon retour par bateau je continue mon road trip avec la roue..... .. dans le coffre d'une voiture de location. Mais bon faut relativiser en voiture ou en roue la corse reste magnifique

Déjà essayé ça change rien

Le vendeur m'a demandé une vidéo mais il m'a dit que les techniciens ne la verrons pas avant 3 jours parce que en ce moment c'est la fête du dragon ou un truc du genre.

Non aucun code erreur la roue s'allume et fonctionne normalement c'est juste qu'elle ne charge pas

Il me semble qu'il y a un BMS par pack de batterie, Ca serait qd mm bizarre que les 2 BMS soit HS au mm moment

Oui je lui ai expliqué J'attend sa réponse