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Bonjour @Blab, Tu as souvent parlé de ton poids ultra light. Patton et autre sont des camions poids lourd. Essaye avant d'acheter pour être certaine que cela va te convenir. Sinon, avec tes 50 kgs, une S18 suspendue de 25kgs pourrait te donner du plaisir. D'autres Wheelers ici ne seront pas d'accord mais ils pèsent +80 voire 90 kgs et donc évidemment leur expérience ne pourra pas être ce que serait la tienne. Idéalement : il te faudrait essayer les 2 pour voir. Mais une roue de 40kg ; je te confirme c'est pas transportable. Moi j'ai une Patton qui est en Picardie pour rouler, juste rouler. C'est un tank ! C'est elle qui me promène. Mais quelle sécurité ! Ma S18 est en bord de mer parce qu'elle est suspendue et que pour des petites randos de 25/30 kms en baie de somme c'est largement suffisant pour mes 73 kilos. Enfin j'ai une petite Urban MCM4 V2 de 11kgs qui me sert à Paris pour aller au taf en bus métro etc : de l'intermodal pur. Je la porte dans mes bras dans les couloirs de la Concorde pour changer de la une à la 12 et c'est tranquille pour ça. Voilà. Puissent ces quelques lignes t'éclairer. cdt Eric

Merci. Excellente idée @King Size

c'est un test qui ne coute pas cher et que j'aurais dû lancer il y a longtemps... dès qu'on m'a donné ce conseil en fait 🙂

Bonjour, Bienvenue et Bravo pour ta volonté, ta motivation et ta persévérance. Tu vas vite changer de roue... bientôt ! Car tu seras tellement à l'aise que vite tu te sentiras limitée et que tu voudras tâter de la plus lourde, rapide, joueuse etc... à toi de mettre les adjectifs qui vont bien. Comme quoi, qui veut vraiment... peut !

Ma config : inclinaison : zéro mode : soft (j'ai fait 650 bornes en dur puis j'ai changé ce WE pour soft. roulé 25 kms et je n'ai pas vu la différence DU TOUT ! ) pression : passé de 2.4 à 1.9 ce WE. test de 25 kms et là clairement y a du changement surtout en maniabilité à basse vitesse pneu : d'origine à crampon. expérience : 700 kms tout ok ! Cdt Eric

Bonjour, Début en 2016 sur une 14' Urban MCM4 V2 puis une 16' KS16B 1 an plus tard. Depuis Aout 2021 : une S18 de 19' environ... et 8.000 kms Je roule toujours en MCM4 de 14' et en S18 aujourd'hui : au total j'ai pas 15.000 kms depuis mes débuts en roue ! 700 kms en Patton à date. Les 50 premiers je ne savais aller qu'en ligne droite et difficilement démarrer. Quelle lourdeur ! Après un road trip et 400kms j'étais plus à l'aise en ville mais pas encore autant qu'avec ma S18 ; impossible de tourner sur moins de 6m de largeur. Aujourd'hui j'ai suivi les conseils donnés : abaisser la pression de 2.4 à 1.9 bars et ça change tout : je fais un demi-tour sur moins de 3m et ça continue de diminuer. Je ne suis pas encore autant à l'aise que sur ma S18 ou ma MCM4 mais ça vient : démarrages et arrêts plus fluides et faciles. Conclusion : écouter les RETEX des autres et PERSEVERER ! Cette roue est formidable de confort et de sécurité : un vrai paquebot sur route ! PS : quasi pas de off road pour moi. C'est pas trop mon truc. Cdt Eric

40 kgs à tenter de porter en utilisant les deux poignées c'est un truc à se péter le dos ; c'est un truc de jeune... encore que à force de répéter la manipulation tu vas malmener ce que tu as de plus précieux : tes lombaires. mais bon on n'est pas tous pareils ; c'est probablement très facile et très accessible pour toi. Tant mieux si tu arrives à le faire sans te blesser.

ouais mais c'est quand même 40 kg à porter... moi, cette roue, je l'ai amenée en province à un endroit où je suis sûr de ne jamais avoir à la porter ni même à la soulever. on fait comme on peut...

Bonjour, Sur le store de Garmin, Garmin IQ, et pour les montres Fénix entre autres, il y a une application qui s'appelle locus map. Je n'ai pas testé je l'ai juste vu passer et je te l'indique. Personnellement je préfère tracer mon itinéraire et l'exporter sous format GPX puis l'importer sur mon GPS eTREX32x ainsi que sur ma Garmin et poursuivre la navigation avec la carto d'Alexis (Maprando) ou mieux : Uttagawa qui est une cartographie dédiée au VTT. Voilà si ça peut t'aider. Je viens de passer un peu de temps à regarder ce qui se faisait au niveau cartographie et GPS type Garmin et il y a pas mal de cartographie dédiée. Je te partage ici après une chaîne Youtube qui traite spécialement des montres Garmin et des cartographies périphériques gratuites ou pas et c'est vraiment hyper bien foutu : Le gars est un marathonien mais il fait également du trail de la rando et il maîtrise parfaitement l'écosystème Garmin ainsi que les cartes associées. Bien Cdt. Eric

Bonjour, Bienvenue à toi @Blab (même si ce n'est pas la section présentation, je peux quand même te dire bonjour et bienvenue). Tu as raison et comme le dirait la Française des jeux 😅 ; 100 % des gens qui font de la roue aujourd'hui ont essayé et persévéré un peu. Bravo encore d'avoir pris une roue tout à fait accessible et pas un monstre de 45 kg suspendu pour commencer. De toute façon, vu ton poids, je ne suis pas convaincu qu'une roue de 45 kg avec une suspension aéronautique soit vraiment d'une grande utilité pour toi. Mais bon 50 pct des personnes ici diraient le contraire. J'ai aussi une Garmin et les applications comme Wheeldash sont vraiment une prouesse et une belle initiative pour pouvoir suivre la télémétrie de l'engin assez facilement. Donc bravo et merci à tous les développeurs de Wheeldash ou EUCworld. Bon voilà, après la pommade j'ai une petite question sur WheelDASH pour @Blkfri. Avec la LK Patton, ça fonctionne parfaitement bien. J'ai également une king song S18 et une urban MCM 4 V2 de chez Gotway (2016). Profil 1 leaperkim, profil 2 kingsong, profil 3 gotway. En fait il n'y a que le profil 1 qui fonctionne : est-ce qu'il y a une manip une technique ou une astuce particulière ? Bon après j'ai inversé, j'ai tout réinstallé, purgé tous les caches... Et en fait la S18 seule ne fonctionne pas alors qu'elle fonctionne avec EUC World et autres ; donc a priori c'est pas un problème de bluetooth. Je pose ça là et j'ai pas vraiment d'idée. J'ai vu qu'il y a un groupe TG dédié aux retours. J'ai trois roues de trois marques différentes je veux bien y participer si vous voulez bien m'accepter sinon c'est pas grave du tout hein. Cela dit en résumé l'application est confortable elle est bien foutue très lisible sur ma Garmin 6x pro et j'aime beaucoup cette idée d'une application autonome. Un grand merci pour ce que tu fais. Après, comme EUC world, moi je trouverais légitime qu'il y ait une version premium avec une contribution limitée. Quand je vois sur le store Garmin, qu'il y en a qui demandent 5 dollars pour des watch face, je me dis que tu pourrais le faire aussi. Attention c'est pas du tout une critique envers ceux qui demandent 5 dollars pour une watch face, c'est juste qu'une application comme la tienne est à la hauteur d'une watch face... au moins. Voilà merci à toi merci à vous tous. Bien Cdt. Eric

Bonjour. Je crois n'avoir jamais essayé. C'est même carrément inenvisageable pour moi. 😀

Alors oui pardon j'ai été un peu brutal dans ma réponse mais c'est de la pure logique n'y voit rien de méchant et surtout rien de personnel. Tu as raison j'ai sans doute été brutal. Mais c'était une conclusion logique. Cela fait 70 pages que tu nous expliques que tu veux faire de la Gyro, 70 pages que plein de gens essaient de t'aider et 70 pages que tu expliques que lorsque tu as le temps il ne fait pas beau et lorsqu'il fait beau tu n'as pas le temps. Donc conclusion... Et ce n'est qu'un conseil, ce n'était en aucun cas un ordre ni une injonction c'était juste mon dernier conseil. Prends vraiment cela comme un conseil. Rien de plus et puis comme je te l'ai souvent dit si tu veux continuer à venir narrer tes aventures, et bien continue librement tu ne fais de mal à personne et si tu es heureux comme ça c'est parfait. Mon dernier conseil reste d'arrêter la roue. J'ai essayé à ma manière de te montrer des pistes mais à la lumière de tes réponses je conclus que tu n'y est pas et que tu n'y seras jamais. Mais après c'est pas grave ça fait pas de toi une bonne ou une mauvaise personne. C'était juste un conseil. Mon dernier. Bon courage. Cdt. Eric

Arrête et revends tes roues. C'est pas grave. Être Wheeler c'est pas un statut qui te donne une quelconque aura ou privilège. Tu ne loupes rien je t'assure. Jamais tu n'y arriveras. L'hiver il y a de l'eau l'été il y a de la poussière. Franchement laisse tomber.

Tu mets un sac de course dessus bien que cela ne soit pas très utile pour faire 2 km... et tu sors quand même : tu n'es ni en sucre ni ta roue. Tu n'as aucune excuse faut juste sortir. La peur c'est fait pour être affrontée. J'ai pas dit vaincue j'ai dit affrontée. Les matchs : il faut les jouer. C'est dans l'échec qu'on progresse. Allez ! Go.

J'ai fait l'acquisition il y a un mois d'une Fénix 6x PRO en parfait état pour 250€ sur lbc et franchement c'est une affaire. Cette montre est géniale : EUC Wordl, Wheeldash et de nombreuses cartes qu'on peut télécharger dès que l'on s'intéresse un peu à la carto... bref que du bonheur. Et comme j'ai en plus repris la course à pied... c'est top. Cdt Eric