Brand Clubhouse

J'adore! Tu t'es complètement approprié le stand et ça je kiff! Pour booster la longévité des arceaux, j'inclus désormais de la feutrine double-facé, n'hésite pas si tu en as besoin 😉 mais j'ai l'impression que les réglettes font le job! Edit: d'ailleurs si ça ne te dérange pas je veux bien partager tes photos

Allez les gars, faut représenter l'artisanat et le génie Français dans le monde de la Wheel! De mon côté, voici https://www.eucclubhouse.com/

C'est fou dans toutes leurs vidéos/démo 0 casque.. 😩

Salut @fr4bd C'est moi EUC Clubhouse Par contre, tu pourras avoir la confirmation dans cette vidéo : le truc marrant c'est que cette différence n'est pas soulignée. Bien regarder

Voila ce que j'ai. Il est bien possible de descendre le support mais au risque d'avoir la moitié de ce dernier serrant dans le vide. J'ai mesuré les gardes au sol du support des deux modèles, on est sur du 16 cm (position haute) vs 18 cm pour le dernier modèle.

Hello les S18 enthousiastes! Je ne suis pas trop les changements entre les différents batch de S18 mais j'ai remarqué qu'entre une S20 batch 2 (autour de Aout 2020) et une S20 batch ?? (Mars 2021), le système de réglage des pédales a disparue. Sur le premier modèle, on observe les tubulaires du système d'amortissement qui dépassent le système de fixation de pédale. Il est alors permis de descendre ou de monter le niveau des pédales comme on peut le voir dans cette vidéo: Sur le second modèle, le niveau des pédales semblent être fixe. Le dépassement des tubulaires a disparue et à la place les pédales ont un niveau plus haut que les précédents batch (autour de 18 cm de garde au sol contre 16 cm). Avez vous remarqué la même chose?

Et c'est repartie ☸️

Intéressé

Je ne comprends pas qu’il y ai eu hausse sur ces catégories de produit sachant qu’elles sont difficilement positionable en dessous des 150€ et que par sous entendu déjà éligible à la tva

Le pneu c'est un 2.5"?

je rajouterais juste que, même si un peu lié, il faut franchir un seuil de puissance pour que la poussé d'air soit suffisant pour atteindre avec la même force les mosfets, capacitors, etc. Là où sont placé les noctu dans la vidéo on reste assez loin de tout ça contrairement à celui d'origine qui est plutôt bien aligné aux capacitors. Sinon sur une RS de premiers batchs (jusqu'à l'agrandissement du radiateur et la couleur de la carte mère en noire) il est possible d'exploiter un passage de trou pour extraire l'air et favoriser drastiquement la chute/maintien de la température.

@Islandprawn c'est simple. Noctua ou non, ce qui m'importe dans mon jugement c'est la conso du ventilateur. Celui d'origine est un 0.5A, un noctua-like c'est du 0.05A. Après un rapide calcul de tête, on comprends que ce dernier est 10x moins puissant. Pour info, Gotway équipe ses wheels du ventilateur au format 40x40x20 le plus puissant que j'ai trouvé. Au delà les dimensions changent, on passe sur du 40x40x28 à 1A.. et c'est une turbine le truc, un démarrage d'avion de chasse. Bref, c'est pas le point. Quand je disais que @Canaille a un usage qui lui est propre, je veux simplement dire qu'il n'a pas un usage engagé/agressif de la EXN. Et que dans son cas, 2 noctua-like sont suffisants. J'étais aux EG ce week end, et j'ai roulé dans différentes situations (cross, rally, terrain gravillon, etc.). Pour ma part, ma EXN atteint ses limites tellement je lui en demande (cf vidéo). Pour dire autrement, un usage off-road engagé est un bon usecase pour voir si la wheel est bien refroidie. Pour ma part ce n'était pas le cas et j'ai donc faire quelques modif. Ce week end, je n'ai pas dépassé les 55° sous ce soleil qu'on a tous connu alors qu'en temps normal je l'aurais plutôt eu autour des 65° Dernier point, si vous voulez faire des économies, trouvez simplement un ventilateur chinois à 0.05A. La poussée d'air est tellement faible que de toute façon cette gamme de ventilo ne fait pas de bruit. Ce qui compte c'est le frottement de l'air. Si vous placez un obstacle juste devant la sortie du ventilateur, vous aurez du bruit. Dans une wheel, on a rarement le choix et la place. Un noctua mal placé fera plus de bruit qu'un modèle chinois bien exploité. En résumer, prendre du Noctu, c'est surtout payer pour la marque. Et ça je suis plutôt contre. Encore un point, entendre la roue souffler certes c'est gênant, mais c'est rassurant, ne serait ce que pour savoir si le ventilateur fonctionne ou est mort. IMG_6877.MOV IMG_6856.MOV

Salut Canaille, à mon avis pour ton usage, deux noctua (pour rappel 10 fois moins puissant) est suffisant. Perso (115 kg), celui d'origine, en mode engagé (off road), à 25 deg dehors. La roue monte à 65°. Pour ma part, je ne risquerais pas cette stratégie. Au contraire même, je ferais un retour sur mon install.

Est marrant, il me semble qu’il n’était pas possible de coller un ventilateur 40x40x20 à côté des condos, la hauteur totale était supérieure à celle initiale. Il y a d’ailleurs un renfoncement dans le radiateur où est installé le ventilateur d’origine.

Comment as tu retiré le ventilateur? J’ai l’impression que c’est super bien collé

je te conseille de faire en sorte que l'air sorte par le trou justement afin de créer une dépression complète. Pour info les noctua consomment environ 10x moins (0.05 A) que celui d'origine qui doit être autour des 0.5A. Essaye de le faire tourner via un pistolet à air chaud sur ta carte et tu verras comment ça brasse

Tu peux partir sur du velcro ou double face

Ou?

On y a réfléchie c'est moins efficace que deux pads bien séparés. Leur avantage est qu'ils ont une plus large surface d'adhésion mais pour avoir installé des version en deux parties classiques les velcro font amplement l'affaire.

Ok merci. Puis-je savoir pourquoi seulement la version 1 pièce? Elle semble moins personnalisable dans cette version. Pour avoir essayé il y a plusieurs mois la version 1 pièce, elle est trop restreinte et inconfortable en PLA/PETG. On a dû les couper pour avoir une version en 2 parties. source: https://www.thingiverse.com/thing:4690957

Hello, pas trop compris. Qu'entends tu par 'en un seul morceau'? Pas ceux que tu montres en photo? Les as tu essayé ceux là?

ah c'est cool ça! De mon côté le cache pour le moteur est en phase de test.

Hello Canaille, pourrais tu nous faire part de la valeur ajoutée de cette extension de poignet? (meilleure prise en main au déploiement, confort, etc..) Merci

La chose très efficace que j'avais pu constaté était ma mise en place d'une entrée/sortie d'air. Un trou dans la coque et un module en mode tuba pour que l'eau ne rentre pas. Puis un/plusieurs filtres pour la poussière.