nickos_fr

Bin non ils ne semblent pas très honnêtes, ils se targuent de respecter la règlementation edpm mais quand on leur pose la question sur les équipements Comme l'avertisseur sonore et les feux (avant et arrière) et les dispositifs réfléchissants arrière et latéraux Ils répondent que on peut les acheter en option alors que c'est obligatoire pour etre conforme. Bref si à la base ils mentent déjà pour vendre leur produit aucune confiance pour la suite. Après je ne dis pas que je n'essayerai pas 😁.... Mais pas cette marque.

En France, le skateboard est-il légal ? - Skateboard Academy (skateboard-academy.com) Par rapport au texte en France un hoverboard c'est cela Comment bien choisir son hoverboard ? - Le Parisien Sinon au pire si c'est conforme à la legislation edpm ou est: L'avertisseur sonore, le feux (avant et arrière) et les dispositifs réfléchissants arrière et latéraux. Et le système de frein ? disque/tambour ? merci Sinon par curiosité on fait comment pour freiner si a 25km/h on perd la liaison sans fil ? pourquoi ne pas proposer une commande filaire au choix ou en secours si la batterie est déchargée tout simplement ?

je m'y était intéressé un temps mais le skateboard est normalement interdit à Paris en dehors des skatepark du coup j'ai laissé tomber. Le skateboard est interdit dans Paris - Le Parisien

Pour moi ce n'était pas pour ou contre la trottinette mais pour ou contre le free floating, si les utilisateurs de gyro continu à être respectueux des autre peu de raison d'attirer l'attention et la pratique demande trop d'investissement pour être en libre-service Les règles étaient pourtant simples, ne pas rouler sur les trottoirs, ne pas monter à deux, ne pas les jeter dans la seine, ne pas les amasser comme un tas d'ordure. Ils ont eu 5 ans pour faire des deck plus petit qui empêche de monter à deux, mettre en place des racks pour les stationner et les recharger en même temps Borne de recharge Trottinette : Devis sur Techni-Contact - Station recharge trottinette , réduire la vitesse quand la trott détecte qu'elle est sur un trottoir Des trottinettes électriques Voi détectent les piétons pour s'adapter à leur environnement (usine-digitale.fr) Ils n'ont pensé qu'au profit à court terme tant pis pour eux.

Pour conduire une personne handicapée ou âgée c'est bien pratique idem pour transporter des choses encombrantes il faut juste un peu d'harmonie et de respect pour que chacun trouve sa place .

Sympa dommage que ce soit une begode dans 3 mois ils sortiront un nouveau model comme d'hab et celui-ci n'aura déjà plus de sav et sera remplacé par une autre roue.

Si tous ces moyens de transport avaient un moyen d'identification simple et rapide comme une plaque d'immatriculation ça règlerait en partie ce sentiment d'impunité et les mauvais comportements qui vont avec

Contre aussi, paris est effectivement une ville touristique et pour beaucoup de ces gens la trottinette s'apparente à un tour de manège. Les vélib déjà au niveau rangement ils ne trainent pas par terre il faut les enclencher dans leur rack Les trott perso niveau écologique finissent moins dans la seine Les scooters en libre-service c'est aussi n'importe quoi ils conduisent sans gants, souvent avec un casque pas à la bonne taille, et cela se voient que certain manque de formation ou de pratique. Ensuite clairement la police ne fait pas la .....police pourquoi ne bougent-ils pas quand les utilisateurs roulent à deux dessus, ont un casque audio, roulent sur les trottoirs ? Donc en l'état actuel 800% contre aussi à Paris. A priori pour le moment ici 2 contre l'interdiction 5 pour l'interdiction donc +/-70% pour l'interdiction

Déjà si tous les constructeurs d'edpm pouvaient sortir ce genre de vidéo et faire des roues aussi facilement réparable, connecteur rapide, demi-jante, démontage facile de la carrosserie ça ne doit pas être impossible pour les futures roues ?

j'ai perdu le français l'estimation du nombre de km que je pouvais faire et l'enregistrement du parcours et la page avec les trophées on va dire que seule le français me manque le reste je n'utilisais pas et le nombre de km correspondait au mode eco donc..... sinon je suis sous ios

Ce casque est juste une tuerie ! Quand j'ai reçu le colis j'ai du vérifier qu'il était bien dedans avant de signer tellement il est léger ! Il se fait complètement oublier le champs de vision est énorme on vient presque à oublier qu'on porte un casque même visière baissé. aucun sentiment d'enfermement ou de gêne pour voir sur les coté il est possible d'acheter par la suite si on le souhaite la visière comme un intégrale ou la casquette à comparaison avec mon casque vtt j'ai un meilleur champs de vision ( mais c'est surtout la partie basse donc plus confort que utile en conduite) le champs est aussi plus large qu'avec mon n70 Il me servira de casque hiver pour la trott et la gyro et de casque scooter cet été d'ailleurs en comparaison avec mon nolan n70 je trouve qu'il descend un peu plus au niveau de la nuque mais moins sur les coté. la partie amovible fait aussi moins robuste/mastoc bien plus fine ça donne un poil moins confiance je trouve pareil pour le mécanisme. Par contre la mise en place se fait plus facilement, ça se fait complètement sur les coté du casque il y a moins besoin de "viser" pour trouver l'encoche comme avec le n70 là les pattes glisse sur les coté et ça rentre niveau ventilation c'est le meilleur casque moto que j'ai eu Une housse anti pluie et aussi dispo en option ou série selon le vendeur dans le mode d'emploi ils explique comment la fixer Niveau poids a titre de comparaison mon casque vtt leatt fait 850g celui-ci en jet fait 940 grammes sans la visière et la mentonnière et avec 1190 grammes et dans la même configuration que le leatt donc mentonnière sans visière 1100gr soit seulement 250 gramme de plus au niveau de la jugulaire il y a un anneau antivol moi ça me servira pour l'accrocher à mon sac à dos ou en bandoulière quand je ne le porte pas en gyro ou en trott dans le scooter pas ce soucis je le met dans le top case. Donc maintenant avec le froid là je n'ai plus les yeux qui pleure en gyro et en scooter je n'ai pas besoin de relever ma visière légèrement pour éviter d'avoir de la buée ou la chasser Parfait pour la ville comme casque moto mais pour la route je ne le conseillerai pas à 110/130 l'air serai trop présent et il n'est pas possible de fermer les prises d'air pour moi sont seul gros défaut surtout pour un casque "été" il manque une visière solaire celle fourni est très légèrement bleuté et je trouve qu'il taille un poil grand première fois que je dois régler la mentonnière à fond pour le fixer je déconseille aussi de prendre comme moi le noir mat si vous êtes un peu maniaque, j'ai déjà plein de trace de doigt Casque modulaire Nolan N30-4 (lerepairedesmotards.com) Fiche de test - Le casque Leatt MTB 4.0 Enduro à l'essai - VTTAE.fr

ha mince elle est nul cette maj j'ai perdu le français

la dérogation c'est 6km/h et si seulement le maire l'a autorisée par exemple à paris ça ne l'est pas, la contravention c'est 135 euros. perso dés que je croise une Personne je tiens à la main et quand le champs est de nouveau libre hop je remonte dessus les gens sont trop imprévisible je préfère pas me prendre la tête.

merci 🤗

une marque ou un lien à conseiller ? en ce moment j'ai ceux de décathlon, merci🤗

maintenance facile et roue ça va pas trop ensemble 😁 pour moi c'est le gros point a travailler pour les prochaines une ouverture facile sans devoir tout démonter

bon du coup je retourne celui ci que je déconseille les aérations au niveau du menton c'est du fake les 3 au dessus du front (juste 3 petites grilles ronde) donne direct sur la visière solaire donc le truc c'est juste une fournaise en plus la visière solaire il faut lever l'écran principal avant pour la baisser et vice versa pas de commande extérieur et le plus embêtant je trouve on entend très mal les bruit environnant je prend le nolan n30--4tp à la place

même un poil plus léger 950/1100 Casque N30-4 TP Classic Nolan moto : www.dafy-moto.com, Casque Transformable de moto

vous savez ce que c'est comme câble c'est ni du micro usb ni du mini usb (j'ai oublié le cable a la campagne)🤭c'est la camera action a 9 euros le peu que j'en ai vu a 1080p j'en suis content mais là de retour a paris au moment de la brancher je me suis rendu compte de mon oubli je pensai que c'était standard mais visiblement non

Aucun risque si vous achetez un produit qui n'est pas une contrefaçon chinoise ça répond à des normes sévère pour être homologué

je crois que j'ai trouvé le casque idéal pas trop lourd et bien ventilé, chez glissurbaine il m'avais déconseillé les casque de ski

Les 5 erreurs fatales pour apprendre la gyroroue ! (mobilityurban.fr)

Plus longues ça peut etre sympa mais plus large attention ça peut frotter dans les virages selon l' inclinaison ou risquer d'accrocher un truc plus facilement

Bonheur sur seine, jeff ride