PetitRider

bon je viens d'envoyer un message à glisse urbain, on verra bien leur réaction.

Bon j'ai acheté un petit tourne vis 2mm dans le super marché en bas de chez moi: je crois que la vis est dans le même état que la clé.... J'ai vérifié : un imbécile a mis du frein filet bleu sur cette vis de réglage Vu que le carton était ouvert, je commence à croire que glisse urbaine m'a revendu une trott d'occase au prix du neuf bref, je sais pas quoi faire avec cette connerie de vis maintenant. J'ai essayé de la défaire avec une pince mais vu qu'elle est collée y a rien à faire des idées ? Des conseils ? Lundi je vais appeller glisse urbaine et on verra le sérieux de leur service après vente

Oui c'est pour aller au boulot tous les matins et me libérer de l'enfer des correspondances des bus (je vais passer de 1h20-2h de trajet à 40 minutes). Donc j'ai pris une trott sérieuse. C'était ça ou un scooter, on est dans le même ordre de prix.

Le tuto de la vidéo est parfait pour le frein arrière. Par contre, le disque de la roue avant frotte contre les plaquettes de freins. J'ai essayé de faire les mêmes réglages, mais la vis est beaucoup trop serrée. J'ai littéralement lissé l'embout de la clé qui est devenue parfaitement circulaire.... je vais en acheter une neuve, j'espère que j'ai pas foutu en l'air le pas de vis. Pas malin de serrer comme ça des vis de réglage

Bon j'ai trouvé cette vidéo : J'essaie et je vous dis quoi. https://youtu.be/ccZljrHneXY

Salut à tous, je viens de recevoir ma Kaabo mantis 8 (achetée en promo sur glisse urbaine pour le black friday). comme conseillé: j'ai vérifié toutes les visses, et de ce côté là c'est bon. par contre le frein arrière ne freine pas du tout: c'est du semi hydraulique (un cable qui va de la poignée de frein jusqu'au frein, le frein étant lui même hydraulique) je ne sais pas du tout comment régler ce genre de frein, et je trouve pas grand chose sur Internet. Une idée? des conseilles? des vidéos? peut-être l'un d'entre vous connait le nom du modèle de ce genre de frein? Je tiendrais à jour ce topic pour renseigner mes avancées sur le sujet, ça sera sûrement utile à d'autres.

perso la limite de 25Km/h ne me gêne pas trop, même si 50Km/Heure avec une carte grise + assurance aurait été plus adapté. ce qui me dérange vraiment, c'est que le bridage consiste vraiment à couper la puissance des moteurs. Si on pouvait disposer de tout le couple moteur jusqu'à 25Km/H ce serait parfait. Perso je viens d'acheter une Kaabo8 pour les doubles moteurs, pour pouvoir gravir les côtes. Mais le moteur bridé n'est pas bridé qu'en vitesse, mais aussi en puissance. Donc je suis obligé de faire péter le bridage, alors que j'étais plutôt d'accord avec la loi et prêt à la respecter.

super merci beaucoup 👌

Salut à tous ! Après moultes hésitations entre un scooter électrique et une trott, je viens de m'acheter une Kaabo Mantis 8 en promo chez glisse urbaine. Je m'inscris donc sur un fofo en relation avec cette nouvelle passion, pour bénéficier de vos conseils, de vos expériences, de vos critiques, de vos trolls J'habite à Nice, et ici on a des côtes bien violentes: j'ai déjà vu des gens descendre de leur 50cc thermique pour pousser Sachant que je veux une trott pour aller au boulot tous les jours (plus de 10km, sur la colline d'à côté), il me fallait donc un truc un peu péchu, et le double moteur de la mantis semblait parfait. Aujourd'hui il pleut, donc je reporte les essais à demain. De toute façon, je me rend compte que le frein arrière ne freine pas du tout, et il va falloir régler ça (c'est la raison pour laquelle je m'inscris sur ce forum là maintenant tout de suite). voilà voilà, que dire de plus? Je suis un jeune papa de 35ans, je suis développeur, nouveau sur Nice.