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Tout ce qui a été posté par Didier.94600
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Avec plaisir @troteur93 mais si j'ai bien entendu la météo a midi, ils annoncent des pluies givrantes sur l'IDF pour demain !!!!! on vas rester collé sur place si c'est le cas, ça vas être difficile de faire une petite ballade sur Paname !!!!!
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Salut @Alien Pour des X-TECH le bon modèle est bien 01 D !!!
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
Didier.94600 a répondu à un(e) sujet de Hisoka dans Aqiho / Kwheel / Obarter / Ubgo
Salut @Hisoka Le mieux pour dévoiler un disque est avec une clé a molette, une pince peut laisser des marques sur ton disque !!! -
Salut @skarty91 Cool alors elle turbine la Ltd, mais avec ces températures assez froide la batterie ne donne pas toute sa pleine puissance c'est normale !!!
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Non @Alien j'ai pas encore pu testé, je viens juste de les trouver la nuit dernière, et sur le site elles sont données pour 8.000 km !!! J'avais commandé 2 paires il y a 2 h que je viens d'annuler, et merci pour ton lien !!! j'avais pas vu la promo pour les 4 paires a moins de 8€ "trop cool" Et là encore moins chère 6,65€ !!! https://fr.aliexpress.com/item/4-Pairs-Bicycle-Ceramics-Disc-Brake-Pads-for-MTB-Hydraulic-Disc-Brake-SHIMAN0-SRAM-AVID-HAYES/32794604892.html?traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=ee17c9ca-bba6-4964-aca0-2d2cfb500004&tpp=1
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Bonjour a tous, J'ai trouvé sur Ali un marchand qui fait des plaquettes en céramique pour les X-TECH et autres (pour les TRP Spyre aussi) vraiment pas chère du tout et super performantes, je vous met le lien pour ceux que cela intérressent. https://fr.aliexpress.com/item/MOTSUV-Bicycle-Ceramics-Disc-Brake-Pads-for-Shimano-XTP-SAINT-DEORE-XT-DEORE-LX-HONE-DEORE/32788944865.html?spm=a2g0w.search0104.0.0.INvMQx
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Salut @fred Super bien, il ont l'air pas mal ces clignotants pourras-tu faire un retour quand tu les auras testés sur route, merci !!! J'ai trouvé sur Ali un marchand qui fait des plaquettes en céramique pour les X-TECH et autres (pour les TRP Spyre aussi) vraiment pas chère du tout et super performantes, je vous met le lien pour ceux que cela intérressent. https://fr.aliexpress.com/item/MOTSUV-Bicycle-Ceramics-Disc-Brake-Pads-for-Shimano-XTP-SAINT-DEORE-XT-DEORE-LX-HONE-DEORE/32788944865.html?spm=a2g0w.search0104.0.0.INvMQx Et là encore moins chère les 4 paires (6,65€) !!! https://fr.aliexpress.com/item/4-Pairs-Bicycle-Ceramics-Disc-Brake-Pads-for-MTB-Hydraulic-Disc-Brake-SHIMAN0-SRAM-AVID-HAYES/32794604892.html?traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=ee17c9ca-bba6-4964-aca0-2d2cfb500004&tpp=1
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
Didier.94600 a répondu à un(e) sujet de Hisoka dans Aqiho / Kwheel / Obarter / Ubgo
Le LCD tu veux dire ??? @Hisoka -
Commande de l'UBGO Double Drive Cool
Didier.94600 a répondu à un(e) sujet de Hisoka dans Aqiho / Kwheel / Obarter / Ubgo
Oui @Hisoka c'est parfait, tu n'as pas besoin de débrancher ta batterie pour la tester, avec les 2 testeurs noir et rouge, tu en positionne un sur celle de gauche et l'autre sur celle de droite (pas celle du haut qui n'est pas connectée a la batterie, en plus ta prise GX16/3 est positionnée a l'envers par rapport a ma DT2) et là la tension en volt de celle-ci vas s'affichée sur le voltmètre normalement, mais attention ne fait pas se toucher les deux bornes avec les testeurs !!! C'est bien deux prises DC1 et DC 2 sur ta Trott sur la photo ??? dans ce cas tu peux tester les 2 prises pour vérifier si tu as la même tension des 2 cotés !!! -
Commande de l'UBGO Double Drive Cool
Didier.94600 a répondu à un(e) sujet de Hisoka dans Aqiho / Kwheel / Obarter / Ubgo
Salut @Hisoka Oui c'est parfait c'est exactement ce qu'il te faut pour tester ta batterie, tu branches les 2 cables sur le voltmètre (en respectant les couleurs) ensuite le bouton rond jaune tu le positionne sur Volt et avec les 2 bornes testeuses tu peux essayé sur la prise de charge si c'est une GX-16/3 sur la borne de gauche et celle de droite (pas celle du bas) et cela devrait t'afficher le voltage de la batterie normalement !!! -
Chez Chasseur d'Images !!! https://www.boutiquechassimages.com/index.php?id_product=554&controller=product
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Pour les roulements faudra certainement un extracteur pour les sortir !!! le chargeur c'est normal, c'est quand il arrive en fin de charge il module le chargement (mon YZPOWER fait exactement pareil)
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J'ai juste fait ma poignée avec @skarty91 mais ça ce décolle un peu, je crois que je vais la démonter et la repeindre en noir avec le Plasti Dip !!!
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Merci @skarty91 mais je suis déjà équipé en Covering aussi !!!
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Si le temps est pas trop froid Dimanche, ont peut tenter une petite sortie, si il flotte pas bien sur !!! Oui il est trop top ce chargeur, beaucoup moins bruyant que le premier que j'ai pris (YZPOWER) On reste en contact @willos je suis sur Choisy-le-Roi, il me faut 35 mn pour venir a Paris tranquilou !!!
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Salut @babaji Oui ça serait bien qu'on se fasse une petite sortie ensemble sur Paname avec willos, quand les températures seront un peu plus supérieur bien sur (+10°) cool !!!
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Oui @skarty91 j'ai vu ton annonce, c'est dommage qu'il soit pas en rouge je te l'aurai bien racheté pour aller sur ma DT2-EX+ qui est plus courte que la Ltd !!!
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Salut @willos Quelqu'un avait soulevé le sujet sur le Forum, mais là c'est un gros boulôt si tu veux les remplacer par des roulements céramique. Heureusement que j'ai gardé le lien en favoris le voici !!! par contre la taille exacte je ne la connais pas. https://www.bocabearings.com/products/mr6202c-2bs-tp-c3-5-udl-srl-16162
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La vitesse a vide est toujours plus importante @skarty91 c'est normal, il manque grosso-modo le poids de la Trott et le tien dessus (110 a 120 kl en charge) c'est la vitesse quand tu es dessus qui prime, ton voltage est normal si tu l'as contrôlé 24 h après la charge, ça chute un petit peu mais c'est OK. Au début ne fait pas trop de décharge profonde pour pas abimer ta batterie, et en ce moment fait très attention aux feuilles surtout si elles sont mouillées, car ça glisse autant que de la boue. Et couvre toi bien ça péle, j'ai fait un petit tour de 2 h cet après-midi et j'ai eu un peu froid aux mains !!!!!
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Salut @skarty91 Félicitations pour ta DT2 Ltd le club s'agrandit, c'est dommage que ton slider jaune ne soit pas a la bonne longueur !!! mais tu as aussi les protections Led. Pour les étriers c'est a toi de voir, car ça envoi grave une Ltd (68 a 70 km/h en pointe ) ceux d'origine mono piston sont assez moyen et pas très facile a bien régler pour avoir un freinage éfficace. Profites-en bien et bonne route ton P1 est trop haut, met 510 ou 520 !!!
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En effet, ça rentre pas dans la chambre 120 cl, mais 120 ml oui !!!
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Salut @remshow Oui, mais comme je roule pas tout les jours avec en ce moment ça me calibre les cellules (24 a 48h ou + de repos), car quand je pars faire une petite ballade de 45 a 50 km avec, j'ai pas envie de rentrer a pinces en la poussant !!! ça m'est déja arrivé plusieurs fois et elle fait son poid la "bestiole" !!!
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Salut @Minimotorsfan Non tu n'es pas obligé de démarrer en Single et de passer en Dual ensuite, moi je roule tout le temps en Dual+Turbo en Mode 2/3, mais pour un bon démarrage tu dois avoir le poid de ton corps légérement sur l'avant pour pas faire trop patiner la roue avant, le corps ne doit pas être non plus trop en arrière quand tu roules, sinon tu décales trop ton centre de gravité et cela peut avoir une incidence sur la tenue de route de la Trott !!!
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Moi j'ai acheté du gaffer spécial pour objectifs photos qui ne laisse aucunes traces et est bien plus épais.
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Oui, avant sans le cache toutes les projections (flotte - feuille et autres) venaient se logées dans cette parti de la banane ou passe le toron, et si tu n'as pas posé un peu de silicone sur celui-ci l'eau peut rentré dans le deck, et là ça craind car juste derrière se trouve les contrôleurs !!! Et quand tu aura enlevé ce cache tu verras les 4 vis qui maintiennent en place la banane et le deck, et si un jour ces 2 pièces prennent du jeu, c'est grace a ces 4 vis que tu pourras réduire le jeu observé, si cela arrive tu devras déjà desserrer les 4 contres-écrous et ensuite resserrer les 4 autres vis et rebloquer les contres-écrous. Je l'ai fait il y a un mois car je commencais a avoir un petit jeu (0,5 a 1 mm) après 3.000 km. Non le cache ne suffit pas, l'eau peu quand même rentrée, moi j'ai mis un petit morceau de gaffer aussi entre le pare-choc et le cache et aussi sur les cotés et là c'est OK !!!