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Didier.94600

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Tout ce qui a été posté par Didier.94600

  1. Oui, très belle Trott @En_Zion_La le Carbon Covering : c'est du Carborévo c'est ça ????? merci Didier
  2. Didier.94600

    Minimotors Dualtron II

    Etrange !!!!! j'ai jamais vu nul par de cache en métal sur le Web pour les DT, ni chez Minimotors ni chez PassionGadget ?????
  3. Hello @jejegarcia Oui c'est tout a fait possible !!!!! mais les vis ne doivent pas dépassés de la platine du Folding, sinon tu ne pourra plus relevé la colonne car elle vas butée sur les têtes de vis, si des personnes disposent d'une fraiseuse c'est faisable a usiner facilement, sinon faire ça a la main est assez compliqué, les vis risquent de ne pas s'alignés sur les trous a réalisés aussi sur la couronne dentelée !!!!! Didier
  4. Didier.94600

    Minimotors Dualtron II

    Mais il me semble que @Woobee a acheté la sienne d'occasion, donc cela doit être l'ancien proprio qui a du le fabriquer lui-même ?????
  5. Didier.94600

    Minimotors Dualtron II

    Si, il était monté aussi mais je l'avais commandé !!!!!
  6. Didier.94600

    Minimotors Dualtron II

    Super cool @mistershaka Tu l'avais pas commandé le cache ???. Alors cela veut dire que Minimotors le monte d'office maintenant. Moi, j'ai recu la mienne Lundi matin et j'ai passé aussi 2 jours a faire toutes les modifs, mais cette après-midi il a pas arrété de flotter, j'ai pas pu aller faire un tour avec mon nouveau Bébé. J'espère que le temps sera meilleur demain matin que je puisse faire une petite ballade pour l'essayée. Didier.94600
  7. Didier.94600

    Dualtron 2 ultra

    Trop Cool !!!!!!
  8. Hello @bababou54 Oui j'ai gardé les disques d'origine en 140mm, sinon c'est la grosse galère faut débrancher les moteurs pour changer de disque !!!!! Oui les TRP Spyre a cable sont super top c'est les meilleurs en ce moment, rien a voir avec ceux d'origine et leurs petite plaquettes. Sur les Ultra c'est des 160mm d'après Sonkenn. didier.94600
  9. Hello @sonkenn Oui, les nouveaux Folding doivent pouvoir s'adaptés sur les anciennes DT 1 et 2, mais il faut aussi changer la couronne dentelée par la nouvelle avec les 8 taraudages, mais attention lors du démontage car celle-ci est collée et pour pas tout bouzillé il faut cette fameuse clé a ergots pour bien faire !!!!! Et si j'ai bien compris, les 2 vis de 4mm ne remplace pas la vis de 10mm mais empèche la colonne de sortir de la potence de fourche au cas ou la vis casse, moi c'est ce qui c'est passé quand elle a cassée, mais le faisceau retient un peu la colonne en place, mais elle peut se déboitée quand même, imagine si cela t'arrive a 30 ou 40 km/h ou plus (pin-pon-pin-pon). Je trouve que Minimotors est très réactif pour réaliser des modifications très importante pour notre sécurité !!!!! Didier.94600
  10. Hello @Univers Non c'est un préventif anti-crevaison, je l'utilise depuis Novembre 2016 sur ma DT1 et DT2 now, et j'ai crevé 2 fois seulement en + de 3.000 Bornes. Didier.94600
  11. Merci beaucoup @Carbonite Y a pas de soucis, j'ai tout checker sur mon nouveau Bébé, et pour moi tout est OK, pas trouvé de vis foirées sur les disques lors du montage des spacers (cool), juste foiré un filetage sur un adaptateur de la roue avant en montant l'étrier mais j'ai mis un écrou en attendant de recevoir le nouveau. Restera juste un petit peu de customisation a faire, mais cela ce fera petit a petit maintenant.
  12. Didier.94600

    Dualtron 2 ultra

    Après tu comprend pas pourquoi les colonnes elles pètent !!!!!
  13. Hello all, Voila toutes mes modifs sont terminées sur ma DT2 EX+, il me reste plus qu'a injecter le préventif Anti-crevaison a injecté dans les deux roues demain matin et gonflé les pneus entre 40 et 45 psi et a monter mon nouveau phare a led qui arrive demain, donc Mercredi après-midi si le temps le permet petit essai pour tester mon nouveau Bébé Didier.94600 Vue du frein arrière Vue du frein avant Pas eu besoin de rajouter des écrous, il sont d'origine now
  14. Didier.94600

    Dualtron 2 ultra

    Hello @tekounet Non c'est par avion, c'est ce que Minimotors ma confirmé par e-mail lorque je leurs ai demandé ou en était ma commande !!!!! +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Dear Didier, Thanks for your understanding. Of course I will forward the tracking number as soon as i get it. Normally our logistics company provides the tracking number when it is loaded on the airplane but recently the tracking number providing is so late and some customers receive the scooter before we announce the tracking number. Thanks. Best Regards, Ryan Eom
  15. Hello @Woobee Oui, c'est exactement ce que tu décrit, quelque semaines avant que la vis de 10X70mm casse sur ma DT 1, j'avais les mêmes craquements, mais je pensait que cela venait du système de pliage et j'ai mis un peu d'huile dedans et cela c'est arrété. Mais après sur un très gros freinage en arrivant sur un Feu-rouge, j'ai entendu un gros TAC et le guidon bougeait dans tout les sens, heureusement que j'était pas a donf !!!!! sinon hosto direct. Moi non plu je n'avait pas de jeu dans la fourche. Voila mon petit retour vécu. Didier.94600
  16. Hello @Francky Pas de problème, c'est un plaisir de dépanner les gens quand je peux. La mécanique ça vas, mais en électronique je suis nul !!!!!
  17. Hello @Francky Oui c'est parfait comme ça, mais cela serait bien de changer cette goupille élastique qui n'est pas du bon diamètre (3 au lieu de 4mm) sinon la roue peut se désaxée par rapprot au guidon et pour le serrage déjà bien bloquer la vis a la main et ensuite un petit coup de mallet sur la clé en la maintenant et c'est OK, moi j'ai mis un peu de graisse pas de frein filet, sinon pour la redémonter "makach". Didier.94600
  18. Merci @Trotti Phil c'est ce que j'ai découvert aussi sur ma DT2 EX+ cette après midi en métant les mains dedans !!!!! Super Top merci Minimotors. L'autre jour il y avait une photo sur le forum ou cette pièce avait cassée juste au niveau du trou de la goupille, celui-ci affaibli cette pièce qui encaisse beaucoup de contraintes !!!!!
  19. Merci @Carbonite Juste une petite question, sur ma DT2 EX+ je configure a 0 ou 1 le P7 et combien en P1 pour le voltage minimum ????? merci
  20. Oui, c'est une modif pour bloquer le jeu directionnel entre le système de pliage et la couronne dentée, malgrés le changement d'emplacement des goupilles (2 now) qui sont toujours de 3mm pour des mortaises de 4 ou 4,5mm de large, ça bouge en forcant très fort roue bloquée en tournant le guidon !!!!!
  21. Hello @Carbonite non pour l'instant pas de news.
  22. Super j'ai retrouvé mon Post, cool ======================================================================================================== Hello a tous, Oui, bien reçu ma DT2 EX+ ce matin a 9h00, elle est super belle !!!!! Mais je sais pas pourquoi je l'ai reçu dans un carton no-name (sans MInimotors dessus) et apparemment elle est passée par H-Kong via l'UK. J'ai commencé mes petites modifs dessus, mais j'ai eu une petite frayeur elle s'allumait pas avec le bouton Power, mais je me suis rappellé d'un post qui mentionnait que l'inter de la batterie extérieur pouvait avoir un faux contact, après plusieurs aller-retour bien sec, elle s'allume (ouffff sauvé, j'ai flippé). En remplacant la vis de 10X70mm par la nouvelle en Titane, que j'ai du racourcir a 75mm, j'ai remarqué que Minimotors a fait des modifications concernant le positionnement de la goupille de 4mm, ainsi que sur la couronne dentée et aussi modif de la pièce du système de pliage de la colonne sur les DT2, peut-être suite a la photo le l'autre jour vu sur le fil concernant celle cassée en deux justement au niveau du trou de 4mm, ou ce loge cette goupille sur les DT1 (je sais pas comment c'est fait sur l'Ultra). Fait aussi étanchéification du deck avec le doublement du joint du plateau (plus un peu d'huile) et aussi un peu de silicone sur l'entrée du faisceau dans le deck, après avoir redémonté le cache acheté qu'ils m'avaient monté dessus d'origine, et aussi changement du guidon plus poignées, et pose de gaffer sous tout le deck aussi. Voila c'est tout pour aujourd'hui, donc demain changement des étriers plus décalages des disques et opération terminée. Et si cela ne me prend pas toute la journée, après grande ballade pour essayer et tester la Bébéte, si je ne rencontre pas de problèmes sur les vis de disques comme sur ma DT1. Didier.94600 Quelques photos des modifs. Nouveau positionnement des goupilles ( mais toujours en 3 au lieu de 4mm ) entrainant un jeu directionnel !!!!! Et nouveaux taraudages sur la couronne dentée, pour blocage du système de pliage sur celle-ci. Deux épaulements plus 2 vis pour blocage du système de pliage sur la couronne dentée.
  23. C'est OK pour moi je suis preneur, avec plaisir. On pourra voir vos Monstres !!!!! Didier.94600
  24. Hello @sonkenn Cela vient du post que j'ai répondu a @Carbonite mais j'ai eu une coupure de Box et j'ai perdu tout le post que je viens d'écrire depuis plus d'une heure !!!!! C'est le nouveau système de pliage que j'ai découvert sur ma new DT2 EX+ aujourd'hui en faisant des modifs. Didier.94600
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