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indy49

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  1. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Ca y est, le grand jour est arrivé : j'ai reçu ma V13Pro ! Elle charge. J'ai gonflé les suspensions (mais pas avec la pompe d'origine... Elle a l'air vachement bien mais l'embout "coudé" n'est pas vissé au tuyau et je n'arrive pas à l'y arrimer...). J'ai l'impression qu'il y a un souci de ce côté. Toujours côté suspension, le réglage du "damper" n'est pas clair pour moi. C'est l'anti rebond ? Autre inquiétude : le QC pass date de mars... 2024... C'est vieux ! Mais les cellules semblent quand même équilibrées et la charge était à 80%. Une erreur de date ? ce serait bizarre... 🤔
  2. indy49

    Inmotion Challenger V13

    2 salles 2 ambiances ? Vous devez avoir 2 gabarits différents pour avoir des ressentis aussi opposés. Pour ma part je verrai ça demain (j'espère)
  3. indy49

    Inmotion Challenger V13

    C'est à dire qu'elle talonne ? Moi je l'aurai lundi... J'aurais préféré avant le week-end mais impossible avec le taf
  4. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Oui, c'est déplorable Ah chez moi c'st GFS Mais un colis de 80kg, c'est assez rare pour que je me souvienne que tu avais annncé ce poids ! Bon courage pour ta roue ! Même si elle est réputée démontable facilement, c'est inadmissible. Tu pourrais ptet demander une ristourne ? (qui ne tente rien...)
  5. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Tiens, je viens de recevoir un SMS m'informant de l'arrivée d'un colis de 80kg. Je suppose que ce n'est pas un spam, sinon la coïncidence serait troublante.
  6. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Dans tous les cas : courage...
  7. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Aie, je reviens sur le forum et je vois que t'es en galère @fremalea... J'espère que tu vas t'en sortir. Comme dit plus haut, il me semble qu'au tout début il fallait faire les choses dans le bon ordre pour la V11, donc c'est probablement la même chose pour la 13. Une autre fois où j'ai eu peur avec la V11 c'était un jour où je l'avais mise en charge, débranchée avant la fin et allumée assez rapidement. Elle n'avait pas aimé. Mais après 1 pause et 1 charge complète elle était repartie comme si de rien n'était. C'était donc juste un petit bug, mais c'est vrai que c'est très désagréable...
  8. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Je me disais aussi que je briderais très bas au début pour voir comment elle se comporte (ou comment je me comporte dessus... 😅) Mais oui, ça doit être vite très ennuyeux....
  9. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Sincèrement, je sais pas ce que je voulais ! C'est vrai que le prix était très (trop !) tentant ! Et je pense que je cherchais quelqu'un pour me dissuader... 🤣 Et vous n'avez même pas voulu être ce quelqu'un ! 🤪🤣
  10. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Merci, ou pas ! Ah ben moi ça m'a demandé une validation via l'app.
  11. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Oui ! Je crois que ça faisait trop longtemps que je tergiversais, vos arguments m'ont convaincu ! Merci pour votre achat ! Nous préparons l’envoi de votre commande. Nous vous informerons quand celle-ci aura été envoyée.
  12. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Bon ben ça y est !
  13. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Ah les enfoirés, c'est qu'ils sont convaincants ! 🤪 Le pire, c'est que je reviens probablement pour avoir des arguments pour ... 😂
  14. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Encore faut il trouver un acheteur de monstre Ok pour la vidéo, mais ça reste sur du bitume. Et à la fin, c'est pas une chute qu'on voit ? 😅
  15. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Ce week-end je m'étais dit que je laissais tomber. Dernier jour et les messages me refont douter, notamment sur l'agilité. La V13 est comment en forêt par exemple, voire en montagne ? Boheur sur seine semble dire qu'elle ne sait faire que de la (grande) route. Elle peut rouler en dévers sans nous déséquilibrer ? (même mes routes ont parfois des dévers importants)
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