Hatoms

Déterrage de topic en bonne et due forme... Voilà, je vais recevoir prochainement une KS-18XL et je me tâte à y installer des power pads. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà réalisé cette opération ? Y'a-t-il des modifications particulières à apporter ou peut-on coller directement les pads ? Dernière question : est-ce que ça vaut la peine ? Merci pour vos réponses ! 😉

+1 pour la Bretagne ! @Hirsute Si ça se fait, je suis partant à fond 😁

De rien, content d'avoir pu t'aider à résoudre ton problème ! Bon ride et fais attention à toi (ça va vite une Mantis quand même) 😉

Salut ! Sans doute que le code que tu as n'est pas le bon... Pour ma part, j'ai une Mantis 8 Plus et le code que j'avais trouvé dans les différents tutos ne fonctionnait pas. À force de chercher sur plusieurs forums, j'ai fini par tomber sur le bon code (1500 pour ce modèle), peut-être que tu devrais contacter le revendeur pour qu'il te donne le bon code ! Bon courage à toi en tout cas.

Manque plus qu'Electron nous présente la "toute nouvelle" Z10 et on a le trio gagnant 🤣

@Aymeric Lallement Pas par terre on avait dit !! Plaisanterie mise à part, tu as tout à fait raison : protégez-vous et roulez safe ! Bon rétablissement à toi 😉

Comme l'annonce est également visible sur LBC, je fais une petite modif de prix exclusive à ce forum (que j'adore) : Baisse de prix à 1300 € OU 1400 € avec un casque intégral Shark Skwal 2 noir mat (taille M) acheté 225 € chez dafy motos en novembre 2020 (parfait état) Je précise que les fonds récoltés par la vente seront reversés en intégralité à une associ... heu, à l'achat d'une trottinette plus commode pour ma femme, cette dernière ne se voyant pas parcourir la ville au guidon d'une bête aussi balèze 😜

@OlivierM Super, merci beaucoup !! Quelle efficacité et quelle rapidité dans cette réponse, j'en reste pantois 🤩 (une expression bien moderne, ça...)

Concernant Wizzas, savez-vous s'il est possible de modifier le contrat d'assurance pour le faire passer d'un véhicule à un autre ? Par exemple, si je vends ma trottinette assurée chez eux, est-ce que je peux transférer l'assurance sur une roue (qui doit arriver bientôt) ? Merci pour vos réponses 😉

@Canaille @Alban 35 On va devoir se faire une rando un de ces jours, maintenant que le soleil semble pointer le bout de son nez plus souvent 😎 Je dois recevoir une 18XL d'ici un mois, ce sera l'occasion ! Enfin j'espère... merci chicway pour les 7 jours annoncés en partance d'Espagne qui deviennent 22 à 30 jours en provenance de Chine 😤 À vouloir faire des économies, voilà ce qu'on gagne.

Bienvenue à toi, et au plaisir de se croiser ! Pas forcément dans la forêt de Brocéliande, hein, mais à l'occasion d'une rando

...mais pas par terre.

Waw, super boulot ! Je suis bricoleur du dimanche, j'aime bien fixer des étagères ou au mieux découper une ou deux plaques d'alu à l'occasion (si l'occasion se présente), mais là c'est impressionnant. Déjà pour la motivation de départ, ensuite pour le savoir-faire ! Donc de mon oeil profane, je dis bravo !! J'espère sincèrement que ça va fonctionner comme tu le souhaites et qui sait ? Peut-être qu'un jour tu ouvriras ton shop en ligne pour adapter des suspensions sur toutes les roues existantes et n'en étant pas déjà dotées 😋

Ah oui en effet, Lille ça fait une trotte (sans mauvais jeu de mots 😁), j'ai déjà fait l'aller-retour une fois, c'est loooong ! C'est une super trottinette, si je ne m'étais pas mis à la roue et si ma femme ne pétait pas un câble chaque fois qu'elle voit la trottinette dans le salon, je l'aurais gardée. Mais bon, paraît que quand on est adulte, faut faire des choix gnagnagna... 🤪 Franchement, je te conseille la Plus, pour sa batterie améliorée et les freins full hydrauliques, perso je trouve que ça vaut son prix. Après, tout dépend de ton utilisation évidemment, mais si tu cherches un peu plus de patate et de l'autonomie, la Plus est toute indiquée !

Salut à tous ! Suite à mon récent passage au 100% gyroroue, je revends ma trottinette dont je n'ai plus l'usage. Le démon de la roue m'a emporté 😜 Elle a très peu roulé, 99km exactement au compteur, et est en parfait état. 3 charges complètes depuis l'achat. J'ai étanchéifié le deck et ajouté un klaxon que j'ai connecté au guidon (il y a un contrôleur d'origine dont le bouton de klaxon n'était pas relié) La trott' vient avec tous les accessoires présents sur les photos : barre pour accessoires, support pour smartphone, phare (puissant), rétroviseur et sacoche. En bonus, deux paires de gants taille M à peine portés, ça me fait plaisir 😁 Je mets ici les spécifications techniques : Vitesse de pointe : 50 km/h (livrée bridée à 25 km/h) Puissance Moteur : 1600W (2 x 800W) Autonomie : 75 km Batterie : Lithium Ion LG 52V 24,5Ah Temps de recharge : 12h Charge Supportée : 120 kg Poids : 26,5 kg Taille des roues : 8 pouces tubeless (largeur : 80 mm) Freins : à disques ventilés hydrauliques (EABS) Suspensions : Oui à l'avant et à l'arrière Phares : Avant et Arrière LED : sur les côtés du deck Clignotants : Oui (à l'arrière mais aussi à l'avant) Dimensions déplié : (L x l x H) 116 cm x 56 cm x 119 cm Dimensions plié : (L x l x H) 116 cm x 56 cm x 47,8 cm Pentes : 30% Béquille : oui N'hésitez pas à me demander pour plus d'infos ou d'autres photos ! Edit : J'ai oublié de préciser que j'avais rajouté des poignées custom, plus résistances que celles d'origine en mousse (que j'ai tout de même gardées et qui seront fournies) Pas d'envoi, remise en mains propres uniquement sur Rennes et alentours proches. Marque : Kaabo Modèle : Mantis 8 Plus Date et lieu d'achat : Weebot (en ligne) - 9 décembre 2020 Facture et garantie : Oui Modification(s) apporté(s) : Étanchéification du deck + ajout d'un klaxon Localisation géographique : Rennes Prix de Vente : 1200 €

Si ça peut aider... je ne cherche absolument pas à relancer le débat, hein ! Juste à vous donner des arguments pour vous entredéchirer. De l'amour, rien que de l'amour 🥰

De ce que j'ai compris de ces deux roues, la 18XL a une conduite plus pépère, moins agressive, donc forcément l'autonomie s'en ressent. Enfin, c'est mon avis hein, les vrais pros de la batterie sauront bien mieux que moi ce qu'il en est 😁

Pareil, après un apprentissage rapide sur V8F (et une panne de cette dernière au bout d'un mois), j'ai décidé de me lancer sur une autre roue : la 18XL, principalement pour ses caractéristiques d'étanchéité apparemment meilleures que celles de la 16X et pour son autonomie. Pour ma part, après une expérience pas tip top en magasin physique par rapport au SAV, j'ai préféré opter pour l'achat en ligne cette fois-ci, chez chicway. Autant l'écart de prix pour une 16X n'est pas énorme par rapport à ce qui se fait globalement sur la toile, autant pour la 18XL il y a un écart de presque 900 €, alors même que la roue (d'après les commentaires laissés par d'autres acheteurs) semble être une version internationale, donc pas de soucis de lock. Je reviendrai donner mon avis sur la question quand j'aurai effectivement reçu la roue, je vous dirai ce qu'il en est !

@GyroRideRz Je viens de commander le rétro (commande expédiée dans la foulée, z'êtes rapides !!) 🤣 Je me suis dit que j'allais attendre un peu pour les gants, j'aurais dû attendre encore une petite heure, j'aurais vu ta réponse et tout pris en même temps 🙄

@keelone il me semble que c'est 200km, mais je peux me tromper !

Salut à tous ! Voilà, je lance le sujet... Si certains savent, ont entendu des rumeurs, ont dans leurs connaissances le beau-frère du voisin du gars qui a vu l'ours sur une KingSong, ou simplement travaillent comme designers chez KS (on peut rêver), merci de bien vouloir faire part à la communauté des potentielles nouveautés à venir cette année chez le Roi de la Chanson !

Je reconnais que la glisse est bonne ! Bon, clairement l'engin de prêt a du kilométrage et un peu de chatterton ici et là, mais dans l'ensemble c'est une roue qui fonctionne bien. Celle qu'on m'a prêté est dotée d'un pneu off road, les sensations sont intéressantes, ça change pas mal par rapport à la V8F et son pneu route classique, sans compter l'accélération 😏 En revanche, niveau confort, j'ai l'habitude des pads qui tombent juste au niveau des genoux, pratiques et super agréables.. là, pas de pads et la roue vient taper le tibia en direct, c'est moins doux, surtout pour les démarrages. Bon, après, c'est clairement une question d'habitude et d'endurcissement 🦿 EDIT : la hauteur des pédales sur la Tesla est perturbante, c'est bas ! Certes, niveau stabilité c'est tout bon, mais dès qu'il faut prendre un virage serré ou descendre d'un trottoir, ça racle... bon, je pinaille hein, mais quitte à donner mon ressenti, autant y aller franco ! Ce qui est sûr, c'est que la prochaine roue ne sera pas une Tesla. J'ai déjà jeté mon dévolu sur la KS-18XL dont toutes les revues que j'ai vues et revues (wai chui un poète keskya) ne disent que du bien. C'est cher (aïe), mais au moins je la garderai loooongtemps et je ne pense pas que j'aurai besoin de plus. En tout cas, encore un grand merci à Mobilitix pour leur disponibilité et leur gentillesse ! Apparemment les bons shops sont assez rares donc je leur fais un peu de pub, ça ne mange pas de pain 😉

La boutique dans laquelle j'ai acheté ma roue est à Rennes, mais c'est un petit réseau composé de 4 shops : Rennes, Alençon, Le Mans et Nantes. Et c'est vrai, quand on voit que pour certaines roues, on peut observer des écarts de prix de presque 1000 € entre un site chinois et un shop physique, la différence de service est vitale s'ils veulent pérenniser leur commerce... Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est que toutes les boutiques "click and mortar" ne soient pas déjà dans ce même mood ! Il faut croire que j'ai eu de la chance de tomber sur eux 😁

Tout à fait ! Peut-être que ça orientera mon choix pour une future roue, va savoir... 😋 C'est bien mon intention ! Au départ ils m'ont proposé une V5F qu'ils utilisent pour les initiations, mais quand je vois comment se passe une initiation, je suis moyennement confiant vis-à-vis de la fiabilité de la roue, qui a dû tomber... environ 4000 fois 🤣 C'est clair que le shop est compétent et commerçant, d'où ma volonté de départ d'acheter en boutique physique, quitte à payer plus cher. Déjà parce que ça fait tourner l'économie locale plutôt qu'un distributeur chinois géant, ensuite parce que je trouve que le contact entre le consommateur et le vendeur est primordial sur beaucoup d'aspects (SAV, accompagnement, conseil etc.) Je ne juge pas, ce ne sont là que mes principes personnels ! Je respecte et comprends ceux qui préfèrent acheter sur des sites chinois, par choix ou simplement par manque de moyens 😉

Toujours pas... J'étais au shop ce matin, et en gros ils préfèrent ne pas prendre de risque en la réparant eux-mêmes (c'est tout à leur honneur, quitte à retrouver ma roue, autant qu'elle soit nickel) et ils l'ont renvoyée directement à Inmotion pour un diagnostic plus complet de l'origine de la panne. Prêt d'une Tesla en attendant, je dois aller la chercher demain. Ma plus grosse crainte est qu'Inmotion déclare que la panne n'est pas prise en charge par la garantie et que je doive payer les réparations de mes propres deniers. Autant je ne blâme pas le shop par rapport à la tournure que prennent les choses, je sais qu'ils font de leur mieux, autant je me dis que l'avantage du shop physique par rapport au SAV internet n'est pas si flagrant. Après, c'est un cas particulier, j'imagine que dans la majorité des situations les choses se passent plus facilement ! Les boules quand même, après à peine un mois de me retrouver le bec dans l'eau, alors que j'avais choisi cette roue justement pour sa réputation de fiabilité. Je reviendrai poster ici quand j'aurai du nouveau. De là à savoir quand... c'est une autre histoire 😬