KAL

+1! Oui c'est comme ça qu'on l'aime et qu'elle se fait respecter, bestiale...?

Un 4x4 en mode F150 Raptor...?

Je l'ai elle est bien

Je te confirme que même en chutant sur le sol à cette vitesse on se fait très mal et y'a de la casse...?

La hollyburn c'est pour le loisirs c'est clair, pas un daily...? La weped à la rigueur c'est idem Ultra. C'est pas urbain c'est clair. Je comparais par rapport au tarif, pas l'utilisation.?

Ouais ok à ce prix je préfère mon souhait n°1: prendre une hollyburn P5 ou une weped.??

Le plus galère sur cette Raptor soyons objectifs c'est le mono frein à tambour, même si le frein électrique doit bcoup aider.

Bonsoir amis trotteurs Si le choix doit être fait entre la thunder et la dt3 je choisis la plus puissante car qui peut le + peut le -. Donc la thunder je crois.?

J'ai une Ultra v1 et c'est du 160mm? Dès réception j'ai monté les xtech avec plaquettes Shimano 100% plug&play aucun pb.

Bonjour. Je charge à 80% avec le cd et l'autonomie reste correcte sur mon trajet taf avec quelques montées. Dans les 30km/40km.

C'est clair.?

16.5 kg c'est pas lourd pour une trott. Après, porter 1 trott sur plusieurs étages c'est pas fait pour non plus. C'est pas parce-que c'est une trott que ça doit être portable sur plusieurs étages! A en lire certains on croirait qu'ils ont décrété qu'une trott devrait être puissante, avec une autonomie de ouf et peser 300g...? On verra peut-être dans quelques années mais pour le moment une trott performante avec 1 bonne autonomie bah c'est autour des 30kg c'est ainsi... Aucun pb pour rouler sous de fortes pluies avec la mienne c'est testé plusieurs fois... Il n'y a aucune autre trott avec un meilleur rapport prix/poids/autonomie/perfs. Ceux qui disent le contraire ne connaissent pas bien la mini 4 pro et la concurrence...?

Bah tu vois moi c'est l'inverse j'avais du silicone partout. ? J'en ai juste ajouté par ci par là car je suis maniaque... Tu trouves 16.5kg très lourd ok mais comparé à quoi? Ya quoi d'aussi puissant mais plus léger que la mini 4?.. Regarde le poids des haut de gamme de référence: Minimotors dt.Là ok c'est trés très lourd du coup.?

Tu est doué! Je t' écoute svt!?

Belle évolution merci?

Ça y est sur bcoup de trott c'est normal. Même en roulant d'ailleurs.

Je crois que c'est 15

Faut bien prioriser non??

Oui c'est clair soyons digne de leur attitude si besoin...? Moi aussi?

Salut, Franchement 16,5kg pour de telles performances je trouve ça très correct moi aussi comparé à la concurrence...? Les specs de la mini 4 sont dans le haut du panier. Quant à son étanchéité c'est pareil ok il y a 2/3 détails qu'on peut améliorer facilement, mais de base c'est déjà correct.

Salut, ma v1 coupe le frein électrique après 2s quand la batterie est pleine les vôtres ne le font pas?

C'est possible, quand tu vois que la mini 4 en a pris 200!?

+1

Salut j'ai le même pb je pense, ma roue arrière fait comme un plat, ça se sent bcoup en roulant ça sautille comme si la roue était ovale... Impossible à arranger pour moi, j'ai même desserré/resserré ttes les vis du pneu mais ça change rien il semblait bien collé au moteur déjà...

Bonsoir, le cd et la charge lente sont compatibles et même très complémentaires, puisque tu bloques la charge à 80% avec le cd et tu es en charge lente avec le chargeur d'origine. Donc c'est le combo idéal pour optimiser la durée de vie de ta batterie.