Kikoy

Petite mise à jour bientôt 4000km

Non c’est bel et bien les Begode qu’on entends très souvent brûler une catastrophe de fiabilité

C’est inacceptable ne vous laissez pas faire ! Garantie est valable ! on a des droits utilisez les, en 40 km ou 450km c’est absolument inadmissible et c’est le loto la j’ai l’impression 3000km avec la mienne malgré mon poids de buffle et une utilisation quotidienne donc c’est pas censé lâcher du jour au lendemain appelez les et forcez le truc au maximum

Effectivement c’est une petite roue, il faut pas faire des folies avec, rouler prudemment à -35km’h, pas d’accélération franche c’est une roue qui se roule vraiment tranquillement zen et parfois tu peux t’offrir des petites accélérations mais seulement une fois lancé et de façon légère elle atteint sans trop de problèmes les 35km’h

Nop 5000km ce n’est pas raisonnable quand des simples V8 font plus de 25 000km sans problèmes et sans la moindre panne alors qu’à côté on a le modèle le plus haut de gamme qui montre ses faiblesses à 5000km c’est pas normal 🙂

Oui j’ai remarqué aussi que ça consommait plus quand on mets les gazs !! Par contre quand c’est stabilisé ça va !

Pas mal !

Merci beaucoup pour ton retour c’est très intéressant !

Merci pour vos avis ! Désolé j’étais très occupé cette semaine, effectivement le catalogue Inmotion est mal fait, la V10 devrait être éliminé d’office, la V8F remplacé par la V8S la V8 vieillissante aujourd’hui est je trouve encore très cher mais bon ça encore me choque pas! Je suis sur ma V8F j’adore toujours autant, 3500km depuis quelques jours ça augmente énormément car je suis en plein déménagement y’a rien à dire elle est vraiment là en toute situation, bonne fluidité globale sur la route je fais des A/R avec un gros sac sur le dos remplis ( car pas de place pour se garer ) et ça marche heureusement que j’ai ma gyro

Salut tous le monde, je n’ai vu aucun post à ce sujet, mais Inmotion a dévoilé une version plus aboutie de la V8F avec une batterie plus importante! Au niveau des caractéristiques on passe à 728Wh elle a aussi pris quelques grammes on est dorénavant à 15kg je pense que c’est une bonne chose et cela va attirer ceux qui souhaitait changer leurs V8 vieillissantes le seul défaut de la V8F était sa batterie un peu limite, là c’est annoncé 70km ( ça fera du 50-55km réel ) ce qui est déjà très bien vu la compacité !

J’ai tout noté ! C’est super sympa ce grand message explicatif ! je te remercie énormément ! Ça m’aide énormément pour mon choix

Parfait c’est une très bonne chose, je l’ai essayé un petit moment c’est vrai que ça reste correct !

Merci pour les renseignements ! C’est top je note ça, effectivement t’as raison sur ces quelques points bonne glisse à toi !

Merci de ton message très complet ça me permet de me faire une idée de la machine effectivement j’ai testé pendant 1 semaine la S18 qui m’a été gentiment prêté, j’ai adoré mais j’ai trouvé ça plus lourd et moins maniable ( mais c’est normal ! ) la 16X j’ai bien aimé aussi mais le manque de suspension est un frein et à la limite si j’avais un choix à faire entre 16X et V12 ça serait V12 😅 je pense que le mieux est que j’aille essayer sur place quand celle ci sera disponible en boutique pour faire le comparatif en boutique.. surtout que l’autonomie de la V12 m’a l’air au dessus et étant donné que c’est une roue spécialement pour les balades je cherche à tout prix plus de confort/autonomie pour ça que le choix est EXTRÊMEMENT difficile

Merci de vos réponses ! par rapport à la date ça sera une roue secondaire et j’aimerais bien en profiter avant juillet pour ça que je précise assez rapidement ( pas plus de 2-3 mois quoi… ) histoire d’être sûr de mon achat mais bon je pense que je vais partir sur la S18 elle m’a l’air toujours aussi top aujourd’hui

Salut les gars je suis en pleine hésitation entre ces deux modèles, j’avoue que j’ai un faible pour la S18 mais la V12 me semble très intéressante aussi et au dessus niveau caractéristique sachant que je risque pas de dépasser les 40-45km’h / j’ai besoin d’environ 50km réel d’autonomie qu’en pensez vous ? Pour de la ville et parfois + J’aime bien avoir une roue confortable et les suspensions me semble être un vrai + je dois me décider rapidement mais grrr c’est difficile qu’auriez vous choisi si vous avez ce choix ? merci à vous ❤️

ah oui même en tout terrain elle se débrouille extrêmement bien, je roule sur la terre, l’herbe, les routes abimés j’ai absolument aucun soucis, mais grâce à son poids léger, sa polyvalence en ville je pense qu’elle a aucun concurrent c’est le meilleur compromis stabilité/encombrement freinage extrêmement rapide/accélération superbe on arrive vite à la vitesse demandée, bref une superbe roue ! Et pour un urbain comme moi c’est le pied !

Putain déjà que c’est compliqué de démocratiser nos moyens de transports pour pouvoir les améliorer en ayant plus de personnes qui se mettent à la Gyroroue, mais on a la chance d’avoir des boutiques comme @Mobilityurbanqui permettent cela, qui sont là en permanence à démocratiser ces moyens de transport, à s’investir quotidiennement, et il faut toujours que des personnes en manque de délation s’amusent à signaler cela à des instances Le pire c’est que Mobility Urban a toujours été là pour ses clients, perso j’ai eu des soucis avec un sac à dos qui a craqué, j’ai envoyé un mail à « Bérangère » pour lui expliquer, j’ai été remboursé 3j après sans avoir a pleurer pour être remboursé ( sans avoir à renvoyer le sac )contrairement à d’autres enseignes où l’ont doit se plié en 4. j’ai toujours été très bien conseillé, j’ai même pu essayer des gyroroue. Cette obsession de toujours vouloir enfoncer les entreprises me donne la gerbe surtout quand celle ci sont honnêtes. À croire que les 500€ sont envoyé dans la nature alors que c’est simplement un acompte qui sera déduit du prix final, et c’est pas les premiers à la faire et si ça peut permettre à certains d’avoir la Gyroroue sans patienter encore plus, et à ce que je sache MU n’a jamais vendu + cher que les marques alors qu’à côté on a un vrai SAV physique. bref au lieu de faire vos justiciers à 2 balles, soutenez donc ces entreprises françaises qui étaient fermées pendant des mois sous la misère, et qui malgré tout ont toujours gardé le contact avec nous. Bref si y a bien une enseigne que je conseille particulièrement et à qui je fais confiance c’est Mobility Urban Elle me tente bien cette V12 au passage hâte de l’essayer❤️

Mise à jour : 3000km à ce jour avec la V8F

Sympa 👍🏻 une très bonne roue, j’imagine qu’elle est proche de la V8F avec ma compagne qui est en trottinette depuis des années avec des dizaines de milliers de km je la suis en Gyroroue, même pour des balades elle fait vraiment le taff Vraiment une roue que je conseille à 10000% surtout en milieu urbain où elle se débrouille vraiment le mieux

Je suis à 3000km avec la mienne, elle est comme neuve, c’est une V8F ça m’étonnerait vachement qu’il y est quelque chose à changer tout roule parfaitement l’autonomie a pas bougé d’un poil À mon avis faut tablé sur du 20 000km avec une gyroroue

Bonjour j’ai eu le même problème j’ai arraché ce joint car impossible à faire rentrer j’ai mis de l’adhésif puissant vous pensez que ça suffit ?

J’ai effectué un test complet d’autonomie, j’ai fais 36km en roulant comme une brute avec 110kg

Avec une seule charge je fais environ 35/40km max je fais 107kg habillé je roule assez vite, envuron 30-35km’h en rentrant je la charge et je fais une balade le soir

Magnifique comme ça wow tu peux me dire où tu as trouvé ça ?