Kikoy

Je suis choqué de voir l’image que certains font refléter à la Gyroroue, à Lyon je vois absolument jamais de « guignols » sur Gyroroue bien au contraire ils respectent mieux le code que la plupart des VTT ou trottinette en tout genre. Mais ici sur un sois disant « forum de passionnés » je ne vois que du mauvais; des critiques, encourager la pratique de ce genre d’injustice. J’aimerais bien vous voir pendant un contrôle essayer de vous justifier que votre roue est bien bridé vous allez dire quoi pour vous défendre lors du passage au« banc à vide » mais monsieur l’agent regardez l’application c’est écrit 25km’h !!! Allez on embarque la S18 et après va falloir payer l’amende de 1500€ ( je sais pas combien exactement en Belgique ) puis payer les frais de justices ah et tiens n’oublions pas, un petit avocat au tribunal ? Et je parle pas du fruit. Hop on rajoute 250€ d’h/h tout ça parce que vous avez grillé un feu orange ? L’agent a trouvé que vous alliez trop vite ? La commune a décidé de faire des contrôles massifs ? Vous avez fait un stop glissé ? vous circuliez comme notre compère sur une voie non réservé aux EDPM ( supposition ) ah puis merde... pourquoi j’ai acheté ça... Au lieu de critiquer les actions faites par les juristes pour combattre les injustices de ce genre, et je parle pas forcément du cas en photo, tu ferais bien de t’y joindre si tu veux continuer à pratiquer ta roue sans avoir la boule au ventre

Ce que certains ne comprennent pas et qui pourrait faire envisager le pire c’est que si ce type de méthode n’est pas contesté elle arrivera de façon régulière un jour ou l’autre et ça signera la fin définitive de la Gyroroue en France avec la seule possibilité d’en faire sur terrain privé vous imaginez une interdiction complète de la Gyroroue ? Ça me ferait bien chier perso et oui car ABSOLUMENT AUCUNE et je le répète AUCUNE Gyroroue ne passerait convenablement les tests. Je viens de vérifier avec une Ninebot One S2 le résultat est perturbant, à vide elle monte à près de 40km’h ! Alors qu’en réel on est à 22km’h ! Impressionnant ! En cas de contrôle de vitesse hop c’est la catastrophe la V8F encore pire ! Limité à 25km’h on arrive à 50km’h en roue libre ! J’ai essayé de ralentir le tout en mettant un objet qui ralentirait le pneu, ça ne change absolument pas le résultat ! quand je vois des mecs avec 5 Gyroroue affichée en profil, et qui se réjouissent de voir ça non mais sérieux ? Vous réfléchissez comment ? Bien sûr qu’il faut arrêter les chauffards, or le problème c’est qu’à cause d’eux ça risque de se généraliser sur nous « contrôle de routine » j’en ai fait les frais Petit contrôle de routine qui termine en confiscation ça vous plait ce modèle ? Pas un pour trouver ça débile ? bon heureusement certains ont réfléchi aux conséquences que ça pouvait amener. Ça sauve les meubles. Et oui crois moi qu’être juriste ça sauve dans certaines situations débiles, tu éviteras de me prendre de haut et me traité de « zorro » dans un ton narquois, dans le seul but de décrédibiliser mes propos, en attendant t’as pas été capable de comprendre ce que j’exprimais et tu te tires une balle dans le pied tout seul à soutenir ce type de démarche. Je te renvoie tes # d’adolescent prépubère, c’est pas Twitter ici, au lieu de prendre le temps d’écrire des bêtises, essaye de relire ligne par ligne ce que j’ai pu écrire, tu verras avec le temps tu finiras par comprendre. égoïste et malhonnête. Et concernant ce type de mesure ça me concerne personnellement étant donné que je parcours l’Europe dans le cadre de déplacement pro ( au cas où l’on me dit que ça concerne la Belgique / la France aussi procède avec les mêmes outils )

Parfois j’ai l’impression que - soit certains font exprès de pas comprendre ce que j’explique - soit ne lisent pas mes propos c’est à la fois frustrant et énervant j’en ai absolument marre de me répéter 1500 fois, je ne vais pas faire le perroquet pendant plusieurs jours sur ce sujet. je vais écrire comme un enfant de CP ça sera peut être plus simple pour certains de comprendre Gyroroue bridé donc légal Police qui contrôle normal Police qui peut effectuer contrôle en pensant que vitesse élevé normal police qui contrôle en roue libre pas normal Confiscation de la roue alors que la roue est bridé à 25km’h pas normal mettre en place nouvelles méthodes de contrôle / radar supervisé ( les ptit policiers qui utilisent la machine qui fait flash ) plus normal c’est plus clair comme ça ? purée c’est compliqué.... si vous passez à l’orange au feu vous trouvez ça normal de devoir subir la confiscation + amende de 1500€ en cas de contrôle de la vitesse alors que vous étiez dans les clous ? Un peu de réflexion messieurs tout à fait fritzouilles

Très bien c’est noté pour vous deux, je vous enverrai un MP. J’ai une vingtaines de personnes qui sont prête à le faire sur Facebook, je vais regarder dans mon entourage, à Lyon on est beaucoup à travailler en Gyroroue/trottinette ( mais la trottinette n’est pas touché par ce problème, en roue libre une trottinette limité à 25km’h tournera grand maximum à 30km’h donc pas inquiétant à ce niveau là ) c’est la Gyroroue qui pose problème ! chacun peut avoir un avis différents il n’est pas là le soucis, ce que je relève personnellement c’est une faille le but serait de recenser des milliers de témoignages, bon je reste anonyme et ça sera sous mon pseudo, pas forcément envie que tout le monde sache qui je suis, mais ça permettrai de faire évoluer certaines choses

Tout à fait ! Je suis d’accord

il semble ignorer « fais ce que je dis, pas ce que je fais » Laisse tombé le monsieur est dans une profonde bêtise et fait semblant d’ignorer le problème et quand on lui pose des questions il devient sourd , aveugle et muet. ( en plus d’être relativement agressif) en tribunal ce type de sanction sans preuve ne vaut absolument rien donc pas non plus la peine de s’inquiéter au cas où ce type de chose arrive ( lol j’imagine bien le rigolo se faire contrôler et saisir sa roue de 2200W capable de monter à 50km’h donc théoriquement à vide ça donnerait un bon petit 80km’h, un coup à passer presque sur la page FB du commissariat local 🤣 ) m’enfin bon... laisse, heureusement que pour beaucoup l’on défend nos intérêts quand une méthode est stupide, et grâce à « nous » ( la communauté de Wheelers ) en toute modestie, ça permet de faire avancer les choses et contrer les méthodes non représentatives de la réalité! si ça en intéresse certains, je suis juriste et je m’apprête à faire un long rapport par rapport à ça, afin de recueillir les témoignages de chacun et « essayer » de faire bouger les choses. Avec appui vidéos/tests sur le terrain/ est ce que quelqu’un serait partant pour y participer ? Et aussi demander des droits supplémentaires, pourquoi pas l’immatriculation, aménagement cyclable sur les voies rapides avec protection, etc et surtout revoir ces règles totalement catastrophique dans le seul but de nous faire sortir la boule au ventre alors qu’on respecte la loi ! ( personnellement ça me fait absolument pas peur car je peux me demerder juridiquement or c’est pas le cas de tout le monde et des sanctions injustes peuvent tomber « Et surtout...ne perds pas ton temps, j’ai regardé sur Facebook et d’autres fils, on est une majorité voir une quasi totalité à trouver ça absurde et illégitime. Si la personne est en infraction au code de la route elle paye ce qu’elle doit comme un vélo, voiture, scooter etc or lui infliger en plus de ça pour bien l’enfoncer un test de vitesse qui sera faussé à vide, c’est INACCEPTABLE !!!!!

@fr4bd tu es assuré chez qui en assurance ? Juste pour vérifier un point juridique concernant ta Gyroroue

Je n’ai pas beaucoup de temps pour répondre, mais tout ce que j’ai à dire c’est que tu n’a pas cerné l’étendu du problème. Il n’y a pas d’« être » parfait, une infraction peut arriver au cours de notre vie pour chacun d’entre nous, involontairement. un feu qui passe du vert à l’orange très rapidement, une vitesse jugée excessive par l’officier de police ( sans preuve ) mais simplement à l’œil nu, etc. Ou bien tout simplement un contrôle groupée d’individus circulant sur EDPM. Dans ce type de cas, imaginons que tu te fais choper, chose qui arrive parfois, et mène à des conséquences « grave » du au fameux test de vitesse est ce que tu juges légitimes le fait que le contrôle soit effectué par une machine complètement délirante au niveau des résultats ? je vois sur ta photo de profil que tu circules sur des quais, qui semble être une zone piétonne ( aucun marquage de piste, aucun sens de délimitation) alors que juste au dessus il semble y avoir une piste cyclables ( je ne fais pas de cet argument une vérité générale mais c’est une supposition ) il serait plausible de penser que si il y’a contrôle et que l’officier juge que tu ne respecte pas les clous, l’idéal serait de te mettre une amende pour non respect des règles de circulation / ou transport d’un passager qui est une sanction de 35€ or dans le cas ci présent rien ne nous dit que la personne roulait avec un appareil non bridé, comme je l’ai déjà répété plusieurs fois c’est une appréciation souveraine et la méthode de vérification n’est absolument pas fiable donc si je continue ma démonstration toi qui est respectueux de la loi, et fais très attention à chaque petits détails, tu devrais savoir qu’à la suite de ce contrôle si la phase de test de vitesse a lieu, ta Kingsong S18 qui permet des performance très élevé, qui n’est pas bridé matériellement et qui dans tout les cas en roue libre dépasse allègrement les vitesses légales autorisés, serait automatiquement confisqué + procédure judiciaire lourde. Tu trouves ça normal ? Et bien je t’informe que dans les conditions que t’as cités tu ne respecte pas les conditions nécessaires. Il n’est pas ici question de faire l’avocat du diable envers des potentiels chauffeurs, mais de mettre en exergue une incohérence absurde qui pourrait mener à des dérives. Je ne suis pas contre l’installation d’immatriculation sur nos machine, ça ne me dérange pas je suis respectueux des règles, or je sais pertinemment que malgré mon respect des règles lors d’un contrôle si il y’a la machine je vais « prendre cher » et il est là le problème car c’est tout simplement injuste Surtout que dans les faits nous avons toujours un flou juridique sur le principe de vitesse par construction, ta Kingsong S18 en cas de contrôle sera totalement hors la loi, alors qu’aujourd’hui la norme européenne 17/128 permet la possibilité de brider nos EDPM afin d’être considéré comme dans le cadre légal tu vois bien qu’il y’a un problème et que c’est pas seulement de dire « bouhouuu méchants policiers » ?

Effectivement... après recherches je me suis rendu compte que c’était un problème inhérent à la V11 il a roulé sous une forte pluie pendant 2j, il roulait sur une Gyroroue Xiaomi/Ninebot donc en partant sur celle ci elle a subi quelques légers chocs, ça n’a peut être rien à voir mais additionné avec la pluie..? en tout cas renvoie SAV, j’espère que des modifications seront apportées sur les roulements à l’avenir ^^

Tout à fait mais tu as remis en doute cette légitimité pour moi d’ignorer ton message en faisant le malheureux qui n’a pas le droit de poster, quand je t’ai dis bonne soirée à toi c’était pour mettre un terme à notre conversation que j’ai trouvé inutile et qui m’a plus fait perdre de temps qu’autre chose. C’est personnel, je t’ai jamais interdit de poster, juste que je ne répondrai plus pour le reste du message encore une fois c’est totalement hors sujet et ne remet pas en doute tout ce que j’ai pu dire, on souhaite tous un encadrement, mais correctement pas avec des machines pas fiable pour mesurer nos machines et mettrait ainsi toutes les Gyroroue ( dont la tienne au passage ) sans aucune contestation possible et croyez moi ça existe même si c’est rare et étant donné que les EDPM font perdre un budget fou à l’État, ça ne m’étonnerait pas qu’il y’ai ce type de chose mise en place mais la ce n’est pas certain, je n’ai pas les documents officiels, mais j’ai pu voir certains rapports qui le montrait ( stationnement payant/essences et taxes en moins ) car des milliers ont changé la voiture pour la Gyroroue et ça fait un manque à gagner énorme Et comme on a pu le voir avec les mesures de masque inutile, par exemple masque obligatoire en moto alors qu’on porte déjà un masque (?) plusieurs amendes ont été dressées si je me trompe pas en forêt, etc... mais là encore ça n’a rien à voir et c’est encore plus biaisé car nous sommes dans les clous mais l’appareil de mesure lui nous mets tous hors la loi ! Inacceptable !

Merci à toi, c’est tout simplement réfléchir un minimum ! En l’occurrence la chose est extrêmement bête et ça ne réjouit que les automobilistes qui cherchent à ce qu’il y est plus ni trottinette ni Gyroroue. Il n’y a qu’à lire les commentaires, mais effectivement ce n’est absolument pas adapté et ça cause du tort vous imaginez que vous passez à l’orange -> contrôle de police -> test de vitesse -> confiscation automatique car aucune roue ne va en dessous de 25km’h en roue libre ou encore appréciation souveraine de la vitesse de la Gyroroue par l’officier -> contrôle - > test de vitesse -> bûcher Au final c’est triple peine le prix de la machine ( de 1000€ à 3500€ ) car confiscation définitive + amende de 1500€ vous imaginez les conséquences que ça pourrait avoir ? Donc défendons nos droits au lieu de les enfoncer à chaque fois

Je n’ai pas forcément envie de continuer une discussion avec quelqu’un de très médiocre qui utilise des arguments que je trouve personnellement ridicule « va en suisse là bas c’est interdit » que répondre à ça ? j’ai argumenté, détaillé, le minimum aurait été d’être capable de faire plus d’une phrase, pour contredire mes propos j’ai horreur de ce genre de message vide d’intérêts

excellente analyse ! Attention on va te traiter de complotiste...

Je parle d’autorisation de circuler en Gyroroue principalement, le décret a permis aux EDPM de circuler librement avec des règles établis bien précise «Depuis le 25 octobre 2019, le code de la route reconnait les EDPM comme une nouvelle catégorie de véhicules et en définit le statut » Ils ont désormais un statut bien définis, et la Gyroroue est incluse dedans. https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000039272656/ c’est intéressant à voir, le problème ici c’est que bien que homologué les bancs de tests sont absolument pas « fonctionnelle » et aucune Gyroroue sur le marché ne pourrait passer les tests, il y’a donc une faille juridique très clair. Donc soit les Gyroroue sont définitivement retiré du marché / soit elle sont bridé à 5km’h pour permettre de stopper en toute sécurité la vitesse à 25km’h... c’est illogique

Je ne vois pas le rapport ? Quand le manque d’arguments est profond c’est en général ce type de réponse qui ressort... Puis c’est comme si je disais à une femme à une femme en France, « estime toi heureuse de conduire une voiture, en Arabie saoudite c’était passible de prison ferme et coups de fouets » )... En France la loi nous autorise à rouler en EDPM jusqu’à 25km’h et cela inclut les Gyroroue, or aucune Gyroroue sur le marché sur un test à vide est capable d’être à 25km’h, on fait quoi dans ce cas là, on attache une remorque à la roue ? On roule avec les pieds... bonne soirée à toi

Absolument ridicule, certains propos sont d’une mauvaise foi absolument grotesque, dans le seul but de flatter son propre ego. Les contrôles de ce type existent, effectivement ils sont rares, mais ça n’empêche pas qu’ils existent et qu’ils doivent être remis en doute. La fiabilité est absolument catastrophique, les conséquences peuvent être graves mais certains ne l’ont pas compris. avoir une Gyroroue qui stoppe automatiquement à 25km’h c’est la chute immédiate, sans autres possibilités. La bride matérielle ou logicielle c’est une chose or en l’espèce le problème c’est que le test est effectué à vide, avec aucun poids dessus, et vous pouvez prendre la plus petite roue et la moins puissante vous arriverez à des vitesses qui pourrait mener à la confiscation du véhicule et tout le consensus judiciaire qui va avec. Sérieusement parfois j’ai l’impression que certains postent sans réfléchir, je me fous totalement de l’ancienneté ou du prestige numérique, quand je vois une bêtise de ce genre je suis obligé de répondre et avec du cran. Je n’apprécie pas le fait que la personne qui possède la S18 soit traité de cette manière, la question est totalement légitime. est ce qu’il est normal aujourd’hui d’avoir des tests pouvant mener à des conséquences graves sur le plan juridique, en sachant que ce dernier bien qu’homologué ne soit pas adapté au EDPM? La réponse est non. tout simplement car l’appréciation souveraine de la personne qui contrôle peut être biaisé, une personne roulant à 25km’h peut injustement être verbalisé, ou tout simplement contrôlé or si un test est effectué la machine indiquera automatiquement une vitesse bien supérieur à la vitesse légale autorisée. cet engin n’est absolument pas adapté aux EDPM. je ne vais pas débattre sur le fait que la loi n’est pas du tout en adéquation et des arguments pourrait contredire mes propos ( notamment le fait de pas disposer de plaque d’immatriculation et ne pas être assimilé à un cyclomoteur par exemple) et d’autres encore, je ne m’avance pas sur des sujets que je ne maîtrise pas contrairement à certains. Une solidarité entre Wheelers permettrait de modifier les choses or je vois que certains préfèrent décrédibiliser des propos légitimes dans le seul but de s’auto satisfaire ou défendre une cause pas forcément noble ( qui est l’incompatibilité des tests effectués à l’égard des EDPM ) D’un point de vue philosophique se pose ainsi la question « est ce qu’il faut obéir à la loi quand celle ci est dangereuse pour notre propre intégrité » obéir à la loi, pour beaucoup nous le faisons déjà, or si on se fie aux tests effectué par les FDO, il devrait y avoir une coupure de la machine à 25km’h, c’est à dire plus aucune marge sécurité lorsque le conducteur roule dans ces vitesses, or on voit ainsi une incohérence extrêmement profonde qui est à régler rapidement. La Gyroroue est un moyen de transport exceptionnel, difficile à comprendre effectivement, et il faut apprendre les principes de base au grand public ( dont les FDO ) qui ne connaissent pas forcément le fonctionnement, et qui mène à des contrôles parfois illégitime. Si je peux vous donner un conseil soyez respectueux et gardez avec vous tout les documents permettant de prouver votre bonne foi ( notice, vignette assurance collé + fiche assurance, preuve sur application, etc ) nous ne sommes pas à l’abri de ce type de contrôle, bien que rare j’ai déjà été personnellement contrôlé, j’ai réussi à m’en sortir en discutant longuement avec les policiers ( et certainement aussi grâce à mes longue années d’études de droit ) ainsi que la possibilité de cassé ces prédispositions qui sont facilement contestables en justice. je pense avoir fini 😅 PS : N’oubliez pas, la plus petite des wheels, et je ne parle pas d’une Gotway nourrie aux hormones de croissances, ne passerait pas les tests...quelque soit le bridage, la preuve ma pauvre Ninebot One S2 de 500W qui atteint difficilement les 22km’h, à vide dépasse les 40km’h... PS*2 : dire que les engins n’ont pas été saisi à la suite des tests est faux ! Si une infraction a été constatée dans ce cas là il n’y aurait pas eu confiscation, ici rien indique le type d’infraction, dans le cas d’un feu rouge grillé, stop grillé, priorité à droite, dans tout les cas l’élément déclencheur a été le facteur de vitesse qui a été la cause de la confiscation ( définitive) La cause du problème est là, et nous pouvons tous être touché par cela, nous ne sommes pas parfait, une inadvertance, qui se termine par un test de vitesse non représentatif de la réalité et hop confisqué ? Et ça ne choque personne ? PS*3 : ce n’est pas parce que l’on est en désaccord avec une règle, ou une intervention policière que l’on est anti police, antifa ou je ne sais quelle organisations anarchistes

Bonjour, j’ai conseillé la V11 à un ami, il a des problèmes de roulement dessus après 1 semaine et demi franchement moi qui était intéressé par cette roue, ma confiance est définitivement parti. C’est peut être un cas isolé, et il a eu une malchance énorme, mais bon au bout d’1 semaine je trouve ça limite vous avez déjà eu des témoignages de roulement hs ? C’est en boutique de Gyroroue qu’on lui a dit que c’était ça elle fait beaucoup de bruit quand il roule, comme un clac, ça peut être autre chose ?

Je trouvais ma V8F extrêmement fine, du jamais vu... j’étais impressionné de tout ce qu’on pouvait mettre dans un format si compact et fin jusqu’à que je sorte ma One S2... lol j’ai eu un petit fou rire elle est rikiki incroyable Pourtant malgré son poids et sa taille ridicule elle a du peps ! Elle roule bien, fiable, tient la route, 150 chutes violentes à son actif, j’ai fais apprendre à pleins de personnes, pleins de km... mais rien à signaler ! Même la carroserie est intacte ( c’est plus résistant que Inmotion à ce niveau là ) avec ses moyens Segway-Ninebot aurait pu nous faire des dingueries sorti tout droit de 2050, ils sont très fort, c’est dommage qu’ils se soit arrêté... mais la V8F est beaucoup mieux... beaucoup beaucoup beaucoup mieux mais c’est pas le même terrain ahah

Plutôt 100-150km par semaine auparavant avec le grand froid ces derniers jours je tourne à 45km par jour avec les balades

300km par semaine depuis que le temps s’est amélioré ( 200 auparavant ) avec une 16" ( Inmotion V8F ) acheté il y’a bientôt 3 mois avec environ 1750km au compteur aujourd’hui Au fur et à mesure que le temps passe je roule de plus en plus, ça ne m’étonnerait pas d’ici cet été de faire 500km par semaine ou +

Bonjour vous savez si il existe des protections pour la S18 ? pour protéger la carrosserie comme Inmotion le fait par exemple ( et d’autres..)

Le culot lol je regrette tellement le manque de suspension elle est pas très épaisse au passage !

Je l’ai essayé j’ai pas apprécié du tout celle ci. Le magasin me l’avait prêté, puis Gotway je met une croix dessus définitivement, trop vu de témoignages négatifs sur les groupes fb sur la fiabilité, même si d’après ce que j’ai lu la glisse est top De mon côté seulement Kingsong et Inmotion mais j’avoue la S18 me fait de l’œil...

Oui c’est vrai qu’en changeant la carte mère tu te retrouves avec un pourcentage à 0 alors que batterie, le « châssis » a plus de 15 000km ça peut arriver j’imagine.. tu remarques un comportement suspect sur la roue ? Autonomie basse ?

Puree c’est tellement compliqué de se décider lol merci de ton commentaire en tout cas. Si je devais faire un choix j’irais plutôt sur la S18 après mure réflexion mais j’aime beaucoup Inmotion ma V8F est super bien construite, a l’air très fiable, l’appli est pas mal... j’ai rien à redire en faite dessus juste manque de vitesse je serais mieux à 40km’h et un peu + d’autonomie je la garde dans tout les cas en roue principal ( la V8F )