Kikoy

J’ai testé à vide effectivement je vois pas de différence à vide niveau vitesse Max, peut être un tiltback plus tard (?) j’emet une hypothèse du coup, c’est pas confirmé 😇

Je ne sais pas si ça joue mais quand je l’ai activé mon tiltback s’est activé à 37km’h Sur la V8 je sais plus c’était quoi la technique pour le debridage mais en tout cas certains l’avait débridé à 35 pile ( tiltback a 30km’h ) oui je ferais ça pas de soucis, et du coup tu en penses quoi de la personne qui arrive au 10 000km et dit n’avoir vu aucun changement d’autonomie ? 😅

Oui bien sûr, c’est dans mes capacités étant donné qu’il m’a montré comment faire. J’ai pas osé continuer plus longtemps et je suis immédiatement repassé à 35km’h. Il faut être sur iPhone et avoir l’application DarknessBot, faire un réglage de la roue, modifier la vitesse accessible avec la roue ( bien prendre ses précautions je ne suis pas responsable des indications que je fournis pour le débridage en cas de problème, de plus ceci est totalement illégal sur la voie publique, et les risques sont élevé sur une roue si compacte ) oui pas de soucis je te fais une vidéo des que je ressors, j’ai actuellement 72% des que je tombe à -50% je fais un enregistrement d’écran et je vais privilégier un chemin avec des montée histoire que ce soit plus représentatif

Pour te donner une idée j’étais surchargé et j’étais à 120kg sur la balance avec un sac de randonnée, température de -3 degré Je roulais moyennement vite 30km’h tout le long la vitesse moyenne est biaisé car j’ai été obligé de faire des pauses car trop de charge et en plus je me suis tapé la neige en route ... Il me restait 40% à l’arrivée

Moi c’est le « on ne vit qu’une fois » qui m’a fait franchir le pas 😂

C’est pas mauvais effectivement ! Si tu roules à fond je pense que tu dépasseras pas les 36-37km, mais plutôt entre 30-35 jusqu’à qu’elle arrive à bout 😅 si tu roules vraiment vraiment cool, en mode balade et quelques accélérations tu peux faire facile 45km avec ton poids ! ( bon il faut que le temps à l’extérieur soit pas en négatif bien sûr... )

Ahahah c’est bien ce que je pensais, on me traitait de dingue quand je disais qu’à 10 000km l’autonomie était relativement pareil 😅 sans rancune bien entendu je me fiait aux témoignages que j’entendais autours de moi et ça dépend des personnes/durée de vie de la roue !

Effectivement ça roule bien ces petites machines et c’est fait pour durer c’est cool. Je comprend pour le changement, moi j’ai bien aimé la différence avec la V8 étant donné que le pneu est plus large donc plus confortable ( un peu moins incisif ) je fais 102Kg actuellement ( ça fait mal de le dire..... pour 1,90 environ ) et niveau autonomie disons que si je roule cool je me situe à 42-43km, par contre si je roule à 35km’h en permanence je suis plutôt aux alentours de 30-35km ( -15km que ce qui est annoncé mais froid 0 degré + mon poids très élevé et ma conduite plutôt sportive toujours à fond ) il faut savoir que le froid fait diminuer de 20% l’autonomie de la batterie voir + parfois J’étais plutôt du genre à rouler peinard mais maintenant j’accélère en permanence avec, ma vitesse sur l’application oscille entre 33 et 35km’h ( parfois plus mais le tiltback me fait comprendre que je ne peux pas aller plus loin et je ralentis ) , et quand j’ai -50% de batterie 32km’h en moyenne. Maintenant plus de 1500km a son actif et j’ai rien a redire, j’ai discuté avec une personne qui a dépassé les 10 000km avec et qui l’a débridé à 40km’h je trouve ça pas secure mais il me dit n’avoir jamais eu le moindre soucis.. donc ça me semble être une roue très fiable ( mais à ne pas reproduire) je trouve que c’est un très bon choix tu peux y aller les yeux fermés. moi maintenant je me tâte pour une V11 seulement en sortie offroad j’ai pu en essayé une, c’est quand même bien moins pratique en ville, plus lourd, plus difficile de freiner, moins maniable. La V8F est vraiment reine en la matière en fin de semaine j’essaie une Tesla V2, je pourrais donner mon avis dessus 🙂

C’est clair qu’elle est géniale cette V8F lol, elle comble le petit manque de frustration avec la V8 qui tiltback à 27km’h, la on est plutôt à environ 33km’h en vitesse de croisière c’est plus agréable 😊 je l’adore en tout cas, pas une journée sans que je l’utilise, je lui trouve absolument aucun défaut ! J’ai changé ma précédente roue car elle manquait cruellement de vitesse ( 24km’h c’était frustrant ) et la +1300km et aucun sentiment de frustration avec la V8F D’accord, à voir dans ce cas là je vais essayer de me renseigner

Quand c’est revendu en France il y’a la certification, la c’est de l’import, à voir c’est important ou non...

Hello ! le prix est extrêmement bas! Surtout quand on compare au 1200€ en France chez tout les revendeurs, j’en ai pris une pour ma copine à ce prix là avant hier... ça pique... cependant je prendrais pas de risques avec aliexpress à moins d’avoir une bonne connaissance de l’électronique, car derrière je crois qu’il n’y a pas le certification CE, pas de SAV en cas de soucis et livraison plus longue A voir le jeu en vaut la chandelle mais à ce prix là c’est vrai que c’est extrêmement tentant

1476km à ce jour avec la V8F, rien à signaler 😊 je me demande si il faut pas que je la démonte faire un peu le ménage dedans en plus les routes ont été énormément salé j’ai peur pour la rouille

Ça doit être un plaisir sur la route surtout quand on a plus peur de prendre les trous ahah

Ah oui effectivement !

Ça dépend toujours de plusieurs facteurs beaucoup ont remarqué que la conception de la V8 était bonne, il peut y avoir des soucis parfois mais ça reste rare.. je la démonte tout les 1000km de mon coté, j’ai fait le contrôle technique quand j’ai passé les 1000km, absolument rien à signaler, j’ai juste ma coque que j’ai légèrement fendu quand j’ai appris à faire de la Gyroroue à quelqu’un qui n’a pas su freiner et que j’ai du arrêter avec la Gyroroue dans les pattes, du coup gros choc. À part ça rien d’autre, tout était bien soudé, un peu de saleté au niveau dans le bas de la coque mais rien de méchant j’ai passé un coup de lingette

En parlant de la vielle bête la voici... je pense que les cellules sont HS ou en décharge profonde, il s’allume toujours, il roule mais me semble dangereux, acheté l’un des premiers jour de sa sortie... je suis un vieux wheelers 🙂

Trinquons à la V8F @v5f06

Je te remercie beaucoup pour les conseils, je vais regarder ça de plus près! ( je go look la vidéo ! )

Promis quand je retourne chez mes parents qui malgré leurs âges avancées disposent de smartphone Android, je téléchargerai l’application en question, j’espère que ce sera pas biaisé par rapport au fait que j’ai parfois fait du 30-100% ou 15-100% a voir si ça comptabilise les cycles par contre pour le kilométrage je suis certain d’avoir dépassé les 30 000 avec la même batterie, je posterai ça en temps voulu par contre effectivement c’est super que tu ai pu récupérer une nouvelle V8, ça a pas été trop compliqué de réparer tout ça ? L’avantage de la V8 est son accessibilité je suis à deux doigt d’acheter une V11 mais franchement j’ai peur quand je vois à quel point ça m’a l’air bien renfermé et difficile d’accès mais j’adore sinon. Malgré nos échanges un peu froid et sec, et nos désaccords toujours profond car je maintiens ma position à ce niveau là, tu a toujours été courtois et apporté des réponses, de ce fait je m’excuse à ton encontre si j’ai pu tenir des propos déplacés. Je suis quelqu’un de très conservateur, et même aux niveaux des produits, j’aime les garder jusqu’à la fin, et j’aime quand ça dure très longtemps en durée de vie pour ça que pour me décider ça m’arrive de mettre plus d’1 ans ( de réflexion ) et je trouve ta démarche de recyclage avec cette V8 endommagé très bien et je t’encourage fortement. De plus nous sommes une communauté très réduite de wheelers je pense que ça ne sert à rien de se faire la guerre pour si peu, et justement au contraire je pense que l’échange de connaissances est important, malgré les avis divergents le reste ce sera l’expérience personnelle qui délimitera. de ce fait j’espère que cette chamaillerie est terminé et que nous puissions retrouver de bonne base par rapport à ce sujet, à fortiori le fait que tu sois wheelers me pousse à calmer le jeu par rapport à tout ça! ( faisons la guerre aux voitures plutôt 🤣 ) par rapport à mon expérience personnelle tu peux me croire, j’ai passé l’âge d’inventer des bêtises, mais très franchement mon utilisation est certainement très différente car j’ai une approche très sensible avec l’électronique et j’en prend très soin, sans le brusquer, en vérifiant beaucoup de chose et en roulant dans les bonnes conditions. La seule exception fut pour le solowheel, - de 1000km date d’il y’a 6-7 ans..mais batterie hs, pourquoi ? Je l’ai laissé pendant 3 ans sans rouler, c’était un sacrifice je le savais, j’en avais aucune utilité et suite à une chute je ne voulais plus y toucher, depuis ma confiance avec la Gyroroue à été retrouvé avec la V8F. Peut être à l’avenir une V11 ou une Sherman, l’avenir nous le dira...

Effectivement et vérifier que le numéro de série est bien appliqué sur l’application !

Très intéressant ! Je la trouve superbe cette V11 avec son aspect « selle d’équitation » à deux doigts de craquer.. vous conseillez d’attendre les futurs batch ?

Pitoyable, absolument pas c’est juste qu’en face de moi tu ne te serais pas permis de parler avec ce ton condescendant, mais derrière un ordinateur c’est bien plus facile ça on le sait, tu méprises personne sache le, t’es juste une adresse ip sur un forum peu fréquentées, je vois pas pourquoi tu continues à te faire de la branlette intellectuelle sur tes propos. Ça se ressent à des km, comme je l’ai déjà dis une première je t’emmerde bien fort, et je rajoute que tes messages me font bien rire, bien content d’avoir pu animer ta triste vie, c’est vrai qu’avec le contexte sanitaire tu dois bien te faire chier aussi! et oui quand je vois de tel ineptie il est normal que je réagisse mais le plus drôle dans tout ça c’est la façon de se morfondre dans cette mauvaise foi en sachant pertinemment que vos arguments sont biaisés. J’ai absolument pas parler de point ni fait allusion à la violence, ce que tu mets en avant, comme quoi la compréhension c’est pas donné à tout le monde, ni l’intelligence pour le coup... ah et pour un philosophe des comptoirs je trouve que tu détruis la langue française avec précision, je vais te donner une petite leçon au passage car peut être être que moi tu me « méprise » mais si il y’a bien une chose que tu méprise correctement c’est notre chère langue française « Dixit le mec qui viens de passer trois jours a parler a tous le monde comme des débiles sur qui il avais de l'autorité, je cite, seulement ce matin: " Tu vas arrêter de dire des bêtises ?" Non vraiment, tu ne respecte pas l'etiquette en te présentant, tu sort des chiffres d'un chapeau avec ton pote dédé l'expert (et te fâchant parce qu'on devrais te croire sur parole plustot que les specs) et maintenant t'en est aux menaces voilées? Ton "houla, le wifi interposé, houga bouga" c'est la signature des mecs qui veulent te signifier que les désaccords ca se règle au poings. » * vient * à * tout * * qu’il * * avait * sors * devrait * * plutôt * * ça * aux en passant! L’orthographe ça s’apprend au collège, quand on débat avec quelqu’un le strict minimum c’est de s’exprimer correctement quand l’on veut être un minimum crédible « edit, zou, fonction "ignore". Tu pourra continuer d'amuser la galerie sans moi.» *pourras ah c’est toujours plus facile de fuir le débat... dommage t’as raté une petite leçon perso c’est pas à 50 ans qu’on viendra me faire la leçon sur internet, je pense que ma vie n’est pas si ennuyeuse que ça pour me rabaisser à tout ça.

Tu te prends pour qui avec ce ton condescendant ? J’ai passé l’âge qu’on me donne des leçons, surtout si c’est par wifi interposé, si tu veux continuer à débattre tu éviteras à l’avenir de t’expliquer de la sorte. De plus tu continues dans ta stupidité en fonçant tête baissée dans tes explications bidons, on a un mec ici qui nous sort que le roue est prévu pour faire 200-250 cycles de batterie et tu crois que je vais laisser dire de tel ineptie ? de plus par rapport aux autres ils ont apporté de vrai arguments valables contrairement aux tiens qui ne valent pas une miettes, tu n’a fait que de te rassurer avec ton acolyte le tout dans un semblant d’ignorance quant au contraire d’autres se sont appuyés sur des dires de professionnels, qui maitrise la batterie et qui répare ainsi les batteries et ont une vision chaque jour du nombre effectué une Gyroroue ? Et toi c’est quoi tes arguments face à cela? Aucun juste du mépris que je te renvoie aussi gratuitement Pour l’iPhone cela fait bientôt 2 ans que je l’ai, à raison d’une charge par jour, tout les jours, bizarrement 365 + 300 ne fait pas 500, et ma capacité de batterie est à 84% sans constater de baisse d’autonomie mon précédent iPhone 3 ans sans changer de batterie, la batterie avait légèrement diminué lors de la 3 eme année ce qui est logique, il faisait officie de point d’accès mobile bref j’ai l’impression de débattre avec des mecs de comptoir, qui s’appuie sur rien de concret, qui se rassure entre eux tout en montrant qu’il ont la science infuse. heureusement que tout le monde n’est pas comme ça ici, sinon beaucoup aurait été mal informé, heureusement que j’ai lu des posts bien plus logique et raisonné. Je n’ai cessé d’utiliser mon effaceur numérique afin de faire taire toutes ces bêtises débitées à la suite pour répondre à votre phrase de philosophe des comptoirs. Je vous emmerde vous, et votre mépris, vous n’êtes personne rien qu’un frustré derrière un écran, un misérable quoi!

J’ai un iPhone et iOS le permet pas je fais comment du coup? Je vais à la Fnac et acheter un Xiaomi? Ah non désolé je vais attendre que mon iPhone s’essouffle lorsque sa batterie aura atteint les 250 cycles sur sa batterie lithium-ion ahah non plus sérieusement, comme l’a dit quelqu’un plus haut Ça dépend énormément de critères spécifiques mais tu ne peux pas affirmer de telles chiffres sans avoir vécu l’expérience j’ai bien précisé que j’avais légèrement perdu en capacité mais n’essaie pas de remettre mes paroles en doute. une batterie utilisée avec une personne A et une autre personne B aura des résultats diffèrent l’un arrivera à faire 450 cycles l’autre 700 ( j’ai rattrapé ce chiffre au départ j’avais dit 1000 mais le professionnel m’a indiqué que ça tournait plus autours de 500-800 )

Allez c’est quoi le prochaine 35 cycles ? Tu vas arrêter de dire des bêtises ?