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Pat75

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  1. 👍
  2. La version été donc. Tarif normal.
  3. Qu'est-ce qui sont abrutis. Carnaval
  4. Impossible de vraiment savoir. Bref, c'est 150 000 pour une PTIA. PERTE, TOTALE, et IRREVERSIBLE D'AUTONOMIE .
  5. Slt T'en veux combien ? C'était avant la modification ta commande ?
  6. C'est pas du HS. Puisque tu parles de l'aspex . Un simple comparatif.
  7. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Pour changer l'angle de celles-ci sur l'intérieur ?
  8. Pour 1 kg de + j'veux bien le trolley et le siège et plus de batterie et plus de puissance et une norme IP Et une suspension bien au delà de l'ajustable. Six positions de pédales, pour moi c'est du marketing sans intérêt. Un peu comme le pain sans gluten et le lait d'avoine ou le steak végétale. Lol Ils auraient mieux faire de rajouter un trolley en supprimant deux niveaux de pédales. Bien plus pratique. Concernant la fiabilité, à ce niveau elles le sont. Il suffit de la voir rouler sur piste au USA pour en prendre conscience. Après tout est question de goûts et priorités.
  9. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    C'est pour condamner l'amortisseur. Choix de rouler ou sans l'amortisseur. Elles viennent s'installer juste en dessous . Au niveau des reposes pieds.
  10. Pat75

    PBB LE MANS 2025

    Ta raison. De plus, j'aime bien la X-Way.
  11. Pat75

    PBB LE MANS 2025

    Top . Pour le barbecue, tu veux des roues Begode ?😄
  12. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Tout dépend aussi de ton expérience.
  13. Pour mon contrat à 174€/an , j'ai cette assurance des 15% PTIA. C'est une aide financière supplémentaire au cas où. Le sujet mérite réflexion surtout en monoroue. Nous sommes vraiment très exposés. La question est : que représente 15% concrètement ? Pour le moment c'est la nébuleuse dans mon esprit. Je dois encore chercher pour connaître les reposes.
  14. Pat75

    Inmotion v12

    Vu comme ça, c'est différent.
  15. Pat75

    Inmotion v12

    Finalement, quand vous achetez en boutique, vous n'avez pas toutes ces galères à gérer.
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