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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Au delà des vidéos, rien ne prévaut que de les essayer pour être fixé.
  2. Les flics ne sont pas tous des cowboys. Je roule 5000 kms par an dans Paris depuis 4 ans. Jamais le moindre contrôle. Et sur les boulevards j'en croise et j'en double des voitures de police. En ayant un comportement civilisé, sa passe crème.
  3. En offroad sur sol très glissant ce n'est pas le pied. Mais plutôt les chutes 😄 Il faut vraiment choisir son terrain. En mode aventure, attention de ne pas se retrouver en mauvaise posture.
  4. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Il est peut-être nécessaire de ne pas vouloir comparer?
  5. La monoroue reste un loisir dangereux! Rouler sans aucunes protections n'est pas conseillé. Hier soir, j'ai roulé sur un boulevard avec un wheeler de passage sur une V12. Pas de casque. Rien. Aucunes protections. Je me suis permis de lui conseiller au minimum de porter un casque. J'ai un max de protections et ce n'est pas pour autant que je roule toujours vite. Bien conscient du danger. De plus dans Paris.
  6. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

  7. Ta bien raison . Ma roue à fait une petite glissade cet après-midi. Rien de méchant. Heureusement que je me deplaçais avec prudence.
  8. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    C'est ça le poker 🥳 bleuf t'il ou pas chez Inmotion? 😎
  9. On va arrêter de continuer ce hors sujet un peu morbide. Revenons auprès de notre ami LeKeiser à qui je souhaite une bonne année 2024.🥳🥂
  10. T'as raison ! Ce n'est pas trop fait pour. J'ai bien remarqué ça après être passé en boutique.
  11. Fais ta demande au père Noël.
  12. Juste un wheeler qui circule à petite vitesse sur un boulevard. Il slalom un peu par moment entre les véhicules. Puis roule un peu vite sur la piste cyclable. Le passage sur la plaque de fer était dangereux entre les deux véhicules. Au delà de ça, il n'y a rien d'exceptionnel pour un wheeler de grande métropole. Même sur un sol humide. C'est même plutôt classique. On ne roule pas tous au milieu des arbres et des sangliers.😄
  13. Tu devrais prendre exemple 🫠 Zéro frustration.
  14. Okay. T'as raison ! En chemin. Et inversement. 🤩
  15. En image peut être que vous allez mieux comprendre. C'est la nature du terrain qui change. Et pas vraiment les caractéristiques techniques de ces deux jeeps. 🤪 D'où l'intérêt des pneus en fonction du terrain .
  16. Nullement. Juste une déviation de trajectoire.
  17. Pat75

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Video de votre camelote 🤣
  18. Mais non. Rien de mieux en usage urbain . Les crampons restent très glissant sur le bitume mouillé. Il faut le savoir. Et l'usure bien plus rapide.
  19. L'extrême avec le pneu route. Âmes sensibles s'abstenir. 😄
  20. A confirmer.
  21. Offroad tout chemin. C'est n'est pas un débattement de ouf non plus cette Lyns . Vous verrez bien.
  22. Il y a déjà la T3 qui fait très très bien le job.
  23. Son niveau, tu veux dire🥸
  24. Ne chante pas trop vite. Attends qui prenne goût à l'extrême en offroad. 😅
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