Pat75

Elle marche fort cette V13 👍

Nickel. Il ne me reste qu'à rajouter du papier bulle à l'intérieur. Avec ça, l'amortissement sera nettement mieux sur la prochaine chute.

Il y a Sarda qui les veut. Si toutefois il se désiste, tu seras prioritaire. Je ne peux pas te dire mieux.

Je t'en donne 750 € . A prendre ou à laisser. Et encore parce que c'est toi 😎

Le grip tout neuf, c'est hyper appréciable. Et enfin le feu arrière qui fonctionne de nouveau. Ce soir, je monte les nouveaux powerpads.

Ex-n toute neuve et sous garantie pour 2600 €. Ce ne semble pas être une mauvaise affaire.

Les promos semblent arriver à grands pas pour la T4.😉

Les sacs de jambes sont vraiment de bonne qualité. J'ai eu juste le temps de les déballer. Petite photo au passage. Il ne reste qu'à assembler les deux sur une seule sangle. Ce week-end si possible.

Chez Eroue, ils m'ont changé ma première V11 pour une toute neuve. La garantie à fonctionné à merveille ! Comme quoi, il y a tout de même des gens sérieux qui ne prennent pas les consommateurs pour des pigeons 😆

Peut être du jeu au niveau de tes glissières.

Il ne faut pas généraliser. En 24h00 chez Gyroroueshop, ils ont fait le boulot sur ma V11. Changement de mon pneu, chambre à air,vérification de la carte mère, feu arrière changé, grip sur les reposes pieds changés, vérification de mes packs de batteries. Déposé mardi après midi. Prête à être récupéré mercredi après-midi. En 24h00 chrono. Il est tout simplement nécessaire d'aller dans les bonnes boutiques. Pas chez des guignols qui ne peuvent même pas assurer un SAV . De plus, beaucoup achète sur le net pour toucher le produit moins cher qu'en boutique. Ne soyons pas hypocrite sur le sujet. Gyroroueshop Paris et Eroue sont de très bonnes boutiques. Ils ont du personnel compétent pour bosser sur différents models de monoroues.

Ma V11 est prête. SAV fait en 24h00 chrono chez gyroroueshop. Trop de la balle 👍👍👍 Tout est nickel sur ma V11. Équipe au top. Compétences au top. Sans oublier le sérieux et la gentillesse de toute l'équipe. Adresse que je recommande vivement !!!!

C'est pas faux. De toutes manières, les roues qui font du offroad sont vite déglinguées. Ils ne le disent jamais. Après tout, elles repartent en sav plus vite. C'est bon pour les fournisseurs. Les hypocrites 😄 Ces machines là sont justes bonnes pour rouler sur route ou sur des chemins. C'est juste mon avis.

Théorique tout ça. Sur une bonne route, nulle besoin d'une suspension exceptionnelle pour envoyer du lourd.

L'autonomie est très bonne. Un bon Wheeler sur une V13 en usage routier ne sera certainement pas derrière l'EX 30, même une Sherman S. Elle est de taille pour rivaliser.

C'est une façon de voir les choses.

Je fais presque tout le contraire. D'ailleurs, j'insulte même les piétons 🤣

C'est moins le bordel quant on passe directement en boutique.

Quotidiennement dans des escaliers, 30/ 33 kg me semble être le maximum. Au delà, vous allez finir par vous démolir le dos. Votre santé.

C'est une roue pour les hommes la V13 lol D'ailleurs, bien dommage que nous n'en parlons pas plus. Elle rivalise sans soucis avec toutes les roues begodes. Une autonomie au top. Une Vmax au top. Et une fiabilité exemplaire.

L'architecture d'une monoroue avec des suspensions donne + 5kg sur la balance. Difficile de tout avoir.

Jamais pratiqué du hors chemin avec la mienne. En tous les cas, la V11 reste une bonne roue.

De rien. Je vais les garder du coup pour sarda.

Je ne vois pas du tout ce que tu veux dire 😱

Cela veut dire que les 8 kgs de protection font que lors d'une chute, elles t'emmenent plus vite au tapis. Un poids supplémentaire à gérer. Mes sacs de jambe viennent d'arriver, tout comme mes nouveaux powerpads . Reste qu'à mettre tout ça correctement en place.