Pat75

Avec nos monoroues, on y contribue bien à la pollution.

Je partage ton avis. Sur aliexpress c'est bon pour commander des sacs de riz.

Intéressant. Peut être une question de taxes? Sur aliexpress, c'est certes moins onéreux si on ne paye pas les frais de douane?

Tu pourrais le devenir. Pour ta sécurité, il te faut une mentonnière. La question ne se pause même pas. Écoute ceux qui ont de l'expérience.

pad arrières : quasi collés aux mollets pour récupérer rapidement le contrôle sur la roue au moindre freinage,👍 pad avant : suffisamment éloignés pour permettre de plier les genoux en cas de bosse🤔 et suffisamment prêts pour rouler les tibias posés dessus lorsque le sol devient tourmenté. Je les utilise dans les virages aussi. L'EX.n, au delà de 20/25, ne veut plus tourner simplement avec les pieds comme le fait la T3 ... A ta place, je rapprocherai les pads av. La stabilité avant tout, même lors de passage de bosses. Puis la suspension doit faire aussi son job. Tu dois peut être davantage engager tout ton poids pour prendre les virages au delà d'une certaine vitesse. C'est du sport 🥶🥳

1,3 kg ce n'est pas bien lourd. Non?

Ils y a tellement de models perfectibles chez eux, que pour moi, ils sont loin du 2.00. Regarde pour la T4. Tu en connais un rayon. Sur l'extrême tout n'est pas parfait. Ils se servent du retour des consommateurs pour améliorer leurs produits. Chez Inmotion, ils semblent plus réfléchis.

Pourrait ils réaliser la roue 2.0? Faire une pause sur le bidouillage de tous les nouveaux models, pour nous présenter une véritable révolution.

Bien dommage que les équipements des wheelers ne progressent pas aussi vite. Ils s'orientent d'avantage sur la compétition. Avec des roues qui montent à 80km/h, et en gardant une marge de sécurité de 20km/h en deçà, on a vite fait du chemin à 60km/h. En restant dans une fourchette acceptable si malheureusement vous venez à chuter pour X raisons. Avec ma grand mère de V11 dans Paris, il ne me faut pas beaucoup de temps pour traverser la capitale. Après avec ce model, en roulant de manière raisonnable, les 150 kms sont peut-être faisable ?

C'est bien dommage. A mes débuts en 2017, kingsong était la référence sur le marché. Ils finiront bien par revenir titiller la concurrence. Je l'espère !

Viens voir la concurrence. Elle ne connaît que bien peu les plâtres 👍

Franchement à Paris les flics sont super cool. Je ne compte même plus le nombre de fois où je les double sur les boulevards.

Pour aller au sex-shop, je mets tout le matos pour cacher mon identité 😄

Pour le moment oui. Entre 5/10 mn pour tout bien mettre. Je vais gagner énormément de temps lorsque je vais franchir un nouveau cap dans l'équipement. Combinaison moto racing + airbag filaire. Je vais passer à moins de 5 mn pour une protection optimale.

Puis certains roulent vite le temps de la captation. Après, ils roulent beaucoup plus à la cool. Rien d'exceptionnel cette vidéo.

L'extrême est robuste dans tous les cas de figures. Et superbement efficace sur bitume. Très bonne accélération, usage mixte. Je viens d'expérimenter une nouvelle technique pour prendre de la vitesse encore plus rapidement. Qui fonctionne avec toutes les monoroues .

Le milieu urbain n'est pas inintéressant pour faire des sauts ou + . Le pneu route serait parfait. Je ne sais pas si je la garde que pour rider à la campagne ou en ville. Je n'aime pas trop la mini.

Que veux tu dire par juste? 50km en mode full? 70 km en mode soft? C'est en cohérence aussi avec son poids. Non?

Garder le pneu crampons ou passer sur un pneu street. La est m'a question ? Aujourd'hui c'est la nébuleuse 🙄 Qui a fait cette modification ?

Vous êtes des mecs ou pas ? Les casques léger c'est pour les girafes 🫢 1, 5 kg ce n'est pas la fin du monde.

Bon après les dires de beaucoup de gens, les suisses sont riches. Donc, ils doivent payer . Après tout,c'est pour des lendemains meilleurs. Rien de choquant à ça. L'impôt ne sera que symbolique 🥸

efA2ONE, tu ne risques rien avec ton poids plume. Au pire de t'envoler😄

Il est trop lourd pour solliciter autant ce model de roue. Puis à trop tirer sur la corde, elle fini par céder. Pour ma part, rien d'anormal à ça situation.

Pas mal . C'est fiable l'option enfoncement de la pédale dans les virages ?