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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Pat75

    Inmotion V11

    Tout dépend de ton usage. T'as l'embarras du choix.
  2. Pat75

    Bonjour

    Bienvenue à toi.
  3. Pat75

    Le wobble

    Quand on est fatigué, il est préférable de ne pas faire de monoroue. Il y a trois ans , j'ai pris une magnifique gamelle. Pressé de rentrer chez moi, après une journée de travail écrasante. J'ai poussé la roue un peu trop fort, et hop coupure. Dans le cas contraire, revenir chez soit en mode cool.
  4. Pat75

    A propos des chutes

    C'est normal. Non? La sherman S est le fleuron de la marque.en 2023. Pour 2000 € de +. Soit 4300 €. Heureusement qu'il y a des différences. Sur les boulevards, une V11 fait pratiquement jeu égal avec la sherman S. Quant à la T3, elle est loin d'avoir le confort et l'endurance d'une V11. Tu ne roules Pas suffisamment avec ta V11. A l'occasion on ira rouler dans Paris .
  5. Pat75

    Inmotion V11

    Il ne faut pas être trop pressé. Et prendre du recul sur toutes ces nouvelles roues.
  6. Pat75

    Inmotion V11

    Impossible à dire. Il faut tester pour savoir exactement.
  7. Pat75

    A propos des chutes

    J'hésite à partir en randonnée avec lui 😂 Avec sa V11, il roule plutôt à la cool.
  8. Pat75

    Inmotion V11

    Pour 1000€, je la garde en seconde roue.
  9. Pat75

    A propos des chutes

    Il fallait rouler avec ra V11. La kingsong est trop basse.
  10. Pat75

    Inmotion V11

    Je plaisantais 🥳
  11. Pat75

    Inmotion V11

    Je te vends la mienne pour 1000 € . Révision des 6000 km dans un mois lol Elle tourne comme une horloge. Tout est d'origine.
  12. Pat75

    Extreme Bull Commander Mini

    Intéressant ce model aussi.
  13. Pat75

    Inmotion V11

    3o3 km ? Roulements et cartes changés ? Tout ça en si peu de temps. Qui fait l'affaire dans cette histoire ? 🥳
  14. Les filatures sont faites via les vidéos de surveillance. Reste les arrestations qui prennent le relais. Dans les cas contraires, c'est simplement un concours de circonstances.
  15. Tous les jours c'est comme ça dans Paris. Il devient de plus en plus dangereux de se déplacer en monoroue. L'usage d'un gardian angel élite, est un véritable +. Surtout de nuit. Il est nécessaire de regorger de prudence. C'est aussi pour cette raison, que je conseille à une majorité de wheelers, l'usage d'une dashcam.
  16. Merci. Les coupures me faisaient penser que tu as fais un montage. En tous les cas le résultat est intéressant.
  17. Pat75

    Leaperkim PATTON

    Rien d'exceptionnel tout de même. Il a fait juste son job de vendeur .
  18. Pat75

    BEGODE EX30

    Je l'ai eu une fois la gueule sur le bitume à 45 km-h 😂
  19. Jamais ! Ou c'était encore un montage d'une -IA. On va te donner rendez-vous autour d'une bonne bière pour constater que tu es bien un humain.
  20. Pat75

    BEGODE EX30

    Curieux. Roules tu avec un casque? Au delà des bips, il est déconseillé de jouer avec les limites de vos roues. Ou tôt ou tard vous allez manger le bitume.
  21. Pat75

    BEGODE EX30

    J'avais fais l'erreur de désactiver les alertes. La chute m'a vite fait comprendre l'intérêt de les conserver.
  22. Pat75

    BEGODE EX30

    Pourquoi tu ne fais pas confiance aux constructeurs? A quoi bon faire des normes IP alors.
  23. Pat75

    La begode T3

    La Vmax de mon ancienne T1 etait de 46 km-h. La T3 est de 50 km-h. Par expérience, il ne faut pas titiller ces limites. Idéalement par mesure de sécurité, se contenter d'une Vmax sur ces models 40 pour la T1. 45 pour la T3. En tous les cas ce sont de très bonnes roues pour rouler en ville.
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